Somit kehren MSC Fantasia und MSC Lirica ab 5. Juli 2011 wieder nach La Goulette zurück, ebenso wie MSC Splendida und MSC Sinfonia. Die vier Kreuzfahrtschiffe erkunden auf je 8-tägigen Routen die schönsten Häfen des westlichen Mittelmeers.
MSC Splendida wird außerdem auch auf ihren geplanten 8-tägigen Winterrouten zwischen Dezember 2011 und März 2012 Tunis wieder anfahren.
Die italienische Reederei MSC Crociere baut ihre bereits führende Position in Südafrika weiter aus. Sie übernimmt mit Starlight Cruises den führenden Kreuzfahrtenanbieter des Landes.
Interessant auch beim ersten Bericht:
MSC ist bisher in den letzten Monaten auch bei der tunesischen Küste gehalten um tunesische Behörden an Bord zu lassen. So konnte offiziell ein Stop außerhalb der EU nachgewiesen werden.
2013 wird neben der Magnifica und Poesia auch die MSC Musica ins Nordland eingesetzt.
Hier gibt es schon eine kleine Liste für 2013 http://www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2013
Wäre gut möglich, dass alle 3 Schiffe dann Kreuzfahrten ab/bis Kiel anbieten werden.
2013 wird neben der Magnifica und Poesia auch die MSC Musica ins Nordland eingesetzt.
Hier gibt es schon eine kleine Liste für 2013 http://www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2013
Wäre gut möglich, dass alle 3 Schiffe dann Kreuzfahrten ab/bis Kiel anbieten werden.
MfG
Hareid
Oder aber dass ein Schiff der Musica-Klasse ab Hambrug eingesetzt wird. Dann wird wahrscheinlich noch ein Schiff der Lirica-Klasse ab Southampton folgen.
Kommt 2013 eigentlich ein neues MSC-Schiff? Welche Schiffsklasse?
2013 wird neben der Magnifica und Poesia auch die MSC Musica ins Nordland eingesetzt.
Hier gibt es schon eine kleine Liste für 2013 http://www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2013
Wäre gut möglich, dass alle 3 Schiffe dann Kreuzfahrten ab/bis Kiel anbieten werden.
MfG
Hareid
Oder aber dass ein Schiff der Musica-Klasse ab Hambrug eingesetzt wird. Dann wird wahrscheinlich noch ein Schiff der Lirica-Klasse ab Southampton folgen.
Kommt 2013 eigentlich ein neues MSC-Schiff? Welche Schiffsklasse?
Moin,
da die MSC Musica und Poesia jede 2te Woche in Geiranger gemeldet sind, wäre es vielleicht möglich das die MSC Magnifica ab Hamburg fährt.
Ich glaube aber, das man 2013 weiter mit der MSC Lirica weitermachen wird.
Oder man bietet vielleicht mit der MSC Magnifica Kreuzfahrten ab Hamburg und Kiel an, so wie es die Costa Pacifica 2012 macht.
Hallöchen, bin zwar neu hier, aber habe auch Info´s dazu. 2013 sollen die Musica sowie Poesia ab Kiel fahren und die Magnifica ab Hamburg. So wie der Plan von Geiranger aussieht, entspricht es den Touren ab Kiel. Da ich hier in Kiel als Chief-Security im Ostseekai arbeite, habe ich die selbe Info auch von da.
fettmakrele hat geschrieben:Hallöchen, bin zwar neu hier, aber habe auch Info´s dazu. 2013 sollen die Musica sowie Poesia ab Kiel fahren und die Magnifica ab Hamburg. So wie der Plan von Geiranger aussieht, entspricht es den Touren ab Kiel.
Danke für die News.
Weißt du auch, welches Schiff dann ab Southampton eingesetzt wird (wieder MSC Opera)?
Dann würde es heißen, dass die Lirica wieder ins Mittelmeer wandert...vielleicht übernimmt sie von der Melody die 12-Tages-Kreuzfahrten ab Genua zu den Kanaren und ins östliche Mittelmeer.
Mario hat geschrieben:
Danke für die News.
Weißt du auch, welches Schiff dann ab Southampton eingesetzt wird (wieder MSC Opera)?
Dann würde es heißen, dass die Lirica wieder ins Mittelmeer wandert...vielleicht übernimmt sie von der Melody die 12-Tages-Kreuzfahrten ab Genua zu den Kanaren und ins östliche Mittelmeer.
Moin,
in einem italienischen Kreuzfahrtforum wird vermutet das die MSC Opera weiterhin Kreuzfahrten ab Southampton unternehmen wird und die MSC Lirica 12 tätige Kreuzfahrten ab Genua und Civitavecchia machen soll.
Die Melody wurde dort nicht angegeben, ist aber alles nur Spekulation.
Mario hat geschrieben:
Danke für die News.
Weißt du auch, welches Schiff dann ab Southampton eingesetzt wird (wieder MSC Opera)?
Dann würde es heißen, dass die Lirica wieder ins Mittelmeer wandert...vielleicht übernimmt sie von der Melody die 12-Tages-Kreuzfahrten ab Genua zu den Kanaren und ins östliche Mittelmeer.
Moin,
in einem italienischen Kreuzfahrtforum wird vermutet das die MSC Opera weiterhin Kreuzfahrten ab Southampton unternehmen wird und die MSC Lirica 12 tätige Kreuzfahrten ab Genua und Civitavecchia machen soll.
Die Melody wurde dort nicht angegeben, ist aber alles nur Spekulation.
MfG
Hareid
Kannst du mir vielleicht den Link zu dem Forum posten
Mario hat geschrieben:Könnte eigentlich ein Schiff der Fantasia-Klasse auch die Routen ab Kiel zu den Fjorden bzw. den nordeuropäischen Städten machen???
Lt. wikipedia.de hat MSC auch noch zwei Schiffe der Musica-Klasse bestellt. stimmt das?
Moin Mario,
also in Kiel würde es sicherlich platz geben aber ob sie es mit so einem großen schiff im norden versuchen?
Ob zwei Schiffe der Musica Klasse bestellt wurden weiß ich nicht..
Mario hat geschrieben:Lt. wikipedia.de hat MSC auch noch zwei Schiffe der Musica-Klasse bestellt. stimmt das?
Hallo Mario,
da ist Wikipedia leider alles andere als aktuell. Die zwei Schiffe wurden nie fest bestellt und später durch den Auftrag für die "MSC Divina" ersetzt, siehe hier.
Also hier mal was NEUES: "MSC Chef Vago bestätigt Verhandlungen mit STX über den Neubau, der ursprünglich von der lybischen Staatsreederei bestellt wurde..."
Und NEIN, im Moment würde in Kiel kein Schiff der Fantasia-Klasse rein passen.
Aber ab 2013: Kiel erweitert Kapazitäten für Kreuzfahrtschiffe -
Ostuferhafen-Liegeplatz auf der Seatrade Europe vorgestellt
(Kiel, 27. September 2011) Der Kieler Seehafen wird die Kapazitäten zur Abfertigung großer Kreuzfahrtschiffe erweitern. Bis zur Saison 2013 soll der Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens dahingehend ausgebaut werden, dass Kreuzfahrtschiffe mit einer Länge von 300 m und mehr dort zum Passagierwechsel anlegen können. Im Ostuferhafen entsteht damit der dritte Liegeplatz für große Kreuzfahrtschiffe in Kiel. Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG: „Kiel ist der führende deutsche Start- und Zielhafen für Kreuzfahrten in Nordeuropa. Um unsere Marktposition mittel- und langfristig zu festigen, investieren wir in die Ausweitung unserer Kapazitäten.“ Bisher verfügt Kiel am Ostseekai über zwei Liegeplätze für große Kreuzfahrtschiffe sowie über weitere Terminalkapazitäten am Norwegen- und Schwedenkai für Schiffe bis 200 m Länge. Die Planungen für den Ostuferhafen werden im Rahmen der Kreuzfahrtmesse Seatrade Europe dem Fachpublikum präsentiert.
Der Liegeplatz Nr. 1 des Kieler Ostuferhafens hat eine Kailänge von 380 m und eine Wassertiefe von durchgehend 9,50 m. Im Rahmen der Anpassungsarbeiten ist es geplant, neue Fender und Passagiergangways zu installieren. Die Passagier- und Gepäckabfertigung erfolgt auf mehr als 3.000 m². Hierzu wird der - von der SEEHAFEN KIEL im Sommer dieses Jahres erworbene - ehemalige Lagerschuppen Nr. II zum Passagierterminal umgestaltet. Dirk Claus: „Wir bieten Reedereien und Passagieren im Ostuferhafen ein sehr gutes Gesamtpaket in besonderem Ambiente. Wir orientieren uns an gängigen Lösungen anderer Häfen in Nordeuropa.“ Der Kreuzfahrtliegeplatz ist verkehrlich nahezu ideal an die Autobahnen angebunden und für die Pkw der Reisenden stehen mehr als 400 Langzeitstellplätze direkt am Abfertigungsgebäude bereit. Der Ostuferhafen erfüllt alle Anforderungen an die Hafensicherheit gemäß ISPS-Code und verfügt über alle notwendigen Einrichtungen für Ver- und Entsorgungsvorgänge.
Die SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG betreibt den Kieler Handelshafen im öffentlichen Auftrag der Landeshauptstadt Kiel, deren 100%-ige Tochter sie ist. In diesem Jahr wird der Kieler Hafen 120-mal von 19 verschiedenen Kreuzfahrtschiffen angelaufen. Bis dato gingen bereits mehr als 360.000 Passagiere an oder von Bord. Saisonabschluss ist am 12. Oktober 2011, wenn die „AIDAcara“ von Kiel aus Kurs auf Kopenhagen nimmt. Auf der Seatrade Europe Cruise Convention vom 27. – 29. September 2011 stellt die SEEHAFEN KIEL den neuen Ostuferhafen-Liegeplatz auf dem Gemeinschaftsstand „Destination Germany“ (Stand Nr. 302)
- hätte ich eher im Anglerboard erwartet 
