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Tourguide hat geschrieben:Außerdem kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das Schiff außer für das Deilmann-Produkt weltweit keine weiteren Interessenten hat/findet. Innen "plüschige" Schiffe gibt es auf dem internationalen Markt doch eine Menge. Ich denke hier vor allem an die ehemaligen R-Schiffe, die gewisse "plüschige" Ähnlichkeiten aufweisen und auch ihr Publikum haben.

elfenzauber hat geschrieben: Ich beneide niemanden,der schon gebucht hat, Sicherhungsschein hin oder her....

marblau hat geschrieben: Was ist denn mit den Kanaren- Fahrten am 7.und 12. Dezember? Fallen die mit Sicherheit aus?

Kruizefan hat geschrieben:

elfenzauber hat geschrieben: Ich beneide niemanden,der schon gebucht hat, Sicherhungsschein hin oder her....

Warum?
Da vertraue ich eigentlich auf die Versicherung mit dem großen Z.

Ab welchem Zeitpunkt könnte man evt. ein außerordentliches Rücktrittsrecht von einer gebuchten Reise erhalten, vielleicht nach dem 12./13. November?
Meiner Frau ist jegliche Lust auf eine momentane Reise mit der MS Deutschland vergangen!

Tourguide hat geschrieben:Sollte ein neuer Eigner aber andere Pläne mit dem Schiff haben muss er erstmal ein Programm auf die Beine stellen und vermarkten.

elfenzauber hat geschrieben:FTI habe einen symbolischen Preis von einem 1€ geboten was nicht unmgesetzt wurde.

2. Gläubigerversammlung MS „Deutschland“ Beteiligungsgesellschaft mbH: Gemeinsamer Vertreter gewählt

• 46% der ausstehenden Schuldverschreibungen vertreten
• Keine Abstimmung über Ergänzungsanträge
• Vertreter für alle Anleihegläubigern gewählt

Am Mittwoch den 12. November 2014 fand in München die zweite Anleihe-Gläubigerversammlung der MS Deutschland Beteiligungsgesellschaft mbH statt. Das Unternehmen befindet sich derzeit im Insolvenzeröffnungsverfahren.

In dieser Anleihe-Gläubigerversammlung ging es unter anderem darum, einen gemeinsamen Vertreter für alle Anleihegläubiger zu bestellen. Zur Wahl hatten sich gestellt: Die STU Management Partners GmbH, vertreten durch den geschäftsführenden Partner von STU Management Partners, Diplom-Kaufmann Stefan Ulrich sowie Rechtsanwalt Klaus Nieding aus der Nieding + Barth Rechtsanwaltsaktiengesellschaft. Gewählt wurde mit 56 Prozent STU Management Partners, Diplom-Kaufmann Stefan Ulrich. „Wir haben somit einen gemeinsamen Bevollmächtigten und sind in der Lage das Schiff schnell freihändig zu verkaufen. Derzeit gibt es zwei Interessenten“, sagt der vorläufige Insolvenzverwalter, Reinhold Schmid-Sperber, Reimer Rechtsanwälte.

Mit anwesenden 46 Prozent der Stimmberechtigten konnte in der Gläubigerversammlung nicht über die vorliegenden Ergänzungsanträge abgestimmt werden. Erforderlich wären mindestens 50 Prozent gewesen.

Die Ergänzungsanträge beinhalteten Folgendes: Die Anleihegläubiger hätten den Gemeinsamen Vertreter u.a. bevollmächtigen sollen, den Treuhänder anzuweisen, einen Rangrücktritt bezüglich der bestehenden Anleihegläubiger-Schiffshypothek in Höhe von bis zu 10 Mio. € zu erklären. Dies hätte der Besicherung von Investoren für ein Massedarlehen in Höhe von bis zu 10 Mio. € an die Emittentin gedient. Ebenso hätte darüber abgestimmt werden sollen, dass die Anleihegläubiger den Gemeinsamen Vertreter u.a. bevollmächtigten, den Treuhänder anzuweisen, im Falle einer freihändigen Verwertung der MS Deutschland durch den Insolvenzverwalter, die Bewilligung zur Löschung der Anleihegläubiger-Schiffshypothek unter bestimmten Voraussetzungen zu erteilen.

Ralf hat geschrieben:Hallo,
was will FTI denn noch mit einem weiteren Schiff? Wenn ich sehe, wie sie die MS Berlin "verramschen" (müssen?), z.B. 1 Woche KF + 1 Woche Ägypten + Flüge für 5xx,- Euro.
Wie kann FTI denn die Hoffnung haben, ein weiteres Schiff voll zu bekommen? Nur durch den Namen?
Ralf

elfenzauber hat geschrieben:Sie tun sicher gut daran, derzeit keine Abbuchungen vorzunehmen, denn laut Interview mit R. Schmitt-Sperber hat ihnen die Reiseversicherung bereits gekündigt
http://www.focus.de/finanzen/boerse/ms- ... 69757.html

HeinBloed hat geschrieben:Da ich ja schon mal vom Insolvenzverfahren eines ehemaligen Arbeitgeber betroffen war und seit 12 Jahren immer noch auf meine anteilige Abfindung warte...

hatte ich das mal interessiert, ob es immer noch so läuft wie vor 12 Jahren damals:

dass der Insolvenzverwalter seinen Kopf persönlich hinhält, wenn er Gelder für Reisen entgegennimmt, dessen Leistung noch gar nicht sichergestellt ist.

Mir sagte man bei Deilamnn ganz generell, dass keine Abbuchungen vorgenommen wurden bzw. werden, solange nicht die Leistung auch garantiert werden kann.

Das trifft für alle Reisen zu, bei denen die fällig waren, zu dem Deilmann schon im vorläufigen Insolvenzverfahren war.

Hier ist also das Risiko max. die Anzahlung, dass man sich die von der Zürich zurückholen muss, weil man diese geleistet hat, bevor Deilmann die Insolvenz beantragt hat.

Hätte mich auch gewundert, wenn es anders gewesen wäre.

Gruß
HeinBloed