Brückenführung auf der MS Artania
- Gerd Ramm
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Hallo Tortas
wenn Du auf den Kalender neben dem Namen klickst hast Du auch die anderen Tage und da ist dann oft die Speisekarte zu lesen aber wie gesagt oft auch nicht.
Ich wüßte auch gern wer die Schnapsnase ist die die Tagesprogramme auf dem gewissen hat aber leider ist in Deutschland ja die "Datenschützeritis" ausgebrochen. Man sieht nur noch Bilder die man früher in die Tonne geklopft hat.
wenn Du auf den Kalender neben dem Namen klickst hast Du auch die anderen Tage und da ist dann oft die Speisekarte zu lesen aber wie gesagt oft auch nicht.
Ich wüßte auch gern wer die Schnapsnase ist die die Tagesprogramme auf dem gewissen hat aber leider ist in Deutschland ja die "Datenschützeritis" ausgebrochen. Man sieht nur noch Bilder die man früher in die Tonne geklopft hat.
- henry
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
nach den Gründen hat doch niemand gefragt, oder? Ein Kapitän auf einem KF-Schiff ist für die (nicht alle, aber viele) Passagiere doch interessant. Es geht doch nur darum, zB einen neuen Kapitän in einer Flotte "vorzustellen". Und Diskussionen sind hier jedenfalls erlaubt.TorTas hat geschrieben:...Was die Kapitäne angeht, denke ich, dass die Gründe für Personalentscheidungen zwar interessant sein mögen, sowas geht aber nur Arbeitgeber und -nehmer an, niemand sonst und die Kunden am allerwenigsten.
henry
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Hallo,
in den 60-er Kabinen gabs nur einen Anschluss!
P.
in den 60-er Kabinen gabs nur einen Anschluss!
P.
Re: Brückenführung auf der MS Artania
In der Kabine am Schreibtisch?Pjotr hat geschrieben:Hallo,
in den 60-er Kabinen gabs nur einen Anschluss!
P.
- Gerd Ramm
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Wir hatten in beiden 60er Kabinen zwei Steckdosen am Schreibtisch eine 220 V und eine konnte ich mit meinem Weltstecker für 110 V benutzen.
- Raoul Fiebig
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Hallo allerseits,
die Kabinen haben normalerweise alle zwei Steckdosen am Schreibtisch: Eine 120V mit US-Buchse und eine 240V mit Schuko-Buchse, die die 240V-Dose mit britischer Buchse ersetzt, die zuvor auf dem Schiff zu finden war.
die Kabinen haben normalerweise alle zwei Steckdosen am Schreibtisch: Eine 120V mit US-Buchse und eine 240V mit Schuko-Buchse, die die 240V-Dose mit britischer Buchse ersetzt, die zuvor auf dem Schiff zu finden war.
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Hallo, selbst wenn in der Kabine "nur" 110V sind ... wo ist Dein Problem? Wenn Du mal auf Deinem Netzteil nachsiehst wirst Du lesen können, das es von 100-240V (in der Regel jedenfalls) alles "verträgt" - lediglich die Steckdose im Bad wird nicht "brauchbar sein"
Und einen Reisestecker hast Du ja sicher dabei ?!
Ewald
Und einen Reisestecker hast Du ja sicher dabei ?!
Ewald
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
...ja, richtig. Die meisten modernen Netzteile, Ladegeräte etc. lassen sich mit einem Adapter problemlos auch an 120V-Steckdosen betreiben.Ewald hat geschrieben:Wenn Du mal auf Deinem Netzteil nachsiehst wirst Du lesen können, das es von 100-240V (in der Regel jedenfalls) alles "verträgt"
- TorTas
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Das ist ja nur was für Eingeweihte. Hat gedauert, bis ich das gefunden habe:shiplover2002 hat geschrieben: wenn Du auf den Kalender neben dem Namen klickst hast Du auch die anderen Tage und da ist dann oft die Speisekarte zu lesen aber wie gesagt oft auch nicht.
1. Wo ist die MS Artania heute?
2. Dass man dieses seltsame Quadrat neben dem Schiffsnamen als Kalender anzusehen hat, darauf muss man erstmal kommen. Dieses Symbol kommt in meiner Allgemeinbildung nicht vor. Und wie soll ich ohne die tatkräftige Hilfe aus diesem Forum drauf kommen, da draufzuklicken? Wie gesagt, das ist nur was für Eingeweihte. Stellt man sich so barrierefreie WebSites vor?
Dabei sind diese Speisekarten, wenn man sie denn endlich gefunden hat, wirklich sehr vielversprechend und machen Appetit aufs Schiff!
Und dass die Tagesprogramme nicht einmal in der unverdächtigen Form der Rohdaten angeboten werden, ist mehr als schwach. Die Texte der Programme würden doch völlig reichen, analog zu der Darstellung der Speisekarten. Welche Verstöße gegen das Urheberrecht würden denn da drin stehen, so dass Phoenix Gerichtsverfahren zu befürchten hätte?
Morgensport unter Anleitung mit den urheberrechtlich geschützten Methoden von Sepp Herberger, Franz Beckenbauer, Helmut Schön, Jogi Löw - oder was sonst? Mannschafts-Monopoly mit selbstgemalten Kopien der urheberrechtlich geschützten Spielpläne und mit selbstgemachten Spielpüppchen aus Brot? Oder Bingo? Der Name Bing Crosby unterliegt dem Urheberrecht und darf auf Schiffen von Phoenix auch für ähnlich klingende Spiele nicht verwendet werden! So ein Quatsch!
Also her mit den Tagesprogrammen, liebe Phoenixer oder erklären, warum nicht!
- Gerd Ramm
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Ich glaube es gibt da eine einfache Erklärung:Personalmangel wie überall. Man muß an Bord zwei Versionen erstellen und beide senden da fehlt wohl die Zeit aber ein guter Vorschlag ist es schonAlso her mit den Tagesprogrammen, liebe Phoenixer oder erklären, warum nicht!
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Hallo TortasTorTas hat geschrieben:
Also her mit den Tagesprogrammen, liebe Phoenixer oder erklären, warum nicht!
Nach rund 67 Reisetagen auf der Amadea habe ich später oft die Tagesprogramme im Internet
abgerufen. Auf einmal gabes sie nicht mehr. Begründung: "befürchtete Rechtshändel wegen
Urheberrechtsverletzungen usw. von dritter Seite.
Du kannst dies auf der Webseite von Phoenix nachlesen:
http://www.phoenixreisen.com/web/index. ... N=73068922
Gruss
Fredy
- Raoul Fiebig
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Re: Brückenführung auf der MS Artania
Hallo TorTas,TorTas hat geschrieben:Also her mit den Tagesprogrammen, liebe Phoenixer oder erklären, warum nicht!
die Diskussion über die Tagesprogramme bitte ich ggf. in diesem bestehenden Thread zum Thema fortzusetzen.