"Princess Danae" vorübergehend in Dublin arretiert

[Patrick Wetter]

Hallo allerseits,

ich habe ja z.T., auch durch meine ukrainischen Partner in Odessa, etwas Einblick in die aktuelle Situation bei CIC.
Es ist keinesfalls so, dass sich die Nachfolger von George Potamianos nicht für die Firma interessieren oder das ganze Geschäft dem Zufall überlassen wollen.
Gerade der Sohn Emilios Potamianos setzt sich sehr dafür ein, dass die Firma weiter besteht.
Es ist aber nun leider so, dass klassische Schiffe eine Menge Geld kosten um sie entsprechend zu unterhalten und vor allem auch SOLAS-konform zu halten. Dass der Umbau der FUNCHAL diesbezüglich auch eine Menge an Mehrkosten mit sich gebracht hat, mit denen man nicht unbedingt gerechnet hatte, kommt da natürlich erschwerend hinzu, mal abgesehen von den Kosten für nicht-Erfüllen von Charterverträgen und den Wegfall von Einahmen, die durch die verlängerte Werftzeit entstanden sind.
Dazu kommt außerdem, daß die portugiesische Wirtschaft, sowie auch die griechische wie wir ja alle wissen, am Boden liegt und dadurch auch die Finanzgeber, sprich Banken, zum Einsparen gezwungen sind. Anstatt daher einer in Portugal ansässigen Traditionsfirma den Rücken zu stärken, hat die Hausbank den Geldhahn zugedreht.

Momentan sieht es so aus, dass sowohl CIC als auch unsere crewing-Firma in Odessa alles daran setzen erst einmal die Besatzungen zu bezahlen und nach Hause fliegen zu lassen. Das ist jetzt erst einmal das wichtigste.

Um das Fortbestehen der Reederei zu sichern, müssen jedoch neue Finanzen zur Verfügung gestellt werden, entweder durch neue Investoren oder aber durch Banken. Im schlimmsten Fall müsste man den Verkauf eines Schiffes in Betracht ziehen aber je nachdem wie lange das dauert, läuft der Reederei die Zeit weg.

Noch ist auf jeden Fall nicht aller Tage Abend. Die DAPHNE fährt momentan noch, kann auch die Kosten, die anfallen noch bewerkstelligen.
Die FUNCHAL werden wir jedoch abschreiben können.

Ich drücke der CIC auf jeden Fall die Daumen, dass sie das meistern, alleine schon wegen George Potamianos, der sich mit so viel Hingabe seinen klassischen Schiffen angenommen hat und mit sehr viel Eigenleistung ein absolut einzigartiges Nichenprodukt geschaffen hat.

[Rhein]

Hmmmm

wer noch'n Daumen frei hat, bitte fest drücken - ich fange schon mal an!

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

wir ein ortsansässiger Blog meldet, wurde gestern nun auch die "Princess Daphne" im kretischen Hafen Souda arretiert. In der Tat liegt sie laut AIS noch immer dort, obwohl sie gestern Abend hätte auslaufen sollen.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

zu einer aktuellen Pressemitteilung von Ambiente Kreuzfahrten, die die Zusammenarbeit mit Classic International Cruises einstellen werden, habe ich hier einen eigenen Thread erstellt.

[Stevbln]

Ist ueberhaupt noch ein schiff von CIC auf tour????

[Raoul Fiebig]

Hallo Stevbln,

nein. "Princess Danae", "Athena", "Arion" und "Princess Daphne" sind arretiert, die "Funchal" liegt weiterhin halb umgebaut und nicht einsetzbar in Lissabon.

Zudem hat NDS Voyages, das franzöische Unternehmen, das die "Princess Daphne" im Winter betreiben sollte (siehe hier), laut Mer et Marine Insolvenz angemeldet.

[Stevbln]

sieht also alles andere als gut aus?

[esdee]

http://www.<PIEP>/2012/10 ... ianos.html

[Raoul Fiebig]

Hallo esdee,

dazu gibt es hier bereits einen bestehenden Thread, den ich in diesem Thread hier auch schon verlinkt hatte.

Wie weiter vorn schon einmal geschrieben: Mach' Dir doch bitte die Mühe den Thread durchzulesen, bevor Du vermeintliche Neuigkeiten postest. Danke!

[Wendy]

Wunder über Wunder - Spiegel Online hat es auch schon gemerkt:

http://www.spiegel.de/panorama/spd-kreu ... 61179.html

Und der Artikel ist an billiger Polemik kaum zu überbieten. Da mutiert das Schiff zum Luxusliner in SPD-Besitz - der Satz "Die SPD hatte sich das Kreuzfahrtschiff im vergangenen Jahr zugelegt" impliziert Klassenkampf par excellence...

Wendy

[Rhein]

Nanana Wendy, wenn sich eine Partei (total egal welche) als Wirtschaftsunternehmen betätigt, muß sie eben dann auch mal mit solchen schadenfrohen Artikeln rechnen.

[Raik]

Seatrade Insider meldet heute, dass die Crew mehrheitlich die Schiffe verlassen hat. Und sogar den ausstehenden Lohn mitnehmen durfte.

http://www.seatrade-insider.com/News/Ne ... eille.html

Grüße

Kai

[fneumeier]

Kai,

da die Meldung bei Seatrade Insider die beiden in Marseille festsitzenden Schiffe von CIC betrifft, habe ich sie in diesen Thread verschoben.

Gruß

Carmen

[Patrick Wetter]

Moin allerseits,

aktuelle Meldung aus dem Hause Potamianos: die DANAE soll planmässig nach Australien gehen, die ATHENA soll ab Januar wieder ihren Dienst aufnehmen. Wie es mit den anderen Schiffen weitergeht, weiß ich noch nicht.
Die Georges Söhne hängen sich momentan richtig rein

[Saracen]

Hallo Patrick,

das ist doch eine gute Nachricht. Drücken wir denen weiterhin die Daumen und hoffen, dass die alten Ladies weiter existieren.

LG-Tina

[Stevbln]

Hm ist schon was bekannt das ne Rettung in Sicht ist?