Costa Concordia wurde evakuiert ...

[moeve]

Wenn ich jezt sehr böse wäre würde ich behaupten das die Italienische Richter mit dem Hausarrest ihm vielleicht die strengere Strafe erteilt haben.... es wäre sicherlich etwas angenehmer in der Strafanstalt als bei einer Betrogene Ehefrau!!! Vorallem wenn er nicht weg kann

[die-zwee]

Wenn ich jezt sehr böse wäre würde ich behaupten das die Italienische Richter mit dem Hausarrest ihm vielleicht die strengere Strafe erteilt haben.... es wäre sicherlich etwas angenehmer in der Strafanstalt als bei einer Betrogene Ehefrau!!! Vorallem wenn er nicht weg kann

Nun ist soweit, daß wir uns auch an diesem Thread beteiligen und Du Alexandra bist's schuld:

Der war gut - "Gefällt uns"

[PIT]

tzääää, das haben wir nun davon

an die arme gehörnte Gattin denkt wieder niemand, die kann doch nix dafür

[moeve]

Nun ist soweit, daß wir uns auch an diesem Thread beteiligen und Du Alexandra bist's schuld:

Der war gut - "Gefällt uns"

Ja wieso den das????



Edit: Formatierung repariert - die-zwee

[Garfield]

... hat die Costa-Schwestergesellschaft Holland America Line vergangenes Wochenende mindestens einen Passagier der "Westerdam", der sich offenbar geweigert hatte, an der Rettungsübung teilzunehmen, noch im Einschiffungshafen von Bord geworfen...

Ups.
Na, was für ein Pech für den Betroffenen... vielleicht war es ein Kapitän, der im Ernstfall darauf vertrauen darf, zufällig ins Rettungsboot zu fallen?

Im Ernst: Mir schwant, dass uns demnächst auf der Maasdam die strengste und umfassendste Rettungsübung aller Zeiten erwartet...

[Raoul Fiebig]

Hallo Stefan,

hattet Ihr nicht ohnehin das HAL-Erlebnispaket "Weiterbildung zum Rudersklaven" mitgebucht?!?

[Garfield]

Ich fürchte, da muss ich was in den ABG überlesen haben.
Ich werde aber in der Kabine zuerst mal in dern Schrank gucken. Nicht dass dort anstelle der Stahldeckel für die Bullaugen zwei Riemen liegen...

[moeve]

tzääää, das haben wir nun davon

an die arme gehörnte Gattin denkt wieder niemand, die kann doch nix dafür

Wieso DIE kann ja weg - wenn SIE will.

[PIT]

tzääää, das haben wir nun davon

an die arme gehörnte Gattin denkt wieder niemand, die kann doch nix dafür

Wieso DIE kann ja weg - wenn SIE will.

wo du Recht hast, hast du Recht....hätte man drauf kommen können

[Albatros]

Hallo Stefan,

hattet Ihr nicht ohnehin das HAL-Erlebnispaket "Weiterbildung zum Rudersklaven" mitgebucht?!?

[Astrid]

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

italienische Medien werfen Costa nun vor, Kinder-Zwangsarbeiter an Bord der Schiffe zu beschäfigten. Costa hat als Reaktion die folgende Presseerklärung veröffentlicht:

Costa Cruises categorically denies the news published by some Italian websites regarding the possible presence on board Costa Concordia of unregistered underage workers.

The accusations raised against the company that it exploits unregistered or underage labour are vile and baseless. Costa is SA8000 certified and was the first shipping company in the world to submit voluntarily to social responsibility certification. Costa Cruises has maintained this certification since 2004, ensuring the maximum possible protection with regard to:

● child labour, not only for the Company, but also its suppliers, who have to certify they do not use child labour;
● gender parity;
● religious parity;
● ethnic parity; and
● pay parity according to the type of work performed.

Costa Crociere is closely monitored by US certification entity Social Accountability Accreditation Services (SAAS), which developed and oversees SA8000 certification, and is audited twice a year by RINA.

All crew members who work on board Costa Cruises ships have a regular contract of employment. The pay conditions of all personnel on board Costa Cruises ships are regulated by first and second level employment contracts signed with Flag State trade unions affiliated to the ITF (International Transport Federation workers).

Costa Cruises guarantees payment of salaries based on current legislation, verifying that they are sufficient to ensure a dignified standard of living for the whole family.

With regard to working conditions on board, the Company clarifies that the crew members on board Costa ships are accommodated in single cabins with private bathroom, twin cabins with private bathroom, and twin cabins with bathroom shared with another twin cabin. All cabins have comfortable beds and furniture, television and DVD player.

As regards the accusation that there were unregistered guests on board Costa Concordia, Costa Cruises reiterates that every single person on board is registered, both crew and passengers. It is impossible for someone to gain access to the ship without authorisation by the security officer and registration. Strict controls are in place. The embarkation process, depending on the port, involves controls by the various port entities to gain access to cruise terminals and entranceways. On board security personnel control access points to check that those wishing to board the ship have the necessary documents.

The list of people on board Costa Concordia, which has always been in the company’s possession, has also been made available to the authorities in charge of rescue operations, including the total count of people.

Costa Crociere reserves the right to assess the appropriate action to take to defend itself.

[landsend]

Zur Behauptung, daß es illegalen Kinderarbeit an Bord der Costa Concordia gegeben habe, existiert ein Bericht im heutigen Corriere fiorentino. Danach habe es am Tag nach der Katastrophe einen telefonischen Hinweis an die Küstenwache gegeben, daß Kinderarbeiter im Alter zwischen 13 und 16 Jahren als Gepäckträger eingesetzt gewesen seien und einen Schlafbereich im Laderaum gehabt hätten. Küstenwache und Staatsanwaltschaft gehen diesem Hinweis nach, halten sich aber sehr bedeckt. Inzwischen liegt eine handschriftliche Passagier- und Mitarbeiterliste vor, die jeweils Namen, Vornamen und Geburtsdatum verzeichnet. Dabei handelt es sich um mehr als 20 Seiten, bei den letzten drei Seiten fehlen jedoch die Geburtsdaten. Dies wird mit dem Arbeitsumfang bedründet, was jedoch zur Zeit überprüft wird. Ich nehme mal an daß sich das Costa Statement auf diesen Bericht bezieht, vereinzelte Gerüchte hat es ja schon früher gegeben.

[Raoul Fiebig]

einen Schlafbereich im Laderaum

...Laderaum. Ah ja.

[Maxilinde]

sorry,aber so langsam habe ich das Gefühl das man halt noch irgendetwas schreiben muss um ein wenig an der Katastrophe mitzuverdienen.

[Rhein]

............ ja so lange noch immer nicht 2.300 Tonnen Öl die Umwelt verschmutzen, muß man eben kreativ sein

Was wohl als nächstes kommt?

- an Bord war wohl auch der Klabautermann?????????
- Berlusconi feierte eine Bunga-Bunga-Fete in der Schiffskapelle????????
- in Malle hat die Russen-Mafia Drogen an Bord geschmuggelt, hatte Angst in Savona erwischt zu werden, dem Kapitän eine "nette" Dame auf die Brücke geschickt, den Kurs des Schiffs manipuliert und rumms - Und Costa hat Schweigegeld kassiert

So, bevor die "Kreativität" ganz mit mir durchgeht, gehe ich lieber ins Bett

Oder steckt vielleicht James Bond hinter der Katastrophe ............

[landsend]

btr. corriere fiorentino- Bericht über angebliche illegale Kinderarbeit. Ich denke, daß mit dem wort 'stiva' tatsächlich eine Art Schiffs-Stauraum gleich welcher Art gemeint sein kann; der Begriff ist im Italienischen zwar nautisch determiniert, aber deckt ein größeres Begriffsfeld ab als im Deutschen. Ich würde den Bericht, der ein Telefonat an die Küstenwache mit Zeitangabe wörtlich zitiert, nicht von vorneherein als 'Zeitungsente' abtun. Zu oft hat sich bisher das, was zuerst ohne Quellenangabe als ungeheuerlich berichtet wurde, als korrekt herausgestellt. Ich verweise lediglich auf den Fall Cemortan. Der kurze Draht zwischen Medien, Küstenwache und Staatsanwalt dient hier auch dazu, angesichts der starken, in Hintergrund positionierten Seilschaften ( man braucht sich bloß die Stellungnahmen des neapolitanischen und gesamtitalienischen Kapitänsverbandes anzuhören) und angesichts der Unsicherheit und Langsamkeit der italienischen Rechtsprechung gleichsam das öffentliche Rechtsbewußtsein 'aufzuwecken', da man offenbar anders dem schleichenden, unter Berlusconi sich verstärkenden Rechtsverfall nicht mehr beizukommen glaubt. Dazu braucht man bloß das statement des Staatsanwalt anzuhören, als er erfuhr dass Schettino statt Haft Hausarrest erhielt. Das Vorgehen riskiert in die zu Recht beklagte mediale Hetze auszuarten, aber man muß sich immer vergegenwärtigen, welch ein überaus robustes Selbstgefühl diejenigen besitzen, die diese Katastrophe zu verantworten haben. Da fehlt bis jetzt jede Entschuldigung. Auch die Bereitschaft, für die Folgen des Unglücks einzustehen, z.B. in puncto Umwelt und Tourismus, hält sich durchaus in Grenzen.
Dennoch, gerade in diesem Fall bleibt der Untersuchungsbericht abzuwarten. Ich wünsche mir wirklich, daß er negativ ausfällt, denn die Bestätigung wäre in diesem Fall fürchterlich.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

zur Abwechslung mal keine neuen Verschwörungstheorien, sondern ein Bericht über die juristische Gemengelage in Sachen Entschädigungen sowie der hier ja bereits diskutierte Hype um "Costa Concordia"-Devotionalien im Internet.

[Rumtreiber]

Hallo
Unsere Medien sind doch genial.
Mal sehen wann sie behaupten das Costa auf seinen Schiffen illegal Kinder unten im Kohlebunker Kohle schippen lässt.
Wie dumm halten die eigentlich ihre Zuschauer??
Gruß Andy

[BeatriceRaue]

Das tut mir sehr leid, aber so langsam habe ich den Eindruck, es bleibt uns als Kreuzfahrtgäste was das Drum und Dran einer solchen Reise angeht, sehr viel verborgen, wohl auch, um unsere Urlaubsstimmung nicht zu vermiesen und Kreuzfahrten attraktiv zu machen.
Je mehr Gerüchte und Fakten man allerdings erfährt, und das bekommt man ja nicht so schnell wieder aus seinen Überlegungen heraus, je mehr verebbt auch die Freude! Das sich an die Mannschaft und den Kapität notwendige Anvertrauen, das ja zu einer solchen Reise gehört, schwindet langsam aber sicher.
Für die Reedereien eine Entwicklung in die falsche Richtung, da sollte unbedingt etwas getan werden.
Wie leicht und freudig habe ich doch auf meine nächste Kreuzfahrt gedacht!
Beatrice