MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Ups, die Taufpatin ist Sheika Hind bint Hamad al Thani und nicht Sophia Loren...
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Carmen
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Geplant oder spontan eingesprungen?
- fneumeier
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Offenbar geplant...
Interessanterweise stand in der deutschsprachigen PM vor der Taufe kein Name.
Gruß
Carmen
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Einige Sektionen für die 'MSC World America' (aus Polen?) sind in Saint-Nazaire eingetroffen.
https://www.shipspotting.com/photos/363 ... ostPopular
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- Raoul Fiebig
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Hallo allerseits,
die Einheiten 3 & 4 der "World Class" wurden nun für 2026 und 2027 fest bestellt, dazu gibt es eine weitere Option. Dieses Schiff könnte also danach noch folgen.
die Einheiten 3 & 4 der "World Class" wurden nun für 2026 und 2027 fest bestellt, dazu gibt es eine weitere Option. Dieses Schiff könnte also danach noch folgen.
- MichelCruises
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Da wir Ende April auf der World Europa waren, kann ich für uns nur ein Fazit fällen (persönliche Meinung
).
Laßt es bei zwei World Class Schiffen und baut lieber mehr Einheiten der Seaside-Evo-Klassen.

Laßt es bei zwei World Class Schiffen und baut lieber mehr Einheiten der Seaside-Evo-Klassen.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Am 09.04.2024 feierte MSC CRUISES den ersten Stahlschnitt für das dritte Schiff der WORLD-Class. Der Name des Schiffes wird (wenig überraschend) MSC WORLD ASIA lauten.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Lieferung Ende 2026, geplant sind Kreuzfahrten ab Shanghai und das Interieur soll sich von den „westlich geprägten“ Schwestern unterscheiden.Unimedien hat geschrieben: 10.04.2024 06:49 Am 09.04.2024 feierte MSC CRUISES den ersten Stahlschnitt für das dritte Schiff der WORLD-Class. Der Name des Schiffes wird (wenig überraschend) MSC WORLD ASIA lauten.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
.. mal gespannt ob MSC mit dem vierten Schiff dann auch endlich mal Australien & Neuseeland ins Visier nimmt 

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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Der Deckplan der World America ist nun öffentlich:
https://www.mscbook.com/pages/sdl/img/B ... hGuide.pdf
- Sportsbar statt Raucherbar ("Malt Lounge") am Heck
- Comedyclub statt Teehaus
- "Time Vallee" (Uhrenshop) statt TV Studio&Bar
- Paxos (Grieche) statt FishMarket
- Chef's Garden Kitchen entfällt offenbar ersatzlos
https://www.mscbook.com/pages/sdl/img/B ... hGuide.pdf
- Sportsbar statt Raucherbar ("Malt Lounge") am Heck
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- Paxos (Grieche) statt FishMarket
- Chef's Garden Kitchen entfällt offenbar ersatzlos
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Das Schiff scheint weiterhin im Zeitplan zu sein. Die Einladungen zur Taufe am 09.04.2025 in Miami und Jungfernfahrt (bis 12.4.) wurden in diesen Tagen verschickt. Auf der internationalen Seite ist auch die Route einsehbar (Miami-OceanCay (Overnight)-Miami). Buchbar ist die Reise nicht.
Interessant wird, ob die Überführung vom Mittelmeer nach Miami wie bei der Seascape mit Gästen durchgeführt wird und in den freien Verkauf geht. Das müsste dann auch bald passieren.
Interessant wird, ob die Überführung vom Mittelmeer nach Miami wie bei der Seascape mit Gästen durchgeführt wird und in den freien Verkauf geht. Das müsste dann auch bald passieren.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Es wurden auf der internationalen Seite weitere "Reisen" ergänzt. Die ersten Gäste gehen am 07.04. an Bord in Miami und bleiben 1-5 Nächte. Das Schiff liegt demnach mindestens vom 07.-09.04. im Hafen Miami.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Wer danach googelt, findet den Namen des 4. Schiffes der World Class, "MSC World Oceania", und den Heimathafen dieses Schiffes, der Sydney sein wird.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Wo wird denn eigentlich die Asia genau stationiert?
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Jungfernfahrt dann wohl am 12.12.2027 ab/nach Sydney auf einem 8-Nighter.D-S-E hat geschrieben: 07.12.2024 14:06 Wer danach googelt, findet den Namen des 4. Schiffes der World Class, "MSC World Oceania", und den Heimathafen dieses Schiffes, der Sydney sein wird.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Krass die Entwicklung von MSC, damit hat man nun alle Märkte. Spannend wird für mich sein ob man schon vorab ein kleineres Schiff auf den Markt stelltCruise-Jaeger123 hat geschrieben: 09.12.2024 10:48Jungfernfahrt dann wohl am 12.12.2027 ab/nach Sydney auf einem 8-Nighter.D-S-E hat geschrieben: 07.12.2024 14:06 Wer danach googelt, findet den Namen des 4. Schiffes der World Class, "MSC World Oceania", und den Heimathafen dieses Schiffes, der Sydney sein wird.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Wie ist eure Erfahrung mit der World Europa im Winter im Mittelmeer?
Aufgrund des offenen Bereichs ist es mE nicht das optimale Schiff für diese Destination zu dieswer Zeit
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Wir waren letztes Jahr im Dezember an Bord.
Davon abgesehen, dass der Lanai-Bereich aus meiner Sicht eine absolute Fehlplanung ist (keine Nichtraucherbar, der Grieche, das Kaffeehaus und Sweet Temptations viel zu groß und immer leer), wurde der Frei-Bereich am frühen Abend und natürlich tagsüber gut genutzt. Dort gab es Popup-Shows, Fotoshootings mit dem Nikolaus, Glühwein und die Domeshow.
Gerade im südlichen Bereich der Route hat man auch im Winter noch mit etwas Glück tagsüber über 20 Grad!
Am späteren Abend dann natürlich tote Hose, da zu kalt und windig. Bis in den Oktober fanden damals dort noch Partys statt (Silent Party zB), das war bei uns nicht mehr der Fall.
Meine Optimierungsvorschläge für den Bereich:
- die Bar zumindest teilweise rauchfrei machen
- den Griechen teilen und ein weiteres Restaurant eröffnen. Dort das Diamond-Dinner zulassen.
- Sweet Temptations teilen und eine weitere Bar eröffnen UND/ODER Streetfood analog Buger&Pizza am anderen Ende der Promenade. Das sorgt für Publikum dort.
- im Coffee Emporium das EasyPlus akzeptieren
Davon abgesehen, dass der Lanai-Bereich aus meiner Sicht eine absolute Fehlplanung ist (keine Nichtraucherbar, der Grieche, das Kaffeehaus und Sweet Temptations viel zu groß und immer leer), wurde der Frei-Bereich am frühen Abend und natürlich tagsüber gut genutzt. Dort gab es Popup-Shows, Fotoshootings mit dem Nikolaus, Glühwein und die Domeshow.
Gerade im südlichen Bereich der Route hat man auch im Winter noch mit etwas Glück tagsüber über 20 Grad!
Am späteren Abend dann natürlich tote Hose, da zu kalt und windig. Bis in den Oktober fanden damals dort noch Partys statt (Silent Party zB), das war bei uns nicht mehr der Fall.
Meine Optimierungsvorschläge für den Bereich:
- die Bar zumindest teilweise rauchfrei machen
- den Griechen teilen und ein weiteres Restaurant eröffnen. Dort das Diamond-Dinner zulassen.
- Sweet Temptations teilen und eine weitere Bar eröffnen UND/ODER Streetfood analog Buger&Pizza am anderen Ende der Promenade. Das sorgt für Publikum dort.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Die MSC WORLD AMERICA ist heute gegen 14 Uhr in Saint-Nazaire zu ihrer ersten Testfahrt gestartet. Informationen aus Frankreich zufolge soll es erst einmal aber wohl nur eine kurze Testfahrt werden. Das Schiff soll offenbar am Wochenende schon wieder zur Werft zurückkommen. Die Tests hat man mit hohem Tempo begonnen. Keine fünf Stunden nach Beginn der Testfahrt ist man schon eine Geschwindigkeit von 24,1 Knoten gefahren.
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Re: MSC: Bis zu vier "World Class" LNG-Schiffe mit 200.000 BRZ
Einer neuen Meldung aus Frankreich zufolge wäre die Ablieferung eines fünften Schiffes der MSC WORLD-Klasse für 2029 vorgesehen, wenn die bisherige Option für ein fünftes Schiff in eine Festbestellung umgewandelt wird. Angeblich soll es auch Erwägungen geben, noch ein sechstes Schiff dieser Klasse bauen zu lassen.