msc-costa-fan hat geschrieben: 13.03.2021 09:10
@ kofferradio: ich vermute mal dass es irgendeine Umstellung bei MSC gibt, denn ich sehe auch meine gebuchten Kreuzfahrten nicht, wenn ich eingeloggt bin. Auch da ist dann alles leer
Ich sehe meine KF, wenn ich eingeloggt bin oder meintest du jetzt nur die Osterwoche?
Ich hab nicht nur eine, sondern aktuell vier Buchungen (drei davon aber direkt hintereinander) und eine bereits seitens MSC abgesagte Buchung.
Vielleicht liegt es auch an der abgesagten Kreuzfahrt, denn das wäre die nächste gewesen, im April.
Von meinen gebuchten Reisen sind 2 sichtbar, 2 nicht mehr... (Opera und Seaside Q4)
Zum Zeitpunkt des Postings kam bei sämtlichen zeitnahen Reisen die Meldung, diese seien ausgebucht. Nun scheint es aber wieder zu gehen. Vielleicht wirklich Umroutungen. Latium (also Rom und auch Civi) wird auch rot. Genauso die reichen Regionen im Norden. Da bleiben kaum potentielle Passagiere übrig (falls Bewohner roter Regionen weiterhin nicht einschiffen dürfen).
msc-costa-fan hat geschrieben: 13.03.2021 10:22
Ich hab nicht nur eine, sondern aktuell vier Buchungen (drei davon aber direkt hintereinander) und eine bereits seitens MSC abgesagte Buchung.
Vielleicht liegt es auch an der abgesagten Kreuzfahrt, denn das wäre die nächste gewesen, im April.
Ich nehme jetzt mal an die 3 KF hintereinander sind mit der Armonia im Dezember. Tolle Route, hatte mich auch interessiert. Aber bei 100% Zuschlag schnell Abstand genommen.
Da kann ich dir nur die Daumen drücken, denn so rein vom Gefühl sehe ich die Chance zur Einreise von Europa aus in die Staaten eher schlecht.
Ich glaube die Europäer sind da zu unbedeutend, als Masse.
Hallo Anna,
ja im Dezember, aber nur 1x Armonia, anschließend 2x Seashore
da wir den Flug problemlos umbuchen können und die Hotels kostenfrei stornierbar sind, sehen wir dem Ganzen ziemlich entspannt entgegen. Klappt es, ist es super, wenn nicht dann halt nächstes Jahr
Aber der Preis war für 2er Belegung fast unschlagbar.
Aktuell sehe ich auch einen Teil meiner Reisenn wieder wenn ich mich einlogge, aber die im Dezember fehlen.
Raoul Fiebig hat geschrieben: 13.03.2021 20:46hier ist herauszulesen, dass Investoren die Reedereien offenbar zu deutlichen Preissteigerungen drängen.
MSC ist dem ja schon "vorausgeeilt" mit den neuen AI-Premium-Getränkepaketpreisen ab Sommer 2021 und dann noch mal erhöht ab Winter 2021/22.
Aber letztlich waren Preissteigerungen doch zu erwarten. Die Reedereien verbrennen jeden Monat Millionen Dollar an Fixkosten, um die nicht fahrenden Schiffe mehr oder weniger in Bereitschaft zu halten. Und die paar, die fahren, werden mit dem erhöhten Aufwand für Hygiene, Sicherheit und Tests bei Auslastungen von 50% bis 60% sicher keinen Gewinn produzieren.
Wie in einem Nachrichtenmagazin zu lesen ist, geht Donald Arnold, Chef von Carnival, davon aus, dass „frühestens“ 2023 das Vorkrisenniveau erreicht wird.
Da werden wir wohl noch warten müssen. Vielleicht hat er ja nicht Recht
Bernie hat geschrieben: 15.03.2021 09:13
Wie in einem Nachrichtenmagazin zu lesen ist, geht Donald Arnold, Chef von Carnival, davon aus, dass „frühestens“ 2023 das Vorkrisenniveau erreicht wird.
Da werden wir wohl noch warten müssen. Vielleicht hat er ja nicht Recht
Diese Aussage zeugt von Weitsicht! auch ich hoffe, daß es 2021 wieder losgeht, befürchte jedoch, daß wir nicht nur einen Corona-Rückschlag erleben müssen [...]. Wenn es Srück für Stück wieder möglich sein wird, überhaupt zhu reisen, vllt auch auf Schiffen, dann wird das dauern, bis sich das einspielt. WIr haben zwischenzeitlich einen Abgang an "Altmetall", und die verbleibenden Kapazitäten werden vllt auch nicht vollständig nutzbar sein (dürfen); ich denke auch immer an die räumliche Enge im Crew-Bereich, für mich ein Risikofaktor.
Ich befürchte, er hat Recht.
Zuletzt geändert von Raoul Fiebig am 15.03.2021 11:23, insgesamt 1-mal geändert.
Grund:Habe den "Spaßmodus" mal herausgenommen, um Diskussionen darüber zu vermeiden.
hier gibt es ein paar Details zu Neuerungen im Zuge der Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs, die Phoenix Reisen mit Hilfe von Resco auf seinen Schiffen implementieren wird.
Laut dem "Morning Briefing" des Journalisten Gabor Steingart wissen wir am Mittwoch etwas mehr über die Lage der Kreuzfahrt, denn er schreibt heute morgen:
"Am Mittwoch wird im Kabinett ein Bericht des Wirtschaftsministeriums zur maritimen Wirtschaft beraten. Darin befinden sich erschreckende Zahlen zur Lage der Kreuzfahrtindustrie. Die Werften rechnen mit einem Ausbleiben von Neubauaufträgen für Kreuzfahrtschiffe bis in die Jahre 2023/2024."
Weiß jemand, wie Länder mit coronabedingten Einreisesperren bzw. Quarantäneregeln für Touristen das Anlegen von Kreuzfahrtschiffen handhaben? Sagen diese Länder einfach, gilt für alle - womit das Verlassen des Schiffs generell nicht möglich ist und sich das Anlegen des Schiffs somit erübrigt? Oder machen sie Ausnahmen, wenn die KF-Passagiere alle mehrfach getestet sind und nur in von der Reederei kontrollierten Gruppen das Schiff für Ausflüge verlassen dürfen?
die Frage ist zu pauschal. Ohne das Land zu nennen, geht ohnehin keine Antwort. Aktuell sind mir ohnehin keine Fälle bekannt, in denen Kreuzfahrtschiffe solche Länder anfahren würden. Es fahren ja nur die MS1/MS2 auf den Kanaren (demnächst wieder die Europa 2 und die AIDAperla). Die MSC Grandiosa legt nur in Italien und Malta an.
fneumeier hat geschrieben: 16.03.2021 12:32
die Frage ist zu pauschal. Ohne das Land zu nennen, geht ohnehin keine Antwort. Aktuell sind mir ohnehin keine Fälle bekannt, in denen Kreuzfahrtschiffe solche Länder anfahren würden.
Hallo Carmen,
konkret geht es um Russland, wo es aktuell aber keine Erfahrungen gibt, weil im Norden noch nichts fährt. Meine Frage zielte mehr in die Richtung: gibt es überhaupt schon Erfahrungen in dieser Richtung? Also bei anderen Ländern mit Einreise-Beschränkungen: ist man dort bei Kreuzfahrtschiffen mit der Auslegung der Beschränkungen unter den besonderen Bedingungen etwas "gnädiger"? Oder werden aktuell tatsächlich nur Länder angelaufen, bei denen es keine Beschränkungen gibt?
aktuell werden nur Länder angelaufen, die Anläufe unter vorher verabredeten Konditionen zulassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man ein Land anläuft, ohne vorher die Bedingungen mit diesem Land abgesprochen zu haben.
schnell Abstand genommen.
