Koelli hat geschrieben: 12.06.2020 17:11
Dann frage ich mich, was das für (schlechte) Verträge sind, wo. Man einfach so von der Bestellung zurück treten kann?
Es geht nicht darum, dass ein Kunde von der Bestellung "zurücktritt"... Die Verträge sind schon so, dass das nicht geht. Darum verhandeln die Reedereien mit der Werft, was machbar ist. In dem ersten Video der Meyer Werft wird klar gesagt, sie könnten jetzt natürlich alle Verträge abarbeiten nach Zeitplan. Aber dann wären sie irgendwann fertig, denn aktuell bestellt keiner ein Schiff. Es würden die Neuaufträge fehlen. Daher würde die Werft selbst gerne auch die vorhandenen Aufträge zeitlich strecken. Wer sein Schiff zum vereinbarten Zeitpunkt will, der wird es auch bekommen. Auch die Werft ist natürlich durch den Vertrag gebunden. Einigen Kunden wäre es aber lieber, wenn das Schiff später käme (erst bei Übergabe wird der Großteil des Preises fällig).
Raoul Fiebig hat geschrieben: 12.06.2020 13:45
Hallo allereits,
Cruise & Maritime Voyages verlängert die Pause bis zum 25.08.2020.
Danke für die Info - dann wird ja hoffentlich die TransOcean ENDLICH auch entsprechend verlängern.
Unsere KF würde am 5.7. u.a. nach Norwegen, Spitzbergen, Island und Orkney I. gehen - dass die Vasco da Gamas dort nicht landen könnte, steht schon sehr lange fest...
RCI und Celebrity haben jetzt alle Europa-Kreuzfahrten abgesagt, die Dänemark anlaufen.
Sollten die Reedereien nicht einfach alle Europa-Fahrten für diese Saison konsequent canceln? Es ist doch eh ersichtlich, dass die Fahrten nicht stattfinden können...
Ferner: Bei HAL ist unsere Fahrt immer noch im Buchungssystem. Ich hoffe, uns wird der Gutschein bald überschrieben...
shipfriend hat geschrieben: 13.06.2020 17:40
RCI und Celebrity haben jetzt alle Europa-Kreuzfahrten abgesagt, die Dänemark anlaufen.
Sollten die Reedereien nicht einfach alle Europa-Fahrten für diese Saison konsequent canceln? Es ist doch eh ersichtlich, dass die Fahrten nicht stattfinden können...
Ferner: Bei HAL ist unsere Fahrt immer noch im Buchungssystem. Ich hoffe, uns wird der Gutschein bald überschrieben...
die Reisen von RCI/X wurden abgesagt, weil Dänemark die Häfen weiterhin geschlossen lässt. Das betrifft wohl mehr oder minder die gesamte Ostsee-Saison (v.a. die Abfahrten ab Kopenhagen).
Die Mittelmeerreisen sind entsprechend noch nicht abgesagt oder Abfahrten ab Southampton.
nachdem die Schiffsliste geleaked wurde und das Datum der Jewel mit den Absagen der Reisen übereinstimmt... schätze ich mal, dass NCL am Restart arbeitet und da wird für den Rest des Jahres keine Reise so bleiben, wie sie ursprünglich geplant war (zumal ja gar nicht alle Schiffe fahren werden). Daher würde es Sinn machen, jetzt mal alles für den Rest des Jahres zu blocken und dann in den nächsten Tagen den Restart Plan offiziell machen.
fneumeier hat geschrieben: 13.06.2020 19:24
@shipfriend,
die Reisen von RCI/X wurden abgesagt, weil Dänemark die Häfen weiterhin geschlossen lässt. Das betrifft wohl mehr oder minder die gesamte Ostsee-Saison (v.a. die Abfahrten ab Kopenhagen).
Die Mittelmeerreisen sind entsprechend noch nicht abgesagt oder Abfahrten ab Southampton.
Gruß
Carmen
Mich würde es wundern, wenn die anderen Reisen wie geplant, von der RCI-Group durchgeführt werden. Alle anderen größeren Anbieter haben ja quasi schon abgesagt.
Das denke ich eben auch, dass die Abfahrten ab Southampton, oder im Mittelmeer auch nicht stattfinden werden. Zumindest nicht in der Form, wie ursprünglich geplant.
Haben die USA nicht auch eine Reisewarnung für Kreuzfahrten ausgesprochen, die nach wie vor gilt? Das wird die Reedereien sicher auch vom fahren abhalten, ebenso wie die Passagiere.
Ich wünschte, ich würde mich irren in dem Falle.
Ich habe auch meine Zweifel, dass die Reisen stattfinden... Aber solange die Häfen nichts sagen, ist eine Absage natürlich schwierig. RCI hätte ja zumindest die Allure in der Gegend, die im Prinzip ihre geplante Mittelmeerrunde fahren könnte.
Nein, die USA hat keine Reisewarnung für Kreuzfahrten. Es gibt nur die No Sail Order der CDC und die endet irgendwann im Juli. Aktuell sind die Reedereien mit der CDC in Gesprächen, wie es weitergehen könnte.
JanMartin hat geschrieben: 12.06.2020 10:56
Meine Reisekrankenversicherung beispielsweise zahlt nix im Falle einer Pandemie, die die WHO festzustellen hat. Nach Abklingen der ersten SARS-Pandemie ließ sich die WHO noch fast 1 Jahr Zeit, um die Pandemie für beendet zu erklären. Wenn ich mir auf Reisen also ein Bein breche, kann die Versicherung theoretisch daherherkommen, 'Pandemie' ausrufen, jede Zahlung verweigern und munter weiter den Jahresbeitrag abbuchen ...
Nur mal eine kleine Klarstellung zum Thema Reiseversicherung: 1. Die Reisekrankenversicherung kann keine Leistung ablehnen, wenn der Leistungsfall (Beinbruch) nichts mit der Pandemie (z.B. Covid-19) zu tun hat. 2. Im Fall einer abgelehnten Leistung hat der Kunde im Allgemeinen ein außerordentliches Kündigungsrecht, d.h. Dir stünde es frei, zu verhindern, dass der nächste Jahresbeitrag abgebucht wird.
ich wollte mal nach eurer Einschätzung fragen.
Derzeit habe ich noch gebucht: MS Sirena von Mumbai nach Rangoon im Januar 2021.
Könnt ihr euch vorstellen, dass diese Reise stattfinden wird?
Selbst wenn bis dahin Kreuzfahrten wieder möglich sind, so ist Indien (immerhin mit 4 Anlaufhäfen bei dieser Reise) doch eher riskant.
Ich freue mich auf euren Blick in die Kristallkugel. Danke!
Euch eine gute Woche.
fneumeier hat geschrieben: 15.06.2020 09:35
@frawi,
es gibt Reiseversicherungen, die Pandemien/Epedemien ausschließen. In dem Fall würde dann vermutlich der Beinbruch bezahlt.
Andere schließen eine Leistung bei einer Reisewarnung aus. Dann zahlt sie auch nicht für den Beinbruch .
Gruß
Carmen
Carmen, bist Du sicher, daß dies immer so ist, d h auch bei fehlendem Kausalzusammenhang zwischen dem direkten Schadenereignis (Unfall irgendwo an Land) und der Pandemie / Epidemie?
Ich habe gerade in meiner Reiseversicherung nachgelesen (Europ Assistance). Da sind bei der Auslandskrankenversicherung "Schäden in Folge von ... Pandemien" ausgeschlossen. Den Beinbruch würden sie wohl zahlen.
Hier muss man vermutlich jeden Vertrag genau unter die Lupe nehmen und die einzelnen Bestandteile (Krankenversicherung, Rücktritt, Abbruch, Rücktransport...) und die verschiedenen möglichen Katastrophen (Krieg, Unruhe, Naturkatastrophe, atomare Katastrophe...) untersuchen.
JanMartin hatte weiter oben zu einer Website verlinkt, wo das so aufgeführt ist und auch die jeweiligen Versicherungsgesellschaften. Und wie andere sagen, man muss tatsächlich seinen Vertrag ansehen, was genau drinnen steht.
Ist nur die Pandemie ausgeschlossen, müssten andere Sachen eigentlich gezahlt werden. Besteht eine Reisewarnung für das Land und sind Fälle von Reisewarnung ausgeschlossen, zahlt die Versicherung gar nichts (auch wenn die Reisewarnung wegen einer Pandemie ausgerufen wurde).
capetowner hat geschrieben: 15.06.2020 10:39
Hallo an alle,
ich wollte mal nach eurer Einschätzung fragen.
Derzeit habe ich noch gebucht: MS Sirena von Mumbai nach Rangoon im Januar 2021.
Könnt ihr euch vorstellen, dass diese Reise stattfinden wird?
Selbst wenn bis dahin Kreuzfahrten wieder möglich sind, so ist Indien (immerhin mit 4 Anlaufhäfen bei dieser Reise) doch eher riskant.
Ich freue mich auf euren Blick in die Kristallkugel. Danke!
Euch eine gute Woche.
Kann mir nicht vorstellen, dass die KF statt findet.
Alternativ E-Bikes zulegen, falls noch nicht vorhanden...
capetowner hat geschrieben: 15.06.2020 10:39
Hallo an alle,
ich wollte mal nach eurer Einschätzung fragen.
Derzeit habe ich noch gebucht: MS Sirena von Mumbai nach Rangoon im Januar 2021.
Könnt ihr euch vorstellen, dass diese Reise stattfinden wird?
Selbst wenn bis dahin Kreuzfahrten wieder möglich sind, so ist Indien (immerhin mit 4 Anlaufhäfen bei dieser Reise) doch eher riskant.
Ich freue mich auf euren Blick in die Kristallkugel. Danke!
Euch eine gute Woche.
Kann mir nicht vorstellen, dass die KF statt findet.
Alternativ E-Bikes zulegen, falls noch nicht vorhanden...
Wenn ich sehe was am Bodensee abgeht können sie auch wieder Fahren.
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