Coronavirus: Auswirkungen auf Kreuzfahrten

[fneumeier]

Jürgen,

"überfüllter Rückführungsflieger"? Das war die normale Linienmaschine von Air Thaiti Nui, nur dass sie nicht mehr in LA zwischenlanden konnte für einen Tankstopp. Und ich schätze mal, dass alle einen Sitzplatz hatten ;-). Zu dem Zeitpunkt gab es noch keine "Abstandsregelungen" im Flieger mit einen Platz freihalten.

Die Maschine flog übrigens einige Tage später mit halber Auslastung tatsächlich nonstop von Papeete nach Paris.

Und ich kann Dir sagen, dass der normale Flug mit LA als Zwischenstopp mit 26 Stunden Reisezeit nach Paris auch nicht besser ist. Und ich war in der normalen Economy. In LA rennst du raus aus dem Flieger, zur Immigration, einmal durchs Gebäude und wieder durch die Sicherheitskontrolle zurück zum Gate. Da reichte die Zeit kaum, um noch schnell einen Stopp am Klo zu machen. Und wir hatten noch das Vergnügen, dass der Hinflug zu spät reinkam und unser Rückflug statt um 23 Uhr erst um 1 Uhr nachts startete. Dass man mit dem Boarding Pass eine Flasche Wasser an der Bar bekam, sagte niemand durch. Das ging über Mundpropaganda!

Gruß
Carmen

[shiplover77]

Hallo Carmen,
da hatten wir ja Glück. Ich muß auch gestehen, daß wir auf der ersten Etappe(1.Nacht) nach Guadeloupe einigermaßen schlafen konnten, erst in der
2. Nacht ging nichts mehr. Der Non Stop Flug einige Tagen vor unserem Rückflug hätte uns auch besser gefallen. Ein "normaler Linienflug" war es allerdings auch nicht,sondern der letzte Flug mit Air Tahiti Nui nach Paris.Air France ist wohl noch einige Tage später geflogen,war aber auch schon ausgebucht.Bis dahin mußten sämtliche Touristen Polynesien verlassen.
Gruß
Jürgen

[seesternchen]

Hier ein Artikel vom 08. April aus der Süddeutschen:

https://www.sueddeutsche.de/reise/kreuz ... -1.4871081

[demo]

Hallo Jürgen,

danke für die Zusammenfassung Eurer Reise und vor allem der Information zur Rückreise.
Zum Glück seid ihr gut angekommen. Hoffe für Euch, dass sich der finanzielle Schaden in Grenzen halten wird und ihr die ursprünglich geplante Reise irgendwann einmal durchführen könnt.

Liebe Grüsse
Dennis

[HeinBloed]

Zu dem Zeitpunkt gab es noch keine "Abstandsregelungen" im Flieger mit einen Platz freihalten.

Die gibt es nur für Flüge aus den Heimatflughäfen ab Deutschland, Österreich, der Schweiz, Belgien und Italien mit Lufthansa, Eurowings, Austrian, Swiss und Brussels Airlines, sofern sie noch fliegen.

Für die Rückflüge gibt es die Regel nicht, weil man möglichst viele Rückkehrer auf einmal mitnehmen möchte.

[fneumeier]

Jürgen,

auch wenn es der letzte Linienflug war, es war ein Linienflug. Es war ja kein Sonderflug oder so und er ging in Papeete zur normalen Zeit raus. Und dass ein Flieger voll ist, kommt zu normalen Zeiten ja auch vor. "Überfüllt" geht bei einem Flieger nicht, da es keine Stehplätze gibt.

HeinBloed,

die Condor-Flieger von der Artania sind nicht voll ausgelastet geflogen sondern mit Abstand.

Gruß

Carmen

[Rayman]

Carnival setzt bis zum 26 Juni aus und hat alle Fahrten ab New York mit der Sunrice gestrichen

[Hamburger Jung]

[...]

[Mario]

Somit prescht Carnival zumindest mal vor und storniert Kreuzfahrt auch bereits über mehrere Monate und nicht wie andere immer nur Monat für Monat. Ich befürchte aber, dass Ende Juni auch noch nicht reichen wird...

[Garfield]

Stimmt. So langsam beginnt die Branche, die Realitäten zu akzeptieren.

[HeinBloed]

Es gibt Meldungen, dass NCL die Alaska-Saison der NORWEGIAN SUN gestrichen hat. Die anderen drei Schiffe verbleiben "noch" in Alaska.

[Calimero]

Es gibt Meldungen, dass NCL die Alaska-Saison der NORWEGIAN SUN gestrichen hat. Die anderen drei Schiffe verbleiben "noch" in Alaska.

Ja, das habe ich vorhin auch gelesen, Folgendes kam noch ergänzend dazu: [...]

[Garfield]

[...]

Klar. Man kämpft um jeden Dollar / Euro Liquidität ... blöd nur, dass diese FCC z.Z. nicht abgesichert sind, durch wen auch immer.

[Calimero]

Klar. Man kämpft um jeden Dollar / Euro Liquidität ... blöd nur, dass diese FCC z.Z. nicht abgesichert sind, durch wen auch immer.

No risk, no fun...
Ich würde ja fast drauf wetten, das Trumpi als allererstes „seine“ Häfen wieder aufmacht um „seine“ Kreuzfahrtindustrie wieder zum Laufen zu bringen und was läge da näher als Alaska-Kreuzfahrten als erstes zu ermöglichen...???

[See]

Wie es sich schon angedeutet hat, die letzte Zeit, eine der Passagier-Rückhol-Fluggesellschaften und normalerweise oft auch Cruise-Zubringer: "Condor: LOT sagt Übernahme ab"
https://www.touristik-aktuell.de/nachri ... rnahme-ab/

[Rhein]

No way ... Die USA werden noch sehr lange mit dem Virus zu tun haben. Unzureichende Infrastruktur, kaum ein Sozialsystem, viel zu wenig Krankenhäuser und ein Präsident, der mit allen Mitteln die Wirtschaft am laufen zu halten und so weitere Verbreitung fördert.

[Cruise-Jaeger123]

Frankreich will Medien zufolge die Grenzen wohl auch bis September geschlossen halten. Dazu dann kein "ausländischer Tourismus" in Spanien bis Jahresende.

Das wird dann wohl tatsächlich dazu führen, dass bis Anfang 2021 keine Kreuzfahrten im Mittelmeer-Raum starten. Mal schauen, wer der erste ist, der mutig genug ist, alles bis Ende des Jahres zu canceln...

[kasi1979]

Wo hast du das mit Spanien bis Jahresende gefunden?
Wäre für einen Tipp dankbar.

[Digiman25]

Mal schauen, wer der erste ist, der mutig genug ist, alles bis Ende des Jahres zu canceln...

Das hat meist nichts mit Mut zu tun. Ich denke, die Firmen wollen die Reisen nacheinander geordnet abarbeiten. Und dass so erst mal noch en paar EUR oder $ in der Kasse bleiben, dass nehmen sie gern "in Kauf".

Gruß aus Lippe
Walter

[demo]

Unter Reisereporter.de steht so etwas zu Tourismus in Spanien.