Premicon Line GmbH steigt in Nebensaison ein

[fneumeier]

Die Münchner Premicon AG, die über eine Flotte von 20 Flusskreuzfahrtschiffen sowie die MS Astor verfügt, hat zur Vermarktung ihrer Schiffe in der Nebensaison eine eigene Kreuzfahrtgesellschaft, die Premicon Line GmbH, gegründet. Der Vertrieb erfolgt über die Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG (KD). Angeboten werden zunächst winterliche Fahrten auf der Donau mit der MS Poetry. Die MS Poetry war lange für den amerikanischen Anbieter Avalon unterwegs. Die Premicon AG hat ihre Schiffe in der Hauptsaison an andere Veranstalter verchartert, darunter Viking River Cruises, Avalon u.a.. Hier die Pressemitteilung.

[Daniel]

Das kann ja was werden...
Wie die Vermarktung abläuft is mir noch nicht klar. Die Poetry z.B. wird auch durch DSC verkauft...

Premicon baut ja einiges um, bzw. die Veranstalter treten die gecharterten Einheiten wieder ab.

Phoenix "Maxima" wird zur TUI Maxima und bekommt einen fürchterlichen Anstrich!!!!
Und Nicko gibt die Bolero ab, die in der abgelaufenen Saison eh schon viel für Gate 1 gefahren ist.

[fneumeier]

Hallo Daniel,

es handelt sich um 4 Tages Reisen (Passau-Wien-Linz-Passau) ab dem 22.11. sowie 2 7 Tages Reisen (Passau-Budapest-Passau) über Weihnachten und Sylvester. Das dürfte außerhalb der Saison von DCS liegen. Man versucht wohl die Schiffe während der Zeit, in der sie nicht voll verchartert sind, noch irgendwie zu nutzen. Ein pdf-Dokument findest Du auf der Website der KD.

Gate 1 steigt übrigens in 2008 auf Lüftner um und hat die Amadeus Symphony im Programm, die ja bis zu den Eigenbauten von Amadeus Waterways genutzt wurde und in 2007 dann wieder von Lüftner selbst.

Gruß

Carmen

[Daniel]

Hallo Carmen,
DCS hat die 4-Tages-Fahrten, und die Festtagsreisen im Angebot!
Der Flyer wird sowohl von DCS als auch Premicon Lines genutzt...

[fneumeier]

Hallo Daniel,

hab´s gerade auf deren Website gesehen. Die Fahrten sind alle mit "neu" gekennzeichnet. Die Pressemitteilung von Premicon war ja schon vom August. Ich habe irgendwann einen Newsletter von der KD bekommen (ist allerdings erst ein paar Wochen her). Vielleicht hat man beim Vermarkten etwas geschlafen und nimmt DCS mit ins "Boot". Für 2008 stehen nur noch die Rousse und die Rousse Prestige auf der Website von DCS.

Gruß

Carmen

[Daniel]

Hallo Carmen,
das stimmt, DCS hat die Poetry nur im Winter im Programm. Im Sommer sinds nur die beiden, Rousse und Rousse Prestige.
DCS baut aber sein Programm aus. Mit Nil und Rußland... Aber nur zum einbuchen denk ich... Genauso, wie sie auch schon Costa-Gruppen-Reisen anbieten...

[fneumeier]

Wie ich gerade auf der Premicon Website gelesen habe, wird das Geschäft der Premicon Line wohl nicht nur die Nebensaison umfassen. Nein, im Frühjahr wird die PREMICON QUEEN für die Premicon Line GmbH zum Einsatz kommen.

Fakten

PREMICON QUEEN
Twincruiser
Baujahr 2008, Neptun Werft Rostock
Kategorie: Luxus (5 Sterne)
53 Suiten für 106 Passagiere
22 km/h
135 m lang, 11,40 m breit
Baukosten ca. 20 Mio
Charterer: Premicon Line GmbH
Einsatzgebiet: Rhein, Main, Donau, Mosel

Gruß

Carmen

[Daniel]

Ja, die Premicon Queen. Eine eigentlich gute Idee, die aber einige unangenehme Überraschungen parat halten wird!

53 Suiten, maximal 106 Gäste! Sehr schön. Das Schiff dürfte so hochpreisig werden, wie es nur noch die River Clouds sind. 135m Länge, da hat jemand aber nicht mitgedacht, oder hat noch nie eine Schiffsreise auf einem Fluß unternommen.

Nehmen wir nur mal das Beispiel Strasbourg! Schiffe unter 110m Länge können nach Strasbourg fahren. Längere Einheiten liegen u.a in Kehl. Zwischen Erz, Schrott, Blechen, Coils und Dreck. Eine Industriehafen eben. Lüftner-Gästen kann man das vielleicht noch anbieten, aber ein Produkt, das so angepriesen wird wie die Premicon Queen? Gute Nacht. Mosel? Mit nem 135m-Schiff? Ein Drittel der Ziele kann nicht angelaufen werden.

Das 2. Fahrgebiet, die Donau hat auch Häfen und Liegestellen, die nur eine begrenzte Zahl an Schiffen, die länger als 120 m sind, aufnehmen können.Bratislava z.B. oder Budapest! Wo wollen Luxus-Gäste hin? So nah ans Zentrum wie möglich. Liegestelle 1, 2 und 3 wären das, aber da dürfen nur max. 116 m hin. dann kommt die Mahart, also die Personenschiffahrt, mit ihren Tragflügelbooten. Nummer 5 bietet 3 "Langen" Platz, 6 ist nicht anfahrbar bis Oktober, und dann kommen die anderen Plätze hinterm Park mit den Obdachlosen und Drogenabhängigen... Auf der anderen Seite kann man jetzt auch liegen, aber da werden sie nur überfahren und der PKW-Lärm ist auch stärker als auf der Parlamentsseite... Ein Premicon-Kapitän sieht mehr als schwarz, und ich denke, alle denken so. Aber naja, Fehler sind da, um gemacht zu werden. Oder?

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Premicon Line und DCS bieten im kommenden Winter neben der Avalon Poetry auf der Donau auch die Avalon Tapestry auf dem Rhein an! Die Tapestry fährt dann erstmals mit deutschen Gästen.
Jeweils 4- und 5-Nächte Adventsfahrten, sowie 6 Nächte Weihnachts- und Silvesterfahrten!

[fneumeier]

Die PREMICON QUEEN wartet nun mit einer eigenen Homepage auf. Die Seite der Premicon Line ist dagegen noch im Aufbau.

Daniel, wenn ich das richtig sehe, dann solltest Du Dir mal den 6.9. "frei" halten, denn da beginnt die erste Reise ab Regensburg (vorher ist sie auf dem Rhein unterwegs).

Gruß

Carmen

[Daniel]

Ja Carmen, den Termin hab ich schon länger notiert!

[Seahorse]

Hallo zusammen,

habe soeben von einem guten Bekannten erfahren, dass wohl TRANSOCEAN als Vertriebspartner für Premicon agieren wird.

Gruß

Jochen

[fneumeier]

Man hat doch extra eine Tochterfirma der KD für den Vertrieb der Fahrten gegründet. Oder soll nur über Transocean mitverkauft werden??

Gruß

Carmen

[Seahorse]

Hallo Carmen,

ich gehe mal davon aus, dass der Gesamtvertrieb wohl bei KD liegen wird, die gewiss nicht einfach an Frau/Mann zu bringenden Passagen werden dann wohl aber durch verschiedene lokale "Spezialisten" im In- und Ausland verkauft.

Dahinter steht wohl auch die bereits bestehende Kooperation von Premicon mit TRANSOCEAN (Charterverträge ASTOR und BELLEVUE).

Viele Grüße

Jochen

[Rhein]

Da die KD ja bereits ordentlich die Werbetrommel auf ihrer Internetseite rührt, glaube ich eher an einen Vertrieb über die KD. Auch wenn man dort zwischen den Zeilen liest, scheint es so, als wolle man wieder intensiver in das Flußkreuzfahrtengeschäft einsteigen. Zumal einmal die Rede davon war, daß die KD in 2008 ein neues Schiff bekäme. Von einem neuen Tagesausflugsschiff ist jedenfalls noch nichts bis zu mir durchgedrungen - da müßte man also wahrlich ein Geheimnis sehr gut hüten Als Kleinstaktionär hoffe ich nur, daß das man gut geht!

Aber auch Viking könnte doch ein möglicher Partner sein - ich meine Premicon wäre auch hier beteiligt?

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

soeben von Transocean Tours eingetrudelt:

Kreuzfahrt: Eine Königin für Transocean Tours
· Transocean Tours nimmt mit der »Premicon Queen« ein Flussschiff der Luxusklasse
in sein Programm auf
· Der Neubau »Premicon Queen« setzt allerhöchste Standards bei Luxus-Flusskreuzfahrten
· Butler, Hubschrauberflüge und Gourmet-Restaurant
· »Swiss Crown« verlässt zum Saisonende die Flotte

So viel Luxus gab es auf dem Fluss noch nie: Der Kreuzfahrt-Spezialist Transocean Tours nimmt
mit dem Neubau »Premicon Queen« ein schwimmendes Grand-Hotel in sein Programm auf. Mit
einer architektonischen Großzügigkeit, ausschließlich Suiten-Kabinen, Butlerservice, Gourmet-Restaurant und dem größten Raumangebot, das bisher auf Flussschiffen zu finden ist, erhebt die
»Premicon Queen« den Anspruch, „das Besondere zu überbieten.“ Das 5-Sterne-Plus-Schiff wird bei Transocean Tours die »Swiss Crown« zum Ende der Saison 2008 ersetzen.

„Mit der »Premicon Queen« sind wir anstelle der »Swiss Crown« noch besser aufgestellt“, so Geschäftsführer Peter Waehnert. „Auf Donau, Rhein, Main und Mosel ist Transocean Tours künftig
mit vier Schiffen in jedem Preissegment vertreten.“ Von der »Moldavia« (3-Sterne-Plus) über die »Bellevue« (4 Sterne) und »Swiss Corona« (4-Sterne-Plus) bis zur absoluten Spitzenklasse
mit der »Premicon Queen« (5-Sterne-Plus).

„Wir bieten unseren Kunden und Partnern damit eine enorme Vielfalt in Bezug auf die befahrenen Regionen, die Preise und insbesondere die Schiffstypen“, ergänzt Peter Waehnert. „Und die
»Swiss Crown« werden wir in der letzten Saison 2008 mit verschiedenen Aktionen gebührend verabschieden.“

Mit dem Neuzugang »Premicon Queen« baut Transocean Tours seine sehr erfolgreiche Zusammenarbeit mit der Münchener Premicon AG - begonnen mit der Charter der »Astor« und der »Bellevue« - weiter
aus.

Die »Premicon Queen«
Auf vier Decks verteilen sich die Suiten, ein abgestuftes Theatron, das voll verglaste
Gourmet-Restaurant, eine Panorama-Lounge, der historische Dampfschiff-Salon, ein Wiener
Kaffeehaus, der Wellness-Bereich und nicht zuletzt das Putting Green für die Golffreunde. Die
Suiten selbst unterteilen sich in vier Kategorien: Mini-, Junior-, Deluxe- und Queen-Suite. Alle
hochwertig mit Marmorbädern, Stereoanlagen, Satelliten-TV, Klimaanlage und Loggia oder Balkon ausgestattet, bei einer Größe zwischen 18 und 45 qm.

Die Passagiere können zwischen 2- bis 10-tägigen Routen wählen. Fahrtgebiete sind die Donau,
Rhein, Main und Mosel. Elf Tage in der teuersten Suite auf der Route von Düsseldorf nach München
sind für 6.290 Euro pro Person buchbar.

Generell beginnt jede Reise der »Premicon Queen« mit dem Check Inn in einem Hilton Hotel. Von
dort führt ein exklusiver Shuttle-Service zum Schiff.
Gebaut wird die »Premicon Queen« derzeit im Auftrag der Münchener Premicon AG auf der
Rostocker Neptun Werft. Die Kosten belaufen sich auf ca. 20 Millionen Euro. Wie die ebenfalls
für Transocean Tours fahrende »Bellevue«, wird die »Premicon Queen« ein TwinCruiser.
Dieser moderne und international ausgezeichnete Schiffstyp mit einer baulichen Trennung von
Antriebs- und Hoteleinheit, bewirkt ein vibrationsfreien und fast geräuscharmen Antrieb des
Schiffes.

Transocean Tours
1954 gegründet, bietet seit mehr als 20 Jahren neben den Hochsee-Kreuzfahrten mit »Astor«,
»Astoria« und »Marco Polo« auch Flussreisen an. Fahrtgebiete sind Donau, Rhein, Main und Mosel,
aber auch Fahrten zwischen Berlin, Rügen und Prag. Weitere Schiffe sind zwischen Moskau und
St. Petersburg und auf dem Chinesischen Yangtze im Einsatz.

Im vergangenen Jahr erzielte Transocean Tours einen Umsatz von 104 Millionen Euro,
22 Millionen Euro entfielen auf Flussreisen.

»Premicon Queen«
Länge: 135,0 Meter
Breite: 11,4 Meter
Tiefgang: 1,6 Meter
Kabinen: 53 Suiten
Max. Passagiere: 106
Besatzung: 60
Fahrtgebiet: Rhein, Main, Mosel und Donau
Schiffstyp: TwinCruiser (5-Sterne-Plus)

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

auch Phoenix Reisen wird in diesem Jahr eine Reise auf der "Premicon Queen" in Vollcharter anbieten:

Luxus-Flußschiff "Premicon Queen" bei Phoenix Reisen

Exklusive Flußkreuzfahrten und bezahlbarer Luxus sind voll im Trend. Phoenix Reisen nimmt den nagelneuen Luxus-Twincruiser "Premicon Queen" unter Vertrag. Wie bei den Bonnern üblich, fährt auch die "Premicon Queen" im Vollcharter für den Veranstalter. Die 9-tägige Kreuzfahrt vom 07.09. – 16.09.2008 beginnt in Regensburg, wo sie nach mehreren Zielen in der Wachau, in Bratislava, Budapest, Esztergom und Wien auch wieder endet. Die "Premicon Queen" ist das erste Nur-Suiten-Schiff auf europäischen Flüssen mit einem beeindruckenden Platzangebot für maximal 100 Passagiere. Der Gast hat die Wahl zwischen 18, 22 oder 30 Quadratmeter großen Kabinen. Jede der edlen Unterkünfte verfügt über einen französischen Balkon. Einem Grand Hotel gleich sind die öffentlichen Räume wie Lobby, Gourmet-Restaurant oder Panoramalounge mit viel Glas und Tageslicht ausgestattet.
Phoenix Reisen bietet diese Luxuskreuzfahrt in einer Zweibett-Suite ab € 2.799,- an. Weitere Informationen zum Schiff und der Reise gibt es auf der Internetseite http://www.PhoenixReisen.com.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

Premicon Line wird in der Wintersaison 2009/2010 offenbar die "Avalon Imagery" und die "Avalon Tranquility" einsetzen. Die beiden TwinCruiser stellen die zweitjüngste Evolutionsstufe dieses Schiffstyps vor der "Premicon Queen" dar und zeichnen sich durch eine stellenweise frappierend ähnliche, wenn auch nicht ganz so großzügige und luxuriöse Inneneinrichtung (jedoch durch eine erheblich abweichende räumliche Aufteilung) aus. Die Standardkabinen sind knapp 16 m² groß, die den Deluxe-Suiten der "Premicon Queen" sehr ähnlichen Juniorsuiten knapp 24 m².

[Daniel]

Hallo zusammen
Die Imagery wurde für die abgelaufene Silvesterreise parallel neben der Poetry eingesetzt. Ca. 140 Paxe pro Schiff waren auf der 7 Tage-Reise unterwegs.