Meyer Werft baut neues Schiff für Saga Cruises

[Svennimo]

Ist für mich logisch.
Vielleicht kann Meyer ja noch weitere Aufträge fürs kleine Baudock gewinnen

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

es wird derzeit gemunkelt, Saga stehe in Verhandlungen über ein drittes Schiff aus Papenburg.

[Unimedien]

Nun ist es offiziell losgegangen mit dem Bau der Spirit of Discovery. Auf der MEYER WERFT in Papenburg war heute (28.02.2018) Brennstart für den ersten Saga Cruises Neubau.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier die PM dazu:

Brennstart Spirit of Discovery
Das neue Schiff für Saga Cruises nimmt mit dem Brennstart erste Formen an. Der Bau der ersten Sektionen und Blöcke beginnt im Baudock I der Meyer Werft

Papenburg, 28. Februar 2018 – „Start frei“ für den Bau des ersten Neubaus für die britische Reederei SAGA Cruises in Papenburg. Am heutigen Mittwoch, begann die Meyer Werft mit dem Stahlschnitt der Spirit of Discovery, dem ersten Schiff, das im Sommer 2019 abgeliefert wird.

Lance Batchelor, Chief Executive Officer, Saga Group und Tim Meyer, Geschäftsführer Meyer Werft drückten den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine, die die erste Stahlplatte für das neue Schiff bearbeitet. Mit diesem Ereignis beginnt in der Produktion die Fertigung des Schiffes. Mit diesem Projekt wird das derzeit für Schiffsneubauten nicht genutzte Baudock I der Meyer Werft wieder „reaktiviert“. Damit werden im Jahr 2019 und 2020 statt zwei Schiffe nun sogar drei Kreuzfahrtschiffe an die entsprechenden Kunden abgeliefert.

Die Spirit of Discovery ist das erste von zwei Schiffen für den erfolgreichen Seereiseanbieter in England. Die Schiffe haben eine Länge über alles von 236 Metern, eine Breite von 31,2 Metern und einer Vermessung von 58.250 BRZ. Es können 999 Passagiere untergebracht werden. Ein weiterer Neubau folgt im Sommer 2020.

Die neuen Schiffe erhalten ein völlig neues Design, sind auf den englischen Markt zugeschnitten und so in jedem Hafen unverwechselbar. Sie werden hinsichtlich des Innendesigns und auch im Hinblick auf die Technik neue Maßstäbe setzen.

[tiberius76]

Ich war gestern in der Meyer Werft. Man konnte schon erste Rumpfteile sehen.
Interessant ist, das die Saga so klein ist, das die Ems bei de Überführung nicht aufgestaut werden muss

[Raoul Fiebig]

Hallo tiberius76,

das war vor der Fertigstellung des Sperrwerks ja nur so möglich. Und auch da sind ja schon deutlich größere Schiffe überführt worden.

[Raik]

Da das Sperrwerk ja nur dem Hochwasserschutz dient, kann das ja auch gar keine Bedingung sein...

[Hareid]

Schade, dass dieser Neubau nicht durch den NOK passt. Habe die Sagas immer gerne im NOK bewundert.

[Svennimo]

Nun ist die Kiellegung des Schiffes erfolgt.

Der Neubau in 2020 soll Spirit of Adventure heißen.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier noch die PM dazu, die bei mir irgendwie nicht angekommen war:

Spirit of Discovery auf Kiel gelegt
Mit der Kiellegung des ersten Blockes startet die Schiffskörpermontage im Baudock I der Werft

Heute erfolgte die Kiellegung des ersten neuen Schiffes für die britische Reederei Saga Cruises auf der Meyer Werft in Papenburg. Der erste Block der Spirit of Discovery wiegt 320 Tonnen und ist 5,5 Meter hoch, 23,5 Meter lang und 20 Meter breit. Das erste Schiff dieser Klasse wird im Sommer 2019 abgeliefert.

Lance Batchelor, Group Chief Executive Officerder SAGA Group, der britische Botschafter in Berlin Sir Sebastian Wood und Tim Meyer, Geschäftsführer Meyer Werft, legten gemeinsam den „Glückscent“ unter den ersten Block. Mit dem Absenken des Blocks auf die Pallungen im Dock beginnt nun die Schiffskörpermontage. Gleichzeitig wird das Baudock I der Werft damit wieder für komplette Neubauten genutzt. Somit werden im Jahr 2019 und 2020 statt zwei Schiffe nun sogar drei Kreuzfahrtschiffe fertiggestellt. „Dies bedeutet eine große Herausforderung für uns. Dafür suchen wir stetig weiter Verstärkung von Spezialisten“, so Tim Meyer.

Die Spirit of Discovery ist das erste von zwei Schiffen für den erfolgreichen englischen Seereiseanbieter SAGA. Die Schiffe haben eine Länge über alles von 236 Metern, eine Breite von 31,2 Metern und eine Vermessung von 58.250 BRZ. Es können 999 Passagiere untergebracht werden. Ein weiterer Neubau folgt im Sommer 2020.

Die neuen Schiffe erhalten ein völlig neues Design, das auf den englischen Markt zugeschnitten ist und so in jedem Hafen unverwechselbar sein wird. Sie werden hinsichtlich des Innendesigns und auch im Hinblick auf die Technik neue Maßstäbe setzen.

[FLORIANA]

Auf der Facebookseite der Meyer Werft ist zu sehen, dass die Spirit of Discovery inzwischen ihre Bugspitze erhalten hat:

https://www.facebook.com/meyerwerft/pho ... =3&theater

[FLORIANA]

Hier sind noch weitere Fotos zu finden, nun hat die "Spirit of Discovery" auch schon ihre Brücke.

https://www.facebook.com/CruiseMiss/pho ... =3&theater

[Kieler]

Heute hat der Bau der Spirit of Adventure begonnen:
https://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft ... _31936.jsp

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier noch der Text der Pressemitteilung im Wortlaut (sollte der Link einmal nicht mehr funktionieren):

Brennstart für Spirit of Adventure

Der zweite Neubau für Saga Cruises nimmt mit dem Brennstart erste Formen an. Die ersten Sektionen und Blöcke entstehen nun im Baudock I der Meyer Werft

Papenburg, 27. März 2019 – Mit dem Stahlschnitt begann am Mittwoch der Bau der Spirit of Adventure auf der MEYER WERFT in Papenburg. Das Schiff ist der zweite Neubau für die britische Reederei Saga Cruises und wird im Sommer 2020 abgeliefert.

Die Teams von Saga Cruises und der MEYER WERFT drückten den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine, die die erste Stahlplatte für das neue Schiff bearbeitet. Mit diesem Ereignis beginnt in der Produktion die Fertigung des Schiffes.

Die Spirit of Adventure wird wie ihr baugleiches Schwesterschiff Spirit of Discovery im Baudock I entstehen. Somit liefert die MEYER WERFT auch 2020 wieder insgesamt drei Kreuzfahrtschiffe an ihre Kunden ab.

Die Spirit of Adventure ist das zweite Schiff für den erfolgreichen Seereiseanbieter in Großbritannien. Die Schiffe haben eine Länge über alles von 236 Metern, eine Breite von 31,2 Metern und einer Vermessung von 58.250 BRZ. An Bord können 999 Passagiere untergebracht werden.

Die neuen Schiffe erhalten ein völlig neues Design, sind auf den englischen Markt zugeschnitten und so in jedem Hafen unverwechselbar. Sie werden hinsichtlich des Innendesigns und auch im Hinblick auf die Technik neue Maßstäbe setzen.

[FLORIANA]

Am Sonntag (12. Mai) soll die Spirit of Discovery ausgedockt werden:

https://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft ... _32327.jsp

[Kieler]

Statt Valletta steht jetzt London am Heck. Liegt wohl am Brexit.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

folgende Pressemitteilung hat mich von der Meyer Werft erreicht:

Spirit of Discovery startet am Sonntagabend zur Emsüberführung

Papenburg, 23. Mai 2019 – Das Kreuzfahrtschiff Spirit oft Discovery für die englische Reederei SAGA Cruises, wird voraussichtlich am Sonntag, den 26. Mai 2019 Papenburg verlassen und auf der Ems nach Emden überführt. Das Schiff soll am Montagmorgen in Emden ankommen. Von Emden aus, wird das Schiff zu den technischen und nautischen Erprobungen in die Nordsee aufbrechen. Die Ablieferung des Schiffes ist für Ende Juni geplant.

Die Spirit of Discovery wird die Emsfahrt in Richtung Nordsee wieder rückwärts und mit Unterstützung zweier Schlepper zurücklegen. Diese Art der Überführung hat sich aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit bewährt.

Für die Emspassage gilt folgender Zeitplan, der sich entsprechend der Wetter- und Tidebedingungen kurzfristig verschieben kann:

Sonntag, 26. Mai 2019
ca. 21:00 Uhr Schiff in Warteposition (Papenburg)
ca. 22:00 Uhr Passieren der Dockschleuse (Papenburg)

Montag, 27. Mai 2019
ca. 00:30 Uhr Passieren der Weener Brücke (Weener)
ca. 02:30 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)
ca. 05:00 Uhr Ankunft Emssperrwerk (Gandersum)
ca. 06:45 Uhr Passieren Emssperrwerk
ca. 08:00 Uhr Passieren Seeschleuse Emden

Alle Angaben sind vorbehaltlich der Wind- und Wetterlage, der Wasserstände und somit ohne Gewähr. Zeitverschiebungen sind kurzfristig möglich!

Die Überführung des Schiffes wird erneut vom Team der Lotsenbrüderschaft Emden durchgeführt. Die Emslotsen haben auch in den Vorjahren die Schiffe der MEYER WERFT überführt. Das gesamte Überführungsteam trainierte dieses Manöver am computergesteuerten Simulator in Wageningen (Niederlande), um so noch besser vorbereitet zu sein.

Die Passage der Spirit of Discovery über die Ems wird mit Unterstützung des Emssperrwerkes erfolgen. Die Dauer der Passage wird möglichst kurz gehalten. Weitere Informationen zur Funktion und zum Betrieb des Sperrwerkes unter www.nlwkn.niedersachsen.de.

Das 58.250 BRZ große Kreuzfahrtschiff bietet Platz für 999 Passagiere. Sie ist das erste von zwei Schiffen das die MEYER WERFT für die englische Reederei SAGA Cruises bauten wird. Die MEYER WERFT arbeitet derweil noch an einem weiteren Kreuzfahrtschiffen, dass noch in diesem Jahr abgeliefert wird: Im Baudock II ist die Norwegian Encore im Bau, die im Herbst 2019 fertiggestellt wird.

Die MEYER WERFT hat zurzeit ein Auftragsvolumen von 11 Kreuzfahrtschiffen. Dieses Auftragsbuch reicht bis Ende 2023 und ist damit das größte, das die MEYER WERFT je hatte.

Das Ablegen des Schiffes im Papenburger Hafen und das Passieren der Dockschleuse können über unsere Webcam unter www.meyerwerft.de mit verfolgt werden.

Weitere Informationen und Fotos gibt es unter www.facebook.com/meyerwerft, www.youtube.com/meyerwerft und https://meyerwerft.blogspot.de/

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

nachfolgende Pressemeldung hat mich von der Meyer Werft erreicht:

Spirit of Adventure auf Kiel gelegt

Der erste Block des Kreuzfahrtschiffes wurde in das Baudock I gehoben. Damit startet die Schiffskörpermontage des zweiten Schiffes für Saga Cruises.

Papenburg, 3. Juni 2019 – Heute erfolgte die Kiellegung des zweiten Schiffes für die britische Reederei Saga Cruises auf der MEYER WERFT in Papenburg. Der erste Block der Spirit of Adventure wiegt 320 Tonnen, ist 5,5 Meter hoch, 23,5 Meter lang und 31,20 Meter breit. Das Schiff wird im Sommer 2020 an die Reederei geliefert.

Die Geschäftsführungen der MEYER WERFT und der Reederei Saga Cruises legten gemeinsam den „Glückscent“ unter den ersten Block. Mit dem Absenken des Blocks auf die Pallungen im Dock beginnt nun die Schiffskörpermontage.

Die Spirit of Adventure ist das zweite Schiff, das die MEYER WERFT für den erfolgreichen britischen Seereiseanbieter SAGA baut. Die Spirit of Discovery, die sich aktuell in der Seeerprobung und Endausrütung befindet, wird bereits im Juni an Saga Cruises abgeliefert. Die Schiffe haben eine Länge über alles von 236 Metern, eine Breite von 31,2 Metern und eine Vermessung von 58.250 BRZ. An Bord finden 999 Passagiere Platz.

Die neuen Schiffe erhalten ein völlig neues Design, das auf den britischen Markt zugeschnitten ist und so in jedem Hafen unverwechselbar sein wird. Sie werden hinsichtlich des Innendesigns und auch im Hinblick auf die Technik neue Maßstäbe setzen.

[FLORIANA]

1364 Tage nach Auftragserteilung und Threaderstellung ist heute die Spirit of Discovery in Emden abgeliefert worden.

Ich staune immer wieder, wie die Zeit vergeht.

Laufen eigentlich die Verhandlungen für ein drittes Schiff noch?

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier noch die PM der Meyer Werft (kam gerade erst):

MEYER WERFT liefert Spirit of Discovery ab
Bereits das zweite neue Kreuzfahrtschiff in diesem Jahr

Papenburg / Emden, 24. Juni 2019 – Die Spirit of Discovery, das erste von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen für die britische Reederei Saga Cruises, ist heute in Emden an Saga Cruises abgeliefert worden. Das Schiff mit einer Vermessung von 58.250 BRZ ist nach der Spectrum of the Seas bereits der zweite Neubau, den die MEYER WERFT in diesem Jahr gebaut hat.

„Wir haben es in einer großen Teamleistung geschafft, in diesem Jahr bereits zwei moderne Kreuzfahrtschiffe abzuliefern“, so Tim Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT.

Die Spirit of Discovery zeichnet sich durch ein umwelt- und ressourcenschonendes Design aus. Erstmals kam bei der Spirit of Discovery ein eSiPod-Antrieb von Siemens zum Einsatz. Mit einer Länge von 236 Metern und einer Breite von 31,2 Metern gehört sie zu den kleineren und exklusiven Kreuzfahrtschiffen.

Anfang Juni erfolgte bereits die Kiellegung des zweiten Neubaus für Saga Cruises auf der MEYER WERFT. Die Spirit of Adventure wird im Sommer 2020 fertiggestellt. Damit werden auch im kommenden Jahr drei moderne Kreuzfahrtschiffe in Papenburg gebaut. Als drittes Schiff in diesem Jahr wird im Herbst die Norwegian Encore fertiggestellt.