Finanzierungsschwierigkeiten bei Club Cruise

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

Seatrade Insider meldet, die niederländische Reederei Club Cruise Entertaining & Travelling Services Europe befinde sich in Schwierigkeiten, ihren Zahlungsverpflichtungen Kreditgebern gegenüber nachzukommen. Auch nach Ablauf einer gewährten Gnadenfrist habe Club Cruise keine Finanzierung zustande bekommen.

Club Cruise besitzt derzeit fünf Kreuzfahrtschiffe, darunter die an Phoenix Reisen vercharterten Einheiten "Albatros" und "Alexander von Humboldt", die "Astoria" (Transocean Tours) sowie die zwei derzeit beschäftigungslos aufliegenden Schiffe "Van Gogh" und "Flamenco I".

Im zweiten Quartal 2008 hatte Club Cruise einen Verlust von EUR 4,2 Millionen bekanntgegeben, den Verlust für das Q3/2008 beziffert Seatrade Insider auf EUR 12,4 Millionen. Allein der Verkauf der "Da Vinci" zum Abbruch hatte dem Unternehmen in diesem Jahr einen Verlust in Höhe von EUR 4,2 Millionen eingebracht.

Die "Alexander von Humboldt" (siehe auch hier) liegt übrigens noch immer in Ijmuiden. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

Seatrade Insider meldet, man denke nun über weitere Schiffsverkäufe nach, um Liquidität zu schaffen.

[Saracen]

Hi,

das klingt natürlich nicht so super in Anbetracht der bevorstehenden Werftbesuche bzw. der folgenden Reisen.
Können im schlimmsten Fall die Schiffe an die Kette gelegt werden bis die Verbindlichkeiten gezahlt sind? Kann es der albatros auch passieren, dass sie irgendwo festgehalten wird?

Tina

[Raoul Fiebig]

Hallo Tina,

theoretisch kann so etwas immer passieren. Inwieweit hier eine solche Gefahr drohen könnte, vermag ich nicht zu sagen.

[Holger_U]

Hallo zusammen,

könnte dieser Sachverhalt nicht auch weitere negative Auswirkungen auf den momentanen Werftaufenthalt (und der noch anstehenden Arbeiten an) der Astoria haben?

Irgendwie habe ich da kein gutes Gefühl

Gruss Holger

[Raoul Fiebig]

Hallo Holger,

was die "Astoria" angeht, hat Club Cruise ja bereits entschieden, daß sie verkauft wird. Allerdings dürfte Saga den Vertrag über ein Schiff mit funktionierendem Antrieb unterschrieben haben. Club Cruise sollte daher meiner Meinung nach bemüht sein, an der Reparatur des Schiffs nicht zu sparen oder sie unnötig herauszuzögern. Denn sollte Saga die "Astoria" nicht abnehmen, bleibt dringend benötigtes Geld aus. Den schon sicher geglaubten Verkauf eines Schiffs platzen zu lassen, kann Club Cruise sich derzeit wohl nicht leisten.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

Unterlagen zufolge, die mich nun erreicht haben, hat Club Cruise die "Flamenco I" bereits für USD 12,5 Millionen an einen ungenannten neuen Eigner verkauft, gleichbedeutend mit einem Verlust von EUR 9,5 Millionen.

Es sieht wohl nicht gut aus: Die Gläubiger planen dieser Information zufolge einen Zwangsverkauf weiterer Schiffe und / oder das Unternehmen für insolvent zu erklären.

[henry]

hi
hat mal jemand heute (Donnerstag) versucht, die Phoenix-Homepage zu öffnen? Hoffentlich nur ein temporäres Serverproblem!?!?!?
henry

[Raoul Fiebig]

Hallo henry,

bei mir funktioniert die Seite ohne Probleme.

[henry]

hi raoul
ja - sie funktioniert wieder; aber man bekommt ja manchmal schon schlimme Gedanken, wenn gerade dann... eine website nicht erreichbar ist.
war wohl doch nur ein Serverproblem.
Hoffen wir, daß das Finanzproblem bei C-Cruises ebenfalls in Bälde gelöst wird und alle Fahrten der drei vercharterten Schiffe planmäßig vonstatten gehen können - auch ganz eigennützig, wollen wir doch im Sommer wieder auf die Albatros oder - zeitplanabhängig - mal ein anderes der verbleibenden Phoenix-Schiffe ausprobieren.
viele Grüße aus der Pfalz
henry

[Patrick Wetter]

Hallo allerseits,

in der Tat eine knifflige Situation, was aber momentan noch nichts heissen muss.
Es wird zwar angegeben, dass man Schiffe verkaufen muss (einige sind ja auch schon verkauft worden, z.B. DA VINCI, ASTORIA und FLAMENCO I) aber das heisst ja noch nicht gleich, dass dadurch auch die ALBATROS und ALEXANDER VON HUMBOLDT nicht mehr fahren werden. Auch die Sache mit der AvH in Ijmuiden muss nicht gleich heissen, daß da ein Arrest o.ä. dahinter steht. Das kann auch organisatorische Gründe haben.

Schon länger ist gewusst, daß Club Cruise in einer finanziellen Krise steckt.

Wenn alles, sagen wir mal, gut ausgeht, dann dürften die AvH und die ALBATROS weiterhin fahren oder aber werden an andere Unternehmen veräußert, die sie eventuell an Phoenix weiterverchartern, sollten sich potentielle Interessenten finden lassen und je nach dem, wie lange so eine Transaktion dauert. Problem wäre natürlich jetzt auch noch der geplante Werftaufenthalt - wird der noch durchgezogen oder nicht, usw.

Im schlimmsten Fall liegen die Schiffe demnächst in der Kette und dann muss man schauen was passiert. Ich will aber hier den Teufel nicht an die Wand malen. Momentan ist ja noch gar nichts passiert.

Bloss dürften sich die Chancen für ein comeback der MAXIM weiterhin vergrößern, sollte es hart auf hart kommen, sowohl bei Phoenix als eventuell auch bei Metropolis Tur (zumindest für eine Saison) oder gar bei Transocean als ASTORIA-Ersatz.
Denn alle drei Veranstalter haben mit Club Cruise jetzt ein Problem, sei es technischer oder verkaufstechnischer Natur.

Hoffen wir auf das Beste: ALBATROS und AvH fahren wie geplant weiter, MAXIM geht vorerst zu Metropolis und Transocean bucht Paxe um und kommt für 2010 mit einem neuen Schiff

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die Nordsee-Zeitung meldet heute, die "Alexander von Humboldt" werde "in Holland festgehalten. [...] angeblich, weil Zulieferer Forderungen erhoben" hätten. Eine Arretierung der "Albatros" konnte offenbar vorerst verhindert werden.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

Lloyd's List berichtet nun, die "Alexander von Humboldt" sei nach Zahlungen von Phoenix Reisen aus dem Arrest entlassen worden. Allerdings zeigt ihr AIS-Signal sie weiterhin unverändert in Ijmuiden liegend.

[Patrick Wetter]

womit dann ja mal geklärt wäre, was da momentan los ist.
Unklar bleibt aber weiterhin, wie die Schiffe langfristig auf Kurs gehalten werden sollen, wenn man um einen Verkauf nicht rum kommt...

[aficionado]

Und die Albatros lag laut fvw.de gestern in Vigo fest, doch hat Phoenix Reisen für die strittigen Zahlungen gebürgt, um die Schwierigkeiten nicht auf dem Rücken der Passagiere austragen zu müssen. Sie soll heute gegen 13:00 aus Vigo auslaufen und am Sonntag in Bremerhaven ankommen.

Maritime Grüße,

Martin

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

laut Webseite der Hafenbehörde von Vigo liegt die "Albatros" derzeit (Stand: 18.11 Uhr Ortszeit) noch immer dort.

[Joerg]

Hallo zusammen,

laut Info auf der Homepage von Phoenixreisen ist die "Albatros" derzeit unterwegs von Vigo Richtung Bremerhaven. Ein Webcambild ist zur Zeit nicht zu sehen.

Gruß Jörg

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Alexander von Humboldt" ist ebenfalls unterwegs, derzeit westlich von Texel mit Kurs Nordost.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Alexander von Humboldt" hat vor einer guten Stunde die Neue Weser Reede nördlich von Wangerooge erreicht und ist dort vor Anker gegangen. Die "Albatros" ist derzeit offenbar außerhalb der Abdeckung aller AIS-Netzwerke, zu denen ich Zugang habe.

[christian E]

ALEXANDER v. HUMBOLDT soll gegen 11.00 Uhr im Fischereihafen in Bremerhaven eintreffen, geht vorerst an die Pier in der Labradorstraße.

Die ALBATROS befindet sich derzeit im englischen Kanal mit 16 Knoten und hat nun ein ETA mit morgen früh 8.00 Uhr. Ob die Verspätung durch schlechtes Wetter oder die Probleme bei Club Cruise begründet sind weiß ich bislang noch nicht.

Christian

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Albatros" ist nun auf Höhe Terschelling und macht 15,6 Knoten.