Da sucht FTI wohl nicht alleine nach einem Schiff dieser Art ....
Aber kann FTI überhaupt solch ein Schiff füllen? Ich hatte bisher das Gefühl, dass man schon Probleme hat, die Berlin voll zu bekommen.
Ich schätze mal, die HAL-Liner wie Maasdam und Volendam dürften da wohl zu groß sein? Die hätten wenigstens ein paar Balkonkabinen bzw. -Suiten. Oder wären die Schiffe nicht auch etwas für Phönix?
Und die Renaissance-Schiffe werden wohl auch nur zwischen einigen wenigen Firmen hin- und hergetauscht.
verchartert und liegt schon in St. Thomas, Virgin Islands. 
