SUMMIT in Hamburg

[Ingo]

Hallo Zusammen,

für mich zumindest ziemlich überraschend soll morgen (11. April) die SUMMIT von Celebrity Cruises nach Hamburg kommen. Zunächst soll sie gegen 18:00 Uhr am Schuppen 74 festmachen, bevor sie am Sonntag gegen 17:50 ins Dock ELBE 17 geht. Dort bleibt das Schiff dann bis zum 27. April um dann im fliegenden Wechsel das Dock für die BRILLIANCE otS zu räumen.

Schön, dass B+V so viel zu tun hat (sage ich jetzt mal so ganz uneigennützig )

Schönen Gruß,

Ingo

[Raoul Fiebig]

Hallo Ingo,

das ist in der Tat eine Überraschung, da das Schiff eigentlich zu Sobrena sollte.

[Gerd Ramm]

Hallo Raoul
wir Hamburger sind eben gut
Viele Grüße Gerd

[Karsten K]

Oh, schade... wenn ich DAS gewusst hätte... Wäre einen Trip wert gewesen. Vielleicht ......

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Summit" befindet sich derzeit auf Höhe von Ijmuiden und macht gut 19 Knoten. Ankunftszeit in Hamburg ist laut AIS 13.30 Uhr UTC, wobei das vermutlich irgendeine Lotsenposition ist.

Elbe 17 ist derzeit noch vom Autotransporter "Dyvi Puebla" belegt.

[MathiasK]

Morgen Raoul,

der Autotransporter soll laut Aussage der Pressestelle von B&V am Sonntag Nachmittag ausdocken. Der Termin am Sonntag um 17:30 Uhr für die Summit wurde bestätigt.

MfG Mathias K.

[Alexander]

Hallo Zusammen!

Der Autotransporter hat heute um 9 Uhr das Dock frei gemacht!
Wie soll das eigentlich mit dem fliegenden Wechsel von der Summit auf die Jewel of the Seas funktionieren, sind die sich von der Konstruktion so ähnlich, dass man die Blöcke im Dock in ihrer Position lassen kann?

Mit freundlichen Grüßen
Alexander

[Raoul Fiebig]

Hallo Alexander,

die "Radiance"-Klasse und die "Millennium"-Klasse basieren auf dem gleichen Rumpfdesign. Es kann also durchaus sein, daß man nicht erst "umbauen" muß.

Die "Summit" ist nun in der Elbmündung, Höhe Otterndorf.

[MathiasK]

Moin

mit großem Bedauern musste ich gerade folgende Pressemitteilung der Thyssen Krupp in meinem Postfach vorfinden:

"Kreuzfahrtschiff GTV SUMMIT erhält bei Blohm + Voss Repair neuen Dieselgenerator

Am Sonntag, 13. April 2008, dockt die GTV SUMMIT gegen 23 Uhr in das Trockendock ELBE 17 der Blohm + Voss Repair GmbH - einem Unternehmen der ThyssenKrupp Marine Systems AG - in Hamburg ein. Das fast 300 Meter lange Schiff der norwegisch-amerikanischen Reederei ROYAL CARIBBEAN CRUISE LINES LTD. ist für die Kreuzfahrt-Marke CELEBRITY CRUISES vor allem in der Karibik unterwegs und erhält während seines zweiwöchigen Aufenthalts auf der Werft einen neuen Dieselgenerator.

Der Grund für den Einbau des so genannten Gen-Sets sind die gestiegenen Treibstoffkosten. Mit Hilfe des Dieselgenerators neuester Bauart, der über eine Leistung von rund 11.000 kW verfügt, werden die Treibstoff-Kosten des Kreuzfahrtschiffes deutlich gesenkt. Für die Installation des Aggregates wird eine 100 Tonnen schwere Stahlsektion eingebaut, weiterhin werden etwa 70 Meter Abgasleitung für das Gen-Set neu installiert. Komplettiert werden die Arbeiten an der GTV SUMMIT mit dem Aufbringen einer neuen Beschichtung im Unterwasserbereich des Schiffes sowie der Überholung der Hauptantriebseinheit und dem Einbau von zusätzlichen Hilfsaggregaten.

Aufgrund des engen Terminplans zur Fertigstellung der Arbeiten und einer sehr kurzen Vorbereitungsphase ist Blohm + Voss Repair erneut gefordert, seine Termintreue unter Beweis zu stellen. Schließlich soll die GTV SUMMIT die Werft am 27. April 2008 wieder verlassen und das Trockendock ELBE 17 für ein weiteres Schiff der ROYAL CARIBBEAN CRUISE LINES frei machen: Nur wenig später wird nämlich die GTV BRILLIANCE OF THE SEAS in Hamburg erwartet. Auch sie wird ein neues Gen-Set erhalten.

Daten und Fakten zum Schiff
Name: GTV SUMMIT
Baujahr / Bauwerft: 2001 / Chantiers de l'Atlantique (Saint-Nazaire/Frankreich)
Länge: 294 Meter
Breite: 32 Meter
Tiefgang: 8 Meter
Geschwindigkeit: 24 Knoten
Tonnage: 91000 BRZ
Passagiere / Crew: 1950 / 999
Einsatzgebiet: Karibik, Alaska
Flagge: Liberia
Reederei: Royal Caribbean Cruise Lines Ltd.(Norwegen/USA)

23 Uhr ist natürlich bescheiden, wenn auch wiederum interessant. Ich werde aber morgen nocheinmal mit B&V telefonieren ob die Urzeit wirklich stimmt.

@Gerd: Bist Du zu so später Stunde auch noch unterwegs ??

MfG Mathias K.

[Ingo]

So, jetzt ist die SUMMIT fest am Liegeplatz vor Schuppen 74. Die Bilder vom Bubendey sind allesamt nichts geworden (Brauch wohl ne neue Kamera). Brrr, so richtig naß kalt und alles grau in grau. An Konturen war da nicht zu denken.

Dafür ein paar Bilder vom "Rückwärtseinparken mit Einweiser" in den Kaiser-Wilhelm-Hafen. Die ACCURAT hat assistiert






Die Fotos haben da auch mehr dokumentarischen Charakter

Gruß aus HH,

Ingo

[Gerd Ramm]

@Gerd: Bist Du zu so später Stunde auch noch unterwegs ??

Hallo Mathias
ich glaube, der Termin stimmt denn dann ist Hochwasser
Schaun mer mal
Viele Grüße
Gerd

[die-zwee]

Hallo "Dokumentarfilmer",

vielen Dank für die superaktuellen Fotos. 1a-Spitzenqualität geht eben nicht immer - muß aber auch nicht immer sein . . .


Maritime Grüße aus der Eifel an die Elbe

Rike & Guido

[MathiasK]

Moin Ingo,

also wie kannst Du nur ??

Also wenigstens GEO-Profifotos hätte ich ja von Dir verlangt

Nein im Ernst, ich hatte auch daran gedacht doch schon Heute in Hamburg dabei zu sein aber bei dem Mistwetter machte das für mich auch kaum einen Sinn.

Wenn ich nun am Sonntag Nachmittag in Hamburg herumschleiche, wie finde ich zu guten Fotostandorten am in Richtung Schuppen 74 ?
Habe bisher dort noch keinen Dampfer vor die Linse genommen und würde ganz gern vor Einbruch der Dunkelheit ein paar Bilder machen, dann vor dem Ablegen ein paar Nachtaufnahmen. Beim Eindocken ist es sicherlich ratsam zu den Landungsbrücken zu fahren, da dürfte dann Fototechnische doch ein Wenig machbar sein.
Bin für jeden Tipp dankbar ...

MfG Mathias K.

[Ingo]

Hallo Matthias,

eigentlich ist die Fotostelle relativ leicht zu finden. Im Freihafen der Beschilderung zu den Schuppen 68-71 folgen (der Einfachheithalber zunächst den Löwenköpfen hinterher ). Für das Eindocken sind die Landungsbrücken bestimmt nicht falsch. Da zu dem Zeitpunkt Stauwasser auf der Elbe ist und der Bootsverkehr in diesem Abschnitt eingestellt sein wird, kann man davon ausgehen, dass die Landungbrücken einigermassen ruhig im Wasser liegen. Bei normalem HADAG-Verkehr schaukeln die Pontons doch ganz gehörig, wenn man Langzeitbelichtung betreibt

Vielleicht läuft man sich ja am Sonntag über die Füsse,

Gruß vom "Dokumentarfilmer" vor allem auch in die Eifel

Ingo

[MathiasK]

Moin Ingo, Gerd und Co,

Danke für die Tipps.
Ob ich nun aber wirklich beim Eindocken um 23 Uhr bei den Landungsbrücken dabei bin weiß ich noch nicht denn am Montag muss ich auch wieder früh raus, mal sehen ob ich da Heute noch was an meinen Terminen drehen kann

MfG Mathias K.

[conniemillie]

Hallo,

danke für die bilder der summit

Bekommt sie auch im dock gleich den namen celebrity summit? Oder bleibt der stehen?

Bye
Christian

[Gerd Ramm]

Hallo Leichtmatrose
schön mal wieder von Dir zu hören.
Viele Grüße
Gerd

[Raoul Fiebig]

Hallo Christian,

es würde mich sehr wundern, wenn das Schiff nicht umbenannt würde.

[cruiseferry]

Hallo zusammen,

ein paar Bilder der Summit von Heute, endlich mit (etwas) Sonnenschein:
http://www.cruiseshippictures.net/index ... tegory/109

Viele Grüße
Frank Schönstedt

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Summit" verholt soeben unter Assitenz der Schlepper "Accurat" und "Constant" ins Dock Elbe 17.