folgende Pressemeldung habe ich von Carnival Cruise Lines erhalten:
Carnival Cruise Lines feiert 40. Geburtstag – Der Marktführer blickt auf
eine lebendige Geschichte – Im Juni kommt mit der Breeze das 24. Schiff
München – Welch eine Entwicklung! Was vor 40 Jahren mit einem Traum und
einem umgebauten Ozeanliner begann, ist heute das größte
Kreuzfahrtunternehmen weltweit. 1972 wollte sich Ted Arison, ein Pionier der
Kreuzfahrtgeschichte, seine Vision erfüllen, Kreuzfahrten auch für den
Durchschnittsbürger erschwinglich zu machen. Bis dahin war diese Reiseform
nur den Wohlhabenden vorbehalten.
Allerdings verlief der Start des jungen Unternehmens wenig verheißungsvoll:
Bereits auf der ersten Kreuzfahrt lief die Mardi Gras auf Grund, konnte
allerdings wieder flott gemacht werden.
Am 3. Juni dieses Jahres geht mit der Carnival Breeze das 24. und neueste
Schiff der Reederei von Venedig aus auf seine Jungfernfahrt.
Die Carnival-Geschichte
1972 – Premierenfahrt des ersten Carnival-Schiffs, der TSS Mardi Gras.
Diese läuft allerdings bereits auf ihrer ersten Reise für die neue Reederei
vor Miami auf Grund. Der damalige Barkeeper soll daraufhin einen Cocktail
mit dem Namen “Mardi Gras on the Rocks” kreiert haben, der noch lange auf
den Schiffen der Reederei angeboten wurde. Schließlich wurde das Schiff
wieder flott gemacht, und dank des erstklassigen Entertainments wurde die
Fahrt doch noch ein großer Erfolg.
1975 – Carnival kauft die Empress of Britain (III) und stellt sie unter dem
Namen Carnivale in Dienst.
1978 – Die Festivale, ehemals SA Vaal wird für 30.000.000 $ renoviert und
fährt für Carnival als bisher größtes und schnellstes Schiff von Miami aus
in die Karibik.
1982 – Debüt der Tropicale, das erste neue Kreuzfahrtschiff, das seit vielen
Jahren für die Kreuzfahrt-Industrie gebaut wird. Das Schiff markiert den
Beginn eines branchenweiten Multi-Milliarden-Dollar-Booms im Schiffbau.
1984 – Carnival Cruise Lines wirbt als erste Kreuzfahrt-Reederei mit einer
Kampagne im Fernsehen.
1985 – Die Holiday mit ihren 46.052 Tonnen läuft vom Stapel.
1986 – Die Jubilee mit 47.262 Tonnen sticht in See.
1987 – Die 47.262-Tonnen schwere Celebration wird in Dienst gestellt.
Carnival erhält die Auszeichnung als “Most Popular Cruise Line in the
World”, die mehr Passagiere als jede andere Reederei weltweit befördert.
1990 – Die Carnival Fantasy (70.367 Tonnen), Namensschwester und erstes
Schiff der erfolgreichen Fantasy-Class, wird in Dienst gestellt. Als erstes
Schiff überhaupt bedient sie 3- und 4-Tagestouren von Miami aus.
Letztendlich wird die Fantasy-Class um sieben Schiffe erweitert und damit
die Klasse mit den meisten Schiffen.
1991 – Die Carnival Ecstasy mit 70.367 Tonnen läuft vom Stapel.
1993 – Carnival stellt seinen dritten Superliner mit 70.367 Tonnen in
Dienst, die Carnival Sensation.
1994 – Debüt der 70.367 Tonnen schweren Carnival Fascination.
1995 – Die Carnival Imagination (70.367 Tonnen) nimmt ihren Dienst auf.
1996 – Carnival führt der Flotte das sechste Schiff der Fantasy-Class zu,
die Carnival Inspiraton. Carnival feiert mit der Carnival Destiny (101.353
Tonnen) das Debüt des ersten Passagierschiffs von über 100.000 Tonnen. Dies
war damals das weltweit größte Kreuzfahrtschiff.
1998 – Einführung des siebten Fantasy-Class-Schiffes, der Carnival Elation.
Das erste neue Kreuzfahrtschiff, das an der Westküste Amerikas zum Einsatz
kommt.
1999 – Debüt der „Carnival Triumph“ (102.000 Tonnen), das zweite Schiff der
Destiny-Class
2000 – Die Carnival Victory (102.000 Tonnen) gesellt sich als drittes Schiff
zur Destiny-Class.
2002 – Zwei weitere Schiffe vergrößern die Spirit-Class, die Carnival Pride
und Carnival Legend. Mit der Carnival Conquest (110.000 Tonnen) wird eine
neue Schiffsklasse eröffnet.
2003 – Als zweites Schiff der Conquest-Class läuft die Carnival Glory
(110.000 BRT) vom Stapel.
2004 – Die Carnival Miracle, das vierte Schiff der Spirit-Class, debütiert.
Die Carnival Valor ist das dritte Schiff der Conquest-Class.
2005 – Die Conquest-Class erhält mit der Carnival Liberty (110.000 BRT)
Zuwachs. Mit ihr wird die erste Mittelmeersaison in der Carnival-Geschichte
eröffnet.
2007 – Mit der Carnival Freedom wird die Conquest-Class um ein weiteres
Schiff bereichert.
2008 – Die neue 113.300 Tonnen schwere Carnival Splendor wird in Dienst
gestellt.
2009 – Die in Europa gebaute Carnival Dream (130.000 Tonnen) läuft vom
Stapel.
2011 – Die Dream-Class (130.000 Tonnen) bekommt mit der Carnival Magic ein
weiteres Mitglied.
2012 – Die Carnival Breeze (130.000 Tonnen-Schiff) wird am 3. Juni 2012 in
Venedig ihre Premiere feiern und auf 12-tägigen Mittelmeer-Fahrten die
schönsten Städte der Region anfahren.
