KD Moment ab April 2024

[fneumeier]

Die Köln-Düsseldorfer (KD) betätigt sich ja nach Beendigung des Rechtsstreits mit Viking schon seit einiger Zeit im Bereich Management auf Flusskreuzfahrtschiffen. Ab April steigen sie nun mit der KD Moment wieder als Anbieter von Flusskreuzfahrten ein. Das Schiff ist von 2008 und 2022 umfassend renoviert.

Gruß

Carmen

[kofferradio]

Wir wird dafür schon reichlich Werbung in Social Media angezeigt.

Man scheint hier in vielerlei Hinsicht andere Wege zu gehen. Nicht nur beim Vertrieb, sondern auch den Routen. Es gibt zwar auch klassische Touren, aber eben auch eine Fahrt nach Holland zum Strand ohne anderes Ziel. Die Rückkehr ist dann nicht morgens, sondern am späten Nachmittag. Das Publikum dürfte sich entsprechend sehr unterscheiden.

Sehr spannend.

[fneumeier]

Wir wird dafür schon reichlich Werbung in Social Media angezeigt.

Hatte es bei FB gesehen, folge KD dort aber auch.

Gruß

Carmen

[luigi]

Hallo Carmen.
Welchen Namen hatte die "KD Moment" denn vorher ?
Danke und Gruß
Ludwig

[Rhein]

Ja - bin mal gespannt, wie das ankommt....

Obwohl die KD seit der Übernahme durch River Advice immer mal wieder Flusskreuzfahrten anbot. Zuletzt war man mit der Swiss Crystal im Herbst und im Advent unterwegs Richtung Niederlande, zumeist Event-Kreuzfahrten...

Würde mich freuen, wenn daraus wieder mehr würde. Gegenüber der Fahrt anno 1984 sind selbst heutige Premium-Anbieter "billig" - aber waren halt auch andere Zeiten. Und die Preise würde heute wohl auch niemand zahlen. ;-)

[fneumeier]

Ja, sie haben schon einzelne Eventkreuzfahrten mit gecharterten Schiffen angeboten.

Neu ist, dass nun ein Schiff mit KD Namen für eine ganze Saison eingesetzt wird.

Gruß
Carmen

[FranzB]

Hallo Carmen.
Welchen Namen hatte die "KD Moment" denn vorher ?
Danke und Gruß
Ludwig

2022 müsste dieses Schiff für 1AVista gefahren und Royal Emerald geheißen haben. Alle Daten, wie Baujahr 2008 und Renovierung 2022 passen dazu und die Einrichtung auch.

[Digiman25]

Ein spannendes Angebot von KD und ich bin sicher, dass damit neue Kundenkreise gewonnen werden können. Keine klassische Flussreise (mit allen bestehenden Vorurteilen), sondern ein "Event" (und sei es nur der Aufenthalt an einem bestimmten Ort) als zentraler Mittelpunkt der Reise. Keine 7 Tage als Standard, sondern 3, 4 oder vielleicht 5 Tage, dann aber auch gern mit Ankunft am Abend und gern auch am Wochenendreise.
Keine "Reise" oder gar ein "Urlaub", sondern ein Event, ein Ausflug oder ein Wochenendtrip, das dürfte bei einigen Kunden die Hemmschwelle für eine Buchung senken.
KD erweitert sein Angebot über die bestehenden traditionellen Tagesausflüge und kurzen "Eventfahrten" am Abend oder zum Brunch und kann neue Kunden finden, ohne sich selbst Konkurenz zu machen.
Das Konzept kann gut funktionieren und sogar den angestammten Reiseanbietern neue Kunden bringen. Ich drücke KD die Daumen.

Gruß aus Lippe
Walter

[fneumeier]

2022 müsste dieses Schiff für 1AVista gefahren und Royal Emerald geheißen haben. Alle Daten, wie Baujahr 2008 und Renovierung 2022 passen dazu und die Einrichtung auch.

Danke, Franz!

Ich hatte selbst noch keine Zeit für eine Recherche, um welches Schiff es sich genau handelt.

Gruß

Carmen

[kofferradio]

Das Konzept kann gut funktionieren und sogar den angestammten Reiseanbietern neue Kunden bringen. Ich drücke KD die Daumen.

Bin gespannt, ob es funktioniert und drücke auch die Daumen.

KD steht natürlich vor der Herausforderung, jede Woche mehrere hundert Kabinen zu verkaufen - ohne Stammkunden, Bekanntheit und klassischen Kreuzfahrt-Vertrieb. KD als Marke ist im Rheinland zwar bekannt, aber halt nicht fur Flusskreuzfahrten. Eine Event-Kreuzfahrt ist schnell verkauft, aber jede Woche mehrere Abfahrten ist halt was anderes.

[luigi]

Vielen Dank, Franz.
Gruß
Ludwig

[Rhein]

Ja - sieht nach der ehemaligen Scenic Emerald aus.

Aber ganz so unbekannt ist die KD ja nun auch nicht. Schließlich gilt sie als Pionier der Flusskreuzfahrt. Alleine der Umkreis von Köln und Düsseldorf hat bereits ein riesiges Einzugsgebiet Nach 198 Jahren Firmengeschichte ist die Köln-Düsseldorfer kaum mehr vom Rhein weg zu denken. Die Eventfahrten mit den Tagesausflugsschiffen laufen seit vielen Jahren zudem prächtig.

Wer hätte noch vor 5 Jahren gedacht, dass Scylla mit der unbekannten Marke Viva so schnell erfolgreich sein könnte? Auch hier war das Konzept deutlich frischer und moderner als bei Phönix und Co. Die KD geht noch einen Schritt weiter und überträgt ihr Konzept der Eventfahrten nun auf den Flussbereich (obwohl das ja nun auch gar nicht mehr neu ist). Der Trend geht halt eben zum Dritt- und Viert-Urlaub. Warum nicht mal mit dem Flussschiff zum Weinfest und zum Strand in Holland.... Hoffe, daraus wird mit der Zeit noch mehr!

[Ingo]

Das Konzept kann gut funktionieren und sogar den angestammten Reiseanbietern neue Kunden bringen. Ich drücke KD die Daumen.

Bin gespannt, ob es funktioniert und drücke auch die Daumen.

KD steht natürlich vor der Herausforderung, jede Woche mehrere hundert Kabinen zu verkaufen - ohne Stammkunden, Bekanntheit und klassischen Kreuzfahrt-Vertrieb. KD als Marke ist im Rheinland zwar bekannt, aber halt nicht fur Flusskreuzfahrten. Eine Event-Kreuzfahrt ist schnell verkauft, aber jede Woche mehrere Abfahrten ist halt was anderes.

Moin Kofferradio,
im Rheinland ist die KD natürlich auch noch für Kabinenkreuzfahrtschiffe bekannt, auch wenn diese vor über 20 Jahren an Viking verkauft wurden. Bei KD tut sich im Moment so einiges. So erhalten nach und nach alle Schiffe einen neuen Namen dem Muster RHEIN______ folgend und klassische Namen mit Ortsbezeichnungen von Rhein und Mosel verschwinden: LORELEY wird RHEINVISION, JAN VON WERTH wird RHEINHARMONIE usw.
Gruß,
Ingo