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Die Opera fährt statt Rotes Meer klassische Kanarenrouten in diesem Winter. Top. Da wird es tolle Preise hageln.

Schön, dass Aida und TC hier Konkurrenz bekommen. Das Schiff ist natürlich kein Highlight. Aber, wer weiß, bei Erfolg kommt vielleicht was Besseres in den Folgejahren...

Hi,

das klingt ja gut.
Ich finde die Opera übrgens toll.
Ist zwar älter und kleiner. Aber dafür familiärer und gemütlich.

Gruß Ingo

Die Lirica-Klasse spielt ihr Potential als überschaubares Schiff aus meiner Sicht aus zwei Gründen nicht aus

- die Kabinen sind winzig, auch die Balkonkabinen
- die öffentlichen Bereiche sind nach der Verlängerung unterdimensioniert, insbesondere bei guter Auslastung

Auf einer Kanarenreise mit langen Liegezeiten und nur einem Seetag kann man vermutlich daruber hinwegsehen. Beim aktiellen Einstiegspreis von 479€ (und Rabatte gehen ja noch ab) kann man natürlich nicht viel falsch machen.

Mit Ryanair und EW kommt man ja auch recht günstig auf die Insel. MSC will 500€ für den Flug, damit wird das schnell sehr unattraktiv.

Das ist ja sehr super! Und La Palma ist dabei.

Flüge ist übrigens bei den Kanaren so, dass selbst Liniencarrier wie TAP da durchaus Ryanair und Co. mal unterbieten können. Ryanair ist halt zuverlässiger und geht direkt.

Na endlich kehrt man wieder auf die Kanaren retour. Soweit ich mich erinnern kann, war ja mal bereits ein bis zwei saisonen dort unterwegs.
Bei guter auslastung wird sicherlich ein größeres Schiff eingesetzt, als Einstieg in einen neuen Markt ist dir Lircica Klasse optimal. Da wird normalerweise dann bald mal gesteigert.
Anders bei den routen im Roten Meer, da wurde Jahr für Jahr ein kleineres Schiff - wohl aufgrund auslastung - eingesetzt. Und dies trotz Vertrag mit den Saudis

Was bisher keinem aufgefallen ist: Die MSC Opera wäre ja ab Dubai eingesetzt worden, ich dachte nämlich im Roten Meer. Ab Dubai setzt man nun erstmals seit Jahren nur mehr 1 Schiff ein.

Die Route Kanaren dürfte gut laufen, zumindest erhöht man nächstes Jahr auf die größere Musica.
Vielleicht hofft man ja auch nächstes Jahr die Opera wieder ab Dubai einzusetzen

Mario hat geschrieben: 23.09.2024 12:19 Die Route Kanaren dürfte gut laufen, zumindest erhöht man nächstes Jahr auf die größere Musica.
Vielleicht hofft man ja auch nächstes Jahr die Opera wieder ab Dubai einzusetzen

Mittlerweile sind wir bei einem Einstiegspreis von 429 Euro angekommen. Und zwar nicht für "Catch of the Week", sondern für einen regulären Tarif, von dem ggf. noch Voyager- und CB-Rabatt abgeht. Endpreis (inkl. Servicecharge!) damit unschlagbare 380 Euro bzw. 55 Euro pro Tag. Für Vollpension.

Ob die Route wirklich so gut läuft?

(zur Ehrenrettung der Opera und der Kanaren: auch die World Europa im Mittelmeer wird für den Preis verramscht. Dort hat MSC einfach zu viel Kapazität diesen Winter)

also wir haben die World Europa im Juli für Dezember 24 und die Opera im Mai für Januar 25, jeweils günstiger gebucht, als die Preise jetzt in der gleichen Woche sind...

msc-costa-fan hat geschrieben: 07.10.2024 22:02 also wir haben die World Europa im Juli für Dezember 24 und die Opera im Mai für Januar 25, jeweils günstiger gebucht, als die Preise jetzt in der gleichen Woche sind...

Ja, aber diese Schnäppchenpreise gibt es schon, halt nur in ganz bestimmten Wochen. Hätte auch nicht gedacht, dass wir die WE mit Startpreisen unter 500 sehen. Sehr selektiv natürlich und nur Januar/Februar.

msc-costa-fan hat geschrieben: 07.10.2024 22:02 also wir haben die World Europa im Juli für Dezember 24 und die Opera im Mai für Januar 25, jeweils günstiger gebucht, als die Preise jetzt in der gleichen Woche sind...

Stimmt, die Dumpingpreise gibt es nicht in jeder Woche. Wir haben die WE Anfang September für Ende Januar gebucht, zu einem sehr guten Kurs. Aktuell wäre es etwa 100 Euro günstiger p.P. (Außen Aurea). Hätte ich nicht gedacht. Letzten Winter gab es die WE nicht zu solchen Preisen, nur die Fantasia. Diesen Winter ist die WE teils günstiger als die Fantasia, das ist schon absurd. Aber sie fahren halt echt mit ungewöhnlich vielen Schiffen im Mittelmeer dieses Jahr...

wir hatten für die WE Glück, die ist jetzt etwas über 100 Euro teurer, so haben wir für das gesparte Geld doch gleich mal ein Upgrade-Angebot abgegeben

Im Winter 2026/2027 übernimmt die Fantasia.

Wow! So skeptisch man zu Beginn der neuen Route war, so erhöht man nun jahr für Jahr die Kapazität in der Region.
Und mit dem Yacht Club Somit ein Alleinstellungsmerkmal

kofferradio hat geschrieben: 05.04.2025 13:19 Im Winter 2026/2027 übernimmt die Fantasia.

Das ist ja gleich mal eine Ansage mit so einem großen Schiff in die Kanaren zu gehen. Da passen über 3000 Passagiere drauf. Ich war 2023 mit der Fantasia durch Ost- und Nordsee geschippert und es war herrlich. Das Essen war super, der Service 1a und die Sauberkeit war sehr gründlich. Es war unsere erste große Kreuzfahrt, nach einer Minikreuzfahrt Kiel-Oslo und weil es so schön war, geht's dieses Jahr im Sommer mit der Fantasia ins östliche Mittelmeer.
Wenn es diesmal wieder so perfekt wird, vielleicht geht's ja in zwei Jahren mit der Fantasia zu den Kanarischen Inseln.

Wir waren 2009, 2012 und 2014 mit der Fantasia auf den Kanaren + Madeira, ab Genua. Das waren wunderbare 12 Tage Reisen, und wir hoffen, dass die so mal wiederkommen.

Ebi-Wan hat geschrieben: 06.04.2025 00:36 Wir waren 2009, 2012 und 2014 mit der Fantasia auf den Kanaren + Madeira, ab Genua. Das waren wunderbare 12 Tage Reisen, und wir hoffen, dass die so mal wiederkommen.

Ja schade dass es diese routen nicht mehr gibt