Kreuzfahrten-Treff.de - Forum

Hallo Kreuzfahrtfans,

nach fast 4 Jahren Abstinenz aufgrund Corona usw. wollen wir diesen Herbst wieder mal in See stechen.

Eigentlich wollten wir nach NCL, Celebrity, Costa und MSC nun mal mit TUI oder AIDA losschippern, aber das ist ja fast unbezahlbar.
Überhaupt sind Kreuzfahrten sau teuer geworden. Wir haben das die Jahre nicht verfolgt.

Außerdem sind wir was den Termin anbelangt nicht flexibel, es muss vom 14.10 - 30.10.23 stattfinden

Die neue Euribia wäre zu diesem Zeitpunkt möglich, aber hoch nach Norwegen ab Mitte Oktober ist das nicht kalt?

Wir sind total flexibel was Ziel und Rederei angeht, es sollte aber mindestens 7 Tage sein und Balkonkabine ist Pflicht.

Die Indian Summer Route ab New York ( Bermuda, Kanada und Neuengland) mit der Meraviglia hat seltsamerweise das beste Preisleistungsverhältnis wenn man die Kosten pro Tag nimmt.
Die Balkonkabine gibt es um die 900 € für 10 Tage.




Da wir noch nie in Big Apple waren, wäre das die Möglichkeit eine Cruise und Städtetour zu verbinden.
Nach Ende der Crusie hätten wir noch 4 Tage um die never sleeping Stadt zu erkunden.

Wir fragen uns nun:
Warum ist diese Route relativ günstig? Wir dachten Indian Summer ist ein beliebter Zeitpunkt.
Wo ist der Haken?
Wie schaut es mit dem Seegang Mitte Oktober in diesem Fahrgebiet aus? Ist hoffentlich nicht Biscaya II oder?

Die ganze Häfen sagen uns nicht viel und scheinen alle (außer Boston) eher ländliche Dörfer zu sein.
Den Indian Summer buntem Laubbäumen sieht man da wohl nicht oder?

Kennt jemand diese Route und kann dazu was sagen? Lohnt sie sich?

Danke für ein paar Feedbacks

Grüße

Noch können wir nix sagen, aber wir haben diese Cruise einen Törn vorher gebucht und gehen am 04.10. an Bord.

Wir gehen davon aus, dass es in den Neu-Englischen Bundesstaaten und im angrenzenden Kanada im Herbst großartig ist, eben wegen dem Indian Summer. Vorausgesetzt, man hat Glück mit dem Wetter.

Die Amis fahren lieber in Richtung Bahamas, wir denken, dass diese Reisen nach Norden sich eher in Europa gut vermarkten lassen, aber wegen der Anreise dann halt nicht gar so teuer rausgehauen werden - das ist natürlich nur Mutmasung....

Jedenfalls freuen wir uns sehr drauf, auch wenn das Wetter vielleicht nicht so prall ist, wir haben keine Probleme mit Wind, Wellen und Regen.....

Schlussendlich freuen wir uns auch auf sie Meraviglia, es war vor 5 Jahren unsere erste Liebe bei MSC:)

Ich liebäugele seit Jahren mit einer Indian Summer Route, aber diese Route würde ich nicht wählen!

Ich persönlich würde eine Route wählen, die mich nach Quebec oder besser noch Montréal führt. Dann ist man durch die Passage durch den St. Lawrence MITTEN DRIN statt nur AUSSEN RUM.

Denn die Amis pendeln ständig zwischen Quebec und New York/Boston und ich finde die Fahrten schon ziemlich teuer.

Sydney und Halifax kannst du in meinen Blog gucken: https://heinbloed-hal.blogspot.com VEENDAM 2019.

Newport RI war ich schon öfters. Es ist eine Kleinstadt aber so wie Kampen/Timmendorfer Strand mit vielen Reichen und Schönen, die dort Häuser haben (Die oberen Zehntausend - High Society). Bei Black Pearl New England Clam Chowder Essen ist eine Pflicht für mich. Und ich habe auch eine Zeitlang rund um Boston gearbeitet.

Persönlich würde ich dann in Quebec einen Mietwagen nehmen und praktisch über Thousand Islands und Niagarafälle nach Toronto fahren.

Dann kann man eben auch die Tour jeden Tag so ein wenig ändern, dass man in den Kalender guckt: wo ist jetzt die "Blüte" und dort hinfahren.

Das würde ich vermutlich nicht die ganze Zeit auf dem Schiff machen.

Alternative: den Hudson River nach Upper New York Cruise... aber das ist unbezahlbar während Indian Summer.

Vor Jahren haben wir auf der ANTHEM OF THE SEAS von Royal Caribbean eine sehr ähnliche Route gemacht, gern hier in den Reisebericht hinein schauen: http://kanadane-anthem.blogspot.com/sea ... -results=7

Mir gefiel die Region, eine Kreuzfahrt dorthin würde ich immer wieder machen, dann aber in der Tat bis Quebec City.
Bei eurer Route fehlen die Häfen, die mir am besten gefallen haben: Bar Harbor, Portland. Boston war wirklich nicht besonders.

Wenn ihr meint, Norwegen ist im Oktober kalt, dann gilt das aber auch für Kanada/Neuengland! Das ist Norden, kein Mittelmeer, Westeuropa oder Kanaren…
Wetter und Seegang: natürlich kühl, Seegang hatten wir 1-2 Tage mal stärkeren, aber war alles im Rahmen.

Warum die Route im Oktober so günstig ist, gute Frage. Kann viele Faktoren haben. Ist aber in der Tat Hauptreisezeit für diese Region.
In der Zeit fahren dort viele, nicht unbedingt Bahamas nur, wie weiter oben behauptet wurde. Viele Amis wählen auch gern Kanada/Neuengland in dieser Zeit.

Dass Kreuzfahrten allgemein sauteuer geworden sind, kann ich nicht bestätigen, nach meiner Erfahrung. Selbst bei Holland America und Princess gibt es mittlerweile viel bezahlbares.

Hallo Leute,

vielen Dank für die Rückemeldungen, das hier ist einfach das beste Forum :-)

Ich möchte auf jeden Beitrag eingehen

@mezgal

Dann seit ihr die Fahrt vor unserem Termin an Bord und die Cruise geht 1 Tag länger. Und der zusätzliche Hafen ist Portland.
Jo, das mit Indian Summer dachten wir auch, aber die weiteren Kommentare von Heinbloed und shipfriend haben uns auf den Boden der Tatsachen geholt, bei dieser Route feht einfach das wirklich Tolle :-(

Ich war auch vor 5 Jahren schon auf der Meraviglia und die hat mir super gefallen. Nach der Divina paar Jahre davor war es das zweite MSC Schiff.
Damals war ich mit Kumpel, dessen Freundin kurzfristig kein Urlaub bekommen hat, eine Woche im MM unterwegs. Meine Frau kennt die Meraviglia noch nicht. Ich bin aber eigentlich jemand der gerne ein anderes Schiff kennenlernt, es gibt ja genug. Also jetzt gezielt nach der Meraviglia habe ich nicht gesucht.

@HeinBloed

Der absolute Kreuzfahrtspezialist, wieviel Fahrten hast Du schon hinter Dir? Echt jetzt noch keine Indian Summer dabei gewesen, das hätte ich nicht gedacht

Du hast vollkommen recht mit Quebec und Montreal. Mitten drin statt Aussenrum.

Die folgende mit RCCL würde da wohl besser passen




https://www.royalcaribbean.com/deu/de/c ... 023#step=0

Der Abstecher nach Saguenay ist wohl Indian Summer pur Feeling.

Wenn wir die wählen würden, hätten wir den NY Aufenthalt vor der Cruise, was eigentlich besser wäre. So hat es auch shipfriend gemacht.

Aber Ankunft in Quebec ist am 30.10.23

Normal, müßten wir das schon wieder am Arbeistplatz sein. Ich kann problemlos noch 2 Tage dranhängen, bei meiner Frau wird das schwieriger, sie fragt aber nach. Auf alle Fälle hätten wir in Quebec kein Tag mehr um diese Stadt anzugucken, müssten unmittelbar zum Airport. Sicher auch schade.


Tja Jewel OTS, ein 19 Jahre alter Kahn, der seine besten Zeiten hinter sich hat. Die Meraviglia ist mit Bj. 2017 einfach ein neueres Schiff und vermutlich liegt das bei schlechtem Seegang auch etwas stabiler, ruhiger im Wasser, schon durch die Größe. Das ist wichtig für meine Frau, die nicht 100 % seefest ist. Daher fragte ich auch nach dem Seegang in diesem Gebiet. Die Cruise mit der Jewel kostet ungelogen rund 600 € mehr (1679 €) und das ist dann Balkon Garantiekabine, da kann es passieren das wir eine mit Sichtbehinderung bekommen.

Die Meraviglia würde 1097€ kosten bei Balkon Fantastica und Auswahl der Kabine selbst. Deck 8-10. Und da sind schon 150 € Hotelgebühren mit drin.
Bei der Jewel kommen die wohl noch dazu. (16$ pro Nacht)

Das ist uns einfach zuviel Aufpreis dafür das wir bis Quebec fahren und auf einem älteren Schiff.

Zitat:
Persönlich würde ich dann in Quebec einen Mietwagen nehmen und praktisch über Thousand Islands und Niagarafälle nach Toronto fahren.

Ja super Sache, das wäre ideal. Und von Toronto zurückfliegen. Die Zeit haben wir aber nicht, wir müßten Quebec zurück.


@shipfriend

Deinen spannenden Reisebericht haben wir gelesen. Wahnsinn was das eine Tortur war um vom Hostel zum Schiff zu kommen. Kaimauer und sumpfigen Feldweg mit Gepäck laufen. Dann noch die Sirene welche die ganze Nacht geheult hat.

Ihr habe aber wohl auch das Wichtigste gesehen und mit Wetter doch insgesamt Glück gehabt.
Bei uns wäre NY dann 22 Tage später.....

Jau, die Anthem ist ein klasse Schiff, da kann man auch nicht ganz so interessante Häfen verschmerzen. Wahnsinn was da an Unterhaltung geboten wird. Richtig doof find ich das bei unserer Route die zwei Häfen Bar Harbour und Portland, die ihr am besten fandet, nicht dabei sind.

Hast es ja gut geschildert und die Bilder zeigen auch deutlich warum es Eure Favoriten waren.
Bleiben bei uns nur noch die beiden Häfen die ihr nicht hattet und zwar Sydney und Charlottetown.

Auf der Rückfahrt hatte ihr raue See, sowas wird da oben wohl nicht zu vermeiden sein. Hatte ihr ähnliches schon in anderen Fahrgebiet erlebt oder würden Du sagen das war schon mit das Stärkste was Du erlebt hat?

Bezüglich Kreuzfahren ist teurer geworden, bleib ich dabei. Alles ist teurer geworden, schon im Supermarkt um die Ecke, daher auch das Kreuzfahren. Gerade mal nach Hotelgebühren (Zwangstrinkgeld) geschaut, da haben alle Reedereien um bis zu 25 % erhöht. Ich vergleiche wie gesagt mit 2019 vor Corona. Natürlich gibt es auch heute noch Angebote und wenn man flexibel ist kann man immer noch günstig cruisen, aber wenn man wie wir nun, einen festen Termin hat und nur eine Hand voll Möglichkeiten in Frage kommt, dann sieht man wie teuer das ist.

Weißt Du noch ungefähr was eure Reise damals 2018 gekostet hat?

Flug und Cruise

Und dann noch komplett mit allen Nebenkosten.

@all

Haben uns gestern die Mühe gemacht sämtliche Kreuzfahrten die in unserem Zeitraum in Frage kämen rauszusuchen und abzuspeichern.

50% sind westliches MM und alle sehr ähnliche langweilige Routen. Die Häfen kennt man einfach wenn man schon paar Fahrten hinter sich hat.

Mal allgemein gefragt:

Welchen Anbsporn habt ihr noch das x. mal Mallorca, Livorno, Marseille und Genua anzulaufen? Da zeigt sich für mich die Grenze von Kreuzfahrten auf, die Häfen sind auch nach Jahren dieselben und man kann immer nur begrenzt das Umland erkunden. Und diese 7 Tage im MM sollen auch immer über 1000 € im Balkon kosten.

Vermutlich sind es die Schiffe die als Ansporn dienen.

Dann gibt es noch welche die von genau bis Lissabon gehen. Valencia, Malaga usw. als Zwischenstops. Wäre ok, Lissabon kennen wir noch nicht, wobei ich da mehr als 1 Tage sein möchte. Eigentlich ist Lissabon eine eigene Kurzreise wert.

Karibik leider auch nicht viel Interessantes zu dem Termin. Die Ecke Cozumel, also westliche Karibik kenne wir noch nicht.
Preise auch hier deutlich über der Meraviglia.

Bleibt noch die Euriba mit England / Frankeich / Niederlande oder Norwegen

Wenn ich auf Karte gucke ist Norwegen nördlicher als Charlottetown also der nördlichsten Station der Indian Summer Route.

Ich denk einfach Mitte Oktober ist es bei Norwegen noch einen Tick kälter. Aber ja, der Unterschied wir nicht groß sein und wenn wir es warm wollen sind wir da falsch. Eben geschaut in Wetter History es ist bei beiden um die 13 - 15 Grad.

Tja was machen wir nun ?

Hallo Poseidon,
wir haben 2019 im Herbst (Ende September, Anfang Oktober) die TA von Kiel nach New York mit der Meraviglia gemacht. Unter anderem waren da auch St. John und Halifax dabei.
Wobei Halifax einer der schönsten Stopps von allen Kreuzfahrten war. Zu Hause angekommen, hab ich gesagt, wenn ich auswandern müsste, dann nach Halifax. Mittlerweile würde ich noch Vancouver dazu zählen

Wir haben einen MSC Ausflug nach Peggys Cove gemacht, die Landschaft, die Felsen dort, super schön! Das Wetter war schön, außer dann in New York, da hat es nur geregnet.
Die Einfahrt nach New York war früh gegen 5:00 Uhr, wurde aber kommunizert. Das ganze Deck war voll, wir haben in Manhattan angelegt.

New York nach der Kreuzfahrt war eigentlich das "blödeste" an der ganzen Reise, da man ja doch viel von der Stadt "mitnehmen" möchte. Aber wenn ich es richtig gelesen habe, habt ihr vorher nicht die Möglichkeit, oder?

Poseidon,

also so schlecht finde ich die Route der Meraviglia gar nicht. Wir sind damals mit der Summit von New Jersey über Portland, Bar Harbor, (St. John´s fiel aus) und Halifax zurück nach New Jersey - also viel weniger Häfen und auch kein Quebec oder gar Montreal. Muss ja nicht sein. Es gibt ja immer wieder Gelegenheiten für Kreuzfahrten. Wenn der Preis stimmt, die Route einigermaßen passt und es in das Urlaubsfenster passt, dann bucht doch. Macht euch nicht zu viele Gedanken. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es auch im Kreuzfahrtbereich nicht. Bar Harbor will ja keine Schiffe mehr. Aber Boston ist auch ein toller Stopp (hatten wir im Anschluss mit dem Auto gemacht).

Halifax fand ich ebenfalls faszinierend. Dort gibt es auch viel Titanic-Geschichte einschließlich Friedhöfen.

Gruß

Carmen

Poseidon hat geschrieben: 02.07.2023 12:54
Weißt Du noch ungefähr was eure Reise damals 2018 gekostet hat?

Flug und Cruise

Und dann noch komplett mit allen Nebenkosten.

Ich weiß Folgendes noch: Kreuzfahrt Innenkabine rund 1100€ pro Person, welche Nebenkosten hinzu kommen, weißt du sicher selbst - Trinkgelder, Getränke mal hier und da, ein Getränkepaket hatten wir nicht und wir gehen nicht in Restaurants auf Zuzahlung. In Portland der Ausflug hat pro Person in etwa bei 70$ gelegen, Saint John ebenso. Flüge hin und zurück pro Person gingen in Ordnung, 480€ etwa, meine ich. Das ist mehr als ok.

Mir kommt es auf Schiffen wirklich nicht auf Unterhaltung und Animation an. Die Anthem of the Seas hat einfach vom Konzept her super auf die Route in der Jahreszeit gepasst.
Am liebsten genieße ich halt das Erlebnis Seereise an Deck oder einer Lounge mit Panorama-Seeblick. Das bieten viele neue Schiffe leider nicht mehr.

Wenn ICH jetzt zwischen der MSC Meravglia und der Jewel of the Seas und den beiden Routen wählen müsste: Auch wenn ich beide Schiffe nicht kenne, ohne zu zögern die Jewel: viel schönere Route, das Schiff hat für mich die ideale Größe. 90.000 BRZ und etwa 2500 Passagiere sind mein persönliches Optimum. 19 Jahre Alter? Mich schreckt das Alter in der Regel nicht ab, wenn der Zustand und die Pflege gut sind. Ich bin schon oft mit älteren Schiffen gefahren und störe mich nicht an altersbedingten Altersspuren. Und viele ältere Schiffe haben Vorteile: zum Teil großzügigere Außendecks mit Blick nach vorn. Auf neuen Schiffen halten ja jetzt Gelddruckmaschinen wie Zuzahl-Restaurants und exquisite Suiten-Komplexe Einzug, sehr zum Leidwesen der öffentlichen Bereiche für ALLE Passagiere.
Das ist auch der Grund, warum ich entsprechende Schiffe wie NCL Encore, Prima und co. nicht buche.

Der Seegang auf der Route ist mir jetzt nicht explizit im Zusammenhang mit Kanada/Neuengland in Erinnerung. War in unseren Augen etwas über dem Toleranzbereich des "normalen Levels", als wir den stärkeren Seegang hatten.
Am stärksten war es bei uns mal im März 2019 auf der Etappe von Southampton zu den Kanaren. Zwei Seetage in Folge Windstärke 10 etwa, grad in der Biscaya war es ordentlich. Hat uns null gestört, war lediglich mal beim Duschen unpraktisch. Ähnlich stark hatten wir es Ende März mal im Mittelmeer, und mal in Norwegen Höhe Lofoten. Passieren kann es also in mehreren Fahrgebieten.

Poseidon hat geschrieben: 02.07.2023 12:54
Tja was machen wir nun ?

Hallo Poseidon,

auch wenn es schon ein wenig länger her ist. Wenn ihr Bock auf die Tour habt, macht sie!

Wir machen die Tour vom 15.10 ab New York, fahren dann aber noch in den Süden und enden am 05.11 ebenfalls in New York. Haben in den Fall also beide Welten.

Im Endeffekt haben wir die Reise aus ähnlichen Antrieb gebucht, wie du es beschreibst.

1. mal was "anderes" erleben
2. vorher und nachher New York erkunden und genießen (inkl. Besuch der Jets zum Monday Night Football mit Rodgers )
3. die tollen Orte kennen lernen und den Indian Summer
4. aus unserer Sicht gutes P/L-Verhältnis

Sowohl die Kreuzfahrt als auch das drumherum mit Flügen etc. haben wir aus unserer Sicht preislich recht gut hinbekommen.

Falls ihr euch doch für die Tour entscheidet, können wir uns gerne mal auf ein Gläschen verabreden.

Liebe Grüße

blubblub