Fred Olsen trennt sich von der Braemar

[Rhein]

Da weiß man, warum sich Fred Olsen von dem Schiff getrennt hat. Die Renovierung scheint ja ein Faß ohne Boden zu sein. Oder war man beim neuen Eigentümer etwas zu blauäugig?

[Hareid]

Auf deren Instagram Seite ist nun zu sehen, wie das Dock geflutet wird. Scheint dann diesmal losgehen zu können am 30.07.

[Svennimo]

Man mag es kaum glauben

[Svennimo]

Auf deren Instagram Seite ist nun zu sehen, wie das Dock geflutet wird. Scheint dann diesmal losgehen zu können am 30.07.

Aktuell liegt das Schiff noch im der Werft

[christian E]

...und auf MT wird immer noch der alte Name Braemar angezeigt! Bin mal gespannt, ob die nun wirklich in Dienst gehen wird?

Christian

[Ingo]

...und auf MT wird immer noch der alte Name Braemar angezeigt! Bin mal gespannt, ob die nun wirklich in Dienst gehen wird?

Christian

Moin Christian, da bin ich auch gespannt. Übrigens: in Vesseltracker nennt sich das Schiff bereits seit geraumer Zeit ODYSSEY, so auch im Moment

Viele Grüße,
Ingo

[Hareid]

Riecht wieder nach Fahrplananpassung, sollte ja heute losgehen

[jaykayham]

Riecht wieder nach Fahrplananpassung, sollte ja heute losgehen

Scheint ja wieder nicht geklappt zu haben...

[Svennimo]

Mal schauen, wann sie den nächsten Start planen

[Hareid]

Vor 5 Tagen haben sie ein Youtube Video veröffentlicht mit dem Titel "The Odyssey is out of dry dock", obwohl sie immernoch im Dock liegt. Kann man irgendwie nicht mehr ernst nehmen.

[Unimedien]

Heute Nachmittag hat die ODYSSEY nun das Trockendock in Belfast verlassen und nebenan an der Pier festgemacht.

[Hareid]

Laut einem Youtube Channel von einem Paar darf man das Schiff zwar betreten, aber die Gäste dürfen immernoch nicht in deren Kabinen übernachten, sondern werden nach wie vor in Hotels untergebracht. Es gibt jetzt neue Probleme bezüglich Brandschutz und man hofft das schnell zu beheben. Außerdem müssen noch Seatrials durchgeführt werden.

Fürchte das wird sich noch ne Weile ziehen so wie es sich anhört.

[christian E]

Der geplante Anlauf der ODYSSEY am 23.8. in Bremerhaven wurde gecancelt, kann sein dass es noch einen Ersatztermin geben wird, hierzu liegen aber noch keine Infos vor!
Nach wie vor liegt die ODYYSEY an der Pier in Belfast.

Christian

[Hareid]

Wahrscheinlich ist es leichter im Lotto zu gewinnen als zu erraten, wann das Schiff endlich in Fahrt kommt. Die Testfahrten stehen ja auch noch aus..

[Unimedien]

Neuen Gerüchten zufolge soll die ODYSSEY am 28. August die Testfahrt beginnen und dann am 30. oder 31.08.24 die Weltreise starten.

[Svennimo]

Wird wohl nichts mit der Testfahrt heute

[fneumeier]

Die BBC stellt ein paar der gestrandeten Passagiere vor.

Gruß

Carmen

[Wendy]

Irgendwie ist das Konzept "dauerhaft auf See leben" schon schwierig - und wenn ich mir die "Kaufpreise" auf der Villa Vie so angucke - für eine normale Außenkabine ist ja der Kaufpreis knapp 150.000 US$. Aber dazu kommen noch 4.998 $ (bei 2er-Belegung) monatlich an Gebühren. Bei einer Balkonkabine ist der Kaufpreis knapp 300.000 € und die monatlichen Gebühren 7.998 $.

Und dafür sitzt man auf einem zwar durchaus charmanten Schiff - nichtsdestotrotz auf einem alten Schiff, dessen Lebensdauer und vor allem "zertifizierungstauglichkeit" nicht unbedingt sehr langfristig ist. (kann gut gehen - kann aber auch schnell vorbei sein oder so kostenintensiv, daß die Betreibergesellschaft Insolvenz anmeldet und der Traum vom Reisen schnell vorbei ist.)

Für die monatlichen Summen könnte man auch sehr schön und lang ganz normal auf Kreuzfahrt gehen....

Und ob die Möglichkeiten für "Untervermietung" so groß sind, wie das Unternehmen es schreibt, wage ich mal zu bezweifeln.

[Homer]

Danke @Wendy
Hatte die Preise noch nicht gesehen aber finde die Monatlichen Kosten unverhältnismäßig, da würden mich im Vergleich mal die Preise von The Worl interessieren.

Viele Grüße

[Wendy]

Bei The World sieht es wohl so aus, daß man zum einen ein Nettovermögen von 5 Mio $ nachweisen muß. Und dann geht es bei den Apartments los mit 825.000 $ (wobei da das kleinste ein "Balkonstudio" ist. Und es heißt, daß etwa 10-15 % des Kaufpreise jährlich noch für Betrieb und Unterhalt jährlich dazukommen. Diese Studios kann man auch gelegentlich buchen - kosten dann wohl $1,300 bis $2,300 pro Tag.

Eine Zeitung berichtet von einem Paar aus Las Vegas, diese waren fast sechs Jahre lang Eigentümer einer der Wohnungen mit zwei Schlafzimmern und zwei Bädern. Sie zahlten dafür 2,8 Millionen Dollar, und bekamen etwa den gleichen Betrag, als es verkauft wurde. Normalerweise verbrachten sie sechs Monate im Jahr auf dem Schiff, und ihre jährlichen Gebühren beliefen sich auf etwa 300.000 Dollar.

Das deckt sich dann auch mit den angegebenen 10-15% pro Jahr an weiteren Kosten.