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Zur Wahl im November gab es in Key West ein Referendum, bei welchem die Bürger gegen den Anlauf von großen Kreuzfahrtschiffen gestimmt haben.

Die Stadt hat ein entsprechendes Verbot in der Folge erlassen (max. 1.500 Pax pro Tag, Schiffe mit max. 1.300 Pax, Priorisierung von Schiffen mit den besten Umweltstandards).

Nun gibt es einen Gesetzentwurf in Florida selbst, der widerrum den Gemeinden solche Sonderregelungen verbieten soll zum Schutz der Wirtschaft in Florida.

Mal abwarten, was daraus wird. Außerdem ist die Situation so, dass zwei Piers (Mallory und Navy Pier) der Stadt und ein dritter Pier (Pier B) einem Privaten gehört, der wohl bereits gegen die Regelung der Stadt geklagt hat.

Ob also Key West weiterhin von Kreuzfahrtschiffen angelaufen werden kann, bleibt erst einmal offen.

Gruß

Carmen

fneumeier hat geschrieben: ↑07.01.2021 16:29 Schiffe mit max. 1.300 Pax, Priorisierung von Schiffen mit den besten Umweltstandards

Was schon keinen Sinn macht. Ausgerechtnet die umweltfreundlichsten Schiffe aussperren.

Und dass man hier Privaten unnötig das Leben schwer macht, ist in meinen Augen eine Unverschämtheit. So etwas ist natürlich immer einfach, wenn man selbst nicht die finanziellen Einbußen tragen muss. Aber dass ein Gesetzentwurf zum Schutze der Wirtschaft auf den Weg gebracht wird, zeigt, dass die noch ein wenig Lobbyeinfluss haben. Sehr beruhigend