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Hat nicht die Elbe Princesse von croisieurope auch Balkonkabinen?

Auf jeden Fall die Loire Princesse...

Es ist Wahnsinn wie viele Flußschiffe es mit richtigen Balkonkabinen gibt. Ich bin ebenso beeindruckt wie groß der Markt ist. Da wir ja begeisterte Hochseekreuzfahrer waren, habe ich mich bis jetzt noch gar nicht damit beschäftigt. Aber ich muss sagen, dass Thema fängt mir an Spaß zum machen, ebenso ist es für mich interessant welche Flüsse alle befahren werden. Danke Euch allen, die mein Wissen bereichern!

Ist schon ein paar Tage alt das Foto, aber das hier sind die Balkone der Swiss Crown. Da konnte man schon was mit anfangen.


by Sabrina M, auf Flickr

Hallo Steinwälzer,

vielen Dank für das Foto. Ich habe meine Route und das Schiff gefunden. Wir werden im Dezember 2021 mit dem neuen Rheinschiff: Rhein von Arosa nach Amsterdam und Rotterdam fahren. Laut Beschreibung haben die nur Balkonkabinen. Ob es uns gefallen hat werde ich Euch dann nächstes Jahr schreiben.

Ich danke Euch allen für die Mithilfe.
Alles liebe Judith

Hallo Judith,
das klingt gut, ich wünsche euch eine tolle Reise!

Die meisten Schiffe am Fluss haben Kabinen mit französischem Balkon das bedeutet dass man das Fenster über die ganze Breite in der Kabine öffnen kann aber es ist kein richtiger Balkon wo man sitzen kann das wird öfters verwechselt. Man sollte auch bei Veranstaltern buchen die relativ jüngere Schiffe haben da ist das meist vorhanden. Bei älteren Schiffen oft nicht weil man es umbauen muss und das ist dann immer eine Kostenfrage

Nur kurz: es gibt aber auch Schiffe mit Balkon: zB. Auf der Lady Diletta, auf der wir im letzten Oktober waren. Aber auch bei der Viking Beyla, sie lag vor kurzem bei uns im Hafen!

Hallo zusammen,

das Thema "richtige Balkonkabinen" wurde schon in dem Thread "Flusskreuzfahrt mit AmaWaterways" weiter unten diskutiert und mit vielen Infos versehen.

@ Wolfgang Ziri, Du bist in der Branche tägig wie Du an anderer Stelle des Forums schreibst. Deiner Aussage, dass man beim franz. Balkon das "Fenster"/Tür über die gesamte Breite öffnen kann, kann ich mich allerdings nicht anschliessen.

Wenn die Verglasung über die gesamte Kabinenbreite geht, kann man bei 2teiliger Schiebetür max. knapp die Hälfte, bei 3teiliger max. knapp 2/3. Und Letzteres ist schon die Ausnahme und sehr selten.

Bei der "Verandaverglasung", als 2teiliges Hubschiebefenster, wobei das obere Hubelement geöffnet und nach unten geschoben werden kann, wird auch max. die Hälfte geöffnet, nur über die Kabinehöhe dann. Diese Art ist neu und noch extrem seltener.

Judith hat sich ja für das neue Rheinschiff von ARosa im Dez. dieses Jahres entschieden. Da der neue "Highway-Dampfer" - nur für ab Köln rheinabwärts geeignet - nun ein Jahr später kommt, könnte es sein, dass sie ersatzweise die Reise mit den bisherigen ARosa-Schiffen mitmacht.

Dabei wird dann schnell festgestellt, was es bedeutet, wenn die verglasten Türen nicht über die gesamte Kabinenbreite reichen Wenn es 2flügelige sind, geht's noch. Wenn es die 2teilige Schiebetürvariante ist, wird's ganz schmal mit dem geöffneten Teil.

Aber es ist ja Dezember, kalt und dunkel!

Freundliche Grüsse von der Saar und schön, dass es wieder losgeht und anhaltend so bleibt

Der eigentliche Grund dürfte sein, dass auf dem Fluss Schleusen eine bestimmte Maximalbreite aufweisen (Stichwort: Europaschiff). Die Schleusen sind im Hinblick auf die Frachtschiffahrt genormt. Dadurch kann man Flussschiffe nicht beliebig breit und lang bauen. Oder das Einsatzgebiet wäre sehr stark eingeschränkt. Balkone gehen dann zu Lasten der Kabinengröße bzw. -anzahl.