ich habe dieses Forum gestern auf der Suche nach Infos über die Norwegian Epic
gefunden und freue mich, hier scheinbar auf einen Haufen Gleichgesinnter gestoßen
zu sein. =)
Kurz zu mir: Als Kind / Jugendlicher bin ich mit meinen Eltern auf etlichen Kreuzfahrten
gewesen, insbesondere auf der Arkona habe ich viel Zeit verbracht. Irgendwann war
ich dann zu alt, um mitgenommen zu werden (meinten meine Eltern), und so lag die
letzte wirklich große Reise nun 15 Jahre zurück. Das Interesse an Kreuzfahrtschiffen
indes brach nie wirklich ab. Vor drei Wochen war es dann endlich wieder soweit, es
ging mit der Norwegian Gem von New York aus Richtung östliche Karibik. Zwar alles mir
bereits bekannte Häfen, die sich aber in 15 Jahren doch ein wenig verändert haben.
Nunja. Herausgekommen sind zwei Bildberichte dieser Reise, von denen ich hoffe, dass
sie hier den ein oder anderen interessieren oder sogar gefallen. Sie sind ursprünglich
für ein anderes Forum, welches aus einem ganz anderen Themenbereich kommt, geschrieben.
Es kann also sein, dass ein paar Smilies, Formatierungen o.ä. nicht richtig funktionieren.
Ok. Genug der Worte. Los geht's!
Tag 1 - Samstag
Früh am Morgen geht es los. Der Flug - pünktlich.
Nach einem äußerst angenehmen Flug mit viel Sitzabstand, freundlichem Service,
wirklich hervorragendem Essen und kurzweiligem In-Seat Entertainment (kein Vergleich
zu Lufthansa) setzen wir wenige Stunden später zur Landung in JFK an.
Anschließend New York Stadtbummel, machen wir aber gleich weiter mit
Tag 2 - Sonntag
Übernachtet wurde im Holiday Inn JFK. Der Tag beginnt mit einem senstaionellen
Blick über den Flughafen.
Was allerding in diesem Hotelzimmer schon vorgefallen sein mag will ich dann
lieber doch gar nicht wissen....
Also - nichts wie weg hier.
Wer kennt sie nicht aus Men in Black.
Manhattan voraus
Und da liegt auch schon unser Schiff. Ist sie nicht schön?
Aber vor dem Genuss heißt es erst einmal Schlange stehen, Sicherheitscheck etc.
Wenigstens die Koffer sind schon da.
Endlich an Bord!!!!!!!!
Blick auf Intrepid und Concorde.
Und vom vorderen Sonnendeck auf die Skyline.
Pünktlich legen wir ab.
Vorbei an Ellis Island.
Und natürlich der Freiheitsstatue.
Die Verrazano-Brücke kommt in Sicht.
Ob wir wohl drunter durch passen?
Alles kein Problem. Blick zurück auf Manhatten - die Reise beginnt.
Tag 3 - Montag
Der Himmel reißt auf.
Und wie der aufreißt!
Allerdings ist's immer noch Schweinekalt.....
Aber stündlich steigen die Temperaturen während das Schiff mit 24 Knoten Kurs
Süd-Südost zieht. Erste Sonnenanbeter machen es sich auf dme Pooldeck bequem.
Tag 4 - Dienstag
Blick aus dem Kabinenfenster am zweiten Seetag.
Was kommt denn da?
WOW!!!
Wir durchkreuzen das Bermuda-Dreieck und es ist - heiß!!!
Da helfen kühle Erfrischungen.
Tag 5 - Mittwoch
Nun merken auch die Letzten, dass wir karibische Temperaturen haben. Dementsprechend
voll wird es rund um die Pools. Gut zu sehen: der repräsentative Querschnitt durch die
Bevölkerung an Bord.
Die Sonne scheint und es scheint dass es heut' so bleibt.
Wobei - was ist das da hinten? Ein kleiner fieser Regenschauer! Aber da fahren
wir doch nicht durch, oder?
Doch!
Aber - sowas dauert ja in der Karibik ja meist nur ein paar Minuten. Danach sieht
der Himmel wieder so aus.
Der Lotse nimmt kurs auf die GEM.
Das Mariott auf Saint Thomas.
Gefahr!
Der Hafen von Charlotte Amalie - Wir sind nicht alleine.
Unser erster Landausflug heißt Magens Bay - Beach Getaway. Und da unten geht es
jetzt gleich direkt sofort hin.
Kaum angekommen, sieht das Wetter allerdings SO aus.
Aber - Karibik - paar Minuten warten, und es passt auch schon wieder.
Trotz einiger Kreuzfahrtgäste hat man den Eindruck, hier (fast) allein zu sein.
Ein absoluter Traum. Wenn jemand von Euch mal auf Saint Thomas ist - unbedingt
nach Magens Bay fahren!
Nach einigen Stunden faullenzen am Strand geht es wieder zurück Richtung Hafen.
wartende Megaliner...
Eine kleine Meerjungfrau. Wenn sie sich den ganzen Tag so zusammengekniffene Popos
anschauen muss, verstehe ich ihren Blick.
Der erste Landgang, das heißt auch das erste Mal, dass einem die enormen Größen
der Kreuzfahrtschiffe richtig auffallen.
Wobei die Carnival Valor mit ihren 110.000 GRT noch einmal knapp 20% größer ist
als unsere GEM.
Eine Menge mittelgroßer Yachten liegen ebenfalls im Hafen.
Und eine ganz Große! 8o Rising Sun heißt sie, und ist mit 138m Länge die fünft
größte Yacht der Welt. Eigentümer ist Larry Ellison von Oracle. Gebaut wurde
das Schiff 2004 bei Lürssen in Bremen.
Ein riesiges Teil!
Und vom Design doch eher ungewöhnlich.
Dagegen wirken die Segelboote in der Bucht wie Spielzeug.
Ebenfalls mit von der Partie: die Kismet. Eine 68m Yacht, gebaut 2006 - ebenfalls bei
Lürssen.
Und noch eine Yacht, gebaut von Lürssen: die Polar Star, 63m aus 2005.
Das etwas plumpe Heck der Carnival Valor....
.... und das Bug-Gemälde der "Beautiful Norwegian Gem".
Ein - äh - Pelikan?
Idylle.
Die Hecks der neuen Kruezfahrtschiffe finde ich allesamt nicht mehr soooo gelungen.
Ein letzter Blick beim Ablegen, dann geht es weiter.
Tag 6 - Donnerstag
Für alle, sie in Flaggenkunde nicht so firm sind - wir sind auf Antigua.
Und wieder sind wir nicht die Ersten. Die Thomson Destiny, ehemals Song of America,
ist schon da.
Zwei weitere Schiffe sind in Sicht.
Oh Oh! 8o Dreh' mal bei jetzt!!!
Na also. geht doch.
Neuer Nachbar im Hafen von Antigua also nun: die Costa Atlantica.
Nächster Kandidat ist die MSC Lirica.
Die uns zeigt, dass man hier auch rückwärts einparken kann.
Und so sieht es dann auf dem Anleger aus.
Der zweite Ausflug führt uns zu diesem idyllischen Plätzchen.
Huch! Wer sind wir denn?
Und wonach schauen die ganzen Menschen da?
Wir sind beim Stingray Snorkling!
Und so sehen die aus.
Oder so.
Ooooooooooder so.
Ein großartiges Erlebnis! Wichtig ist, dass man seine Füße nie vom Boden hebt,
damit man nicht versehentlich auf die Rochen drauf tritt. Mit unangenehmen Folgen.
Ah. Und so sah ich dann aus bei meinem ersten Schnorcheln.
Danach schnell wieder zurück.
Send more tourists. The last ones were delicious.
Genau.
Zurück im wunderschönen Hafen.
Costa Atlantica
MSC Lirica und Norwegian Gem
Der Rumpunsch-Express macht Kreuzfahrtgäste glücklich.....
Wir müssen zurück auf's Schiff weil wir ja wieder mal als Erstes ablegen.
La-Ola Wellen von Schiff....
.... zu Schiff
Und schon geht es auch wieder los.
Blick zurück.
Die dürfen noch bleiben...
Traumstrände
Traumspiegelungen
Traumsonnenuntergänge
Tag 7 - Freitag
Hilfe!
Was ist nun los? Was passiert???
Nein. Nur eine "Wie komme ich in eine Rettungsinsel" Übung.
Das Wetter auf Barbados: besch......
Aber pünktlich zum Ausflug kommt die Sonne raus.
Mit dem Powerboat (Superman schaut aber alt aus)....
... geht's zum Schnorcheln.
Turtles!!!!
Majestätisch gleiten sie dahin....
... und davon.
Als nächstes auf dem Programm: Shipwreck.
Hunderte Fische.
Und noch mehr Fische. Ja. So habe ich mir Schnorcheln vorgestellt.
Unser Führer heute.
Einfach sensationell!!!
Hallo! Hast Du Nemo gesehen?
Nach so viel Anstrengung ist aber erstmal eine gehörige Portion Rumpunsch angesagt,
dann geht's mit Affenzahn zurück zum Hafen.
Der Himmel zieht wieder zu.
Im Hafen: die Sea Cloud II.
Und hier, eine der aller neusten Yachten der Welt. Die Maya Queen (IV) wurde erst
2008 ausgeliefert.Sie gehört Alberto Bailléres, einem Mexikanischen Milliardär.
Mit 4200 GRT und 93m Länge schafft sie es knapp unter die Top 30.
Gebaut wurde sie übrigens bei Blohm und Voss in Hamburg.
Dieser riesige Bug gehört zur Ventura von P&O. Dieses Schiff wirkt so unheimlich
groß, ganz brutal.
Nächstes Schiff im Hafen ist die Island Star, ehemals Horizon.
Hier kann man noch sehr schön das X, das Zeichen von Celebrity Cruises erkennen.
Eine ehrwürdige Dame der Kreuzfahrtwelt ist die Boudicca ex. Royal Viking Sky,
Golden Princess und was noch alles.
Ebenfalls ein Fred Olsen Schiff ist die Black Prince. Noch, denn die Boudicca wird
sie demnächst beerben.
Noch einmal ein Blick auf die brutalstgroße Ventura....
... und wie Ihr sicher schon gemerkt habt, sind wir wieder mal als erstes abgelegt.
Tag 8 - Samstag
Eine Insel! Ich seh' eine Insel.
Und wieder einer vor uns!
Wir sind auf St.Maarten. Und während wir grad an der neuen Pier anlegen...
... wird neben uns bereits eine Weitere gebaut, um noch mehr Schiffen gleichzeitig
Platz zu bieten.
Na, Herr Kapitän? Wie viel Platz ist denn noch?
Aufstellen in Reih und Glied für die Landausflüge. Irgendwie musste ich mich
oft an meine Kindergartenzeit erinnern.
Neben uns übrigens - der Vollständigkeit halber - die Ocean Village, ex
Star Princess, die ab nächstem Jahr als Pacific Pearl in Australien unterwegs
sein wird.
Wassertaxi nach Philipsburg.
Ich muss sagen, St. Maarten war die Insel, auf die ich mich am meisten gefreut
hatte. Und ganz ehrlich - geht's noch besser?
Die Insel ist übrigens zweigeteilt. Ein Teil Niederländisch, ein Teil Französisch.
Wir sind hier ikm Niederländischen Teil.
Die Old Street.
Hier gibt es alles für shoppingverrückte Touristen.
Idylle.
Hier würd' ich wirklich gerne bleiben. Paradiesisch.
Ohne Worte.
Segway Tour gefällig?
Ich will hier nicht mehr weg!
Taxistand.
Selbst Großbaustellen schauen hier schön aus.
Vom Cruise Terminal aus geht es auf Inselrundfahrt.
Blick auf den Hafen....
... und auf den Yachthafen.
Dieser liegt übrigens in einem Binnengewässer.
Als kleiner Schutz vor Hurricanes.
Leider sind wir nicht näher ran gekommen.
Daher nur diese Bilder.
Das hier übrigens ist der Flughafen des Niederländischen Teils.
Weiter geht's in den Französischen Teil der Insel.
Marigot heißt die Hauptstadt.
Yachthafen.
Nochmal: ist das nicht schön da?
Hier sind die Schiffe etwas kleiner.
Aber auch ein paar Große sind dabei.
Und Spektakuläre.
Die Grenze zwischen Frankreich und Holland.
Zurück zum Kreuzfahrt Terminal.
Netter Sonnenuntergang.
Tag 9 - Sonntag
Der letzte Landgang auf unserer Tour führt uns nach Tortola, British Virgin Islands.
Morgens um Sieben geht es ab zur Ultimate Dolphin Experience.
Doch erstmal schön zuhören.
Und da kommt er auch schon. Oder war's doch ne Sie?
Ladies and Gentlemen: Cappy!
Findet das alles ziemlich witzig.
Und hat nur Futter im Sinn.
Hatte erst die Befürchtung, dass das ganze eine überteuerte Touri Abzocke würde,
aber nein. Ein absolut einmaliges Erlebnis! Leider viel zu schnell vorbei.
So long and thanks for all the fish.
Ein wunderschöner Vogel.
Und Platz machen für die nächste Gruppe. Warum tragen die eigentlich nicht diese
komischen Schwimmwesten?
Zurück zum Schiff.
Auch hier ein paar Yachten.
Und ein nettes kleines Regierungsgebäude.
Hach, wie schön. Das letzte Mal, dass wir die GEM so in erträglichen Temperaturen
sehen können.
Alle Landausflüge hinter uns gebracht, voraus liegen 68 Stunden auf See -
das muss begossen werden. Immerhin schon nach Vier. Also in Deutschland zumindest.
Ein letzter Blick....
.... schon entfernen wir uns von der Pier.
Schöne Villen,
schöne Boote.
Ah. Wenigstens doch noch ein Kreuzfahrtschiff heute. Die Club Med 2.
Tag 10 - Montag
Am Nachmittag werden die letzten Sonnenstrahlen voll ausgekostet. Richtig so.
Denn am nächsten Morgen.....
Tag 11 - Dienstag
... sieht es so aus. 5m Brecher und mehr.
Das Pooldeck verwaist.
Richtig schön rauhe See. Aber immer noch relativ warm.
Tag 12 - Mittwoch
Was man bereits am nächsten Morgen nicht mehr behaupten kann.
Eis auf dem Pooldeck.
Schnee an den Jacuzzis.
Hier haben wir vor ein paar Stunden noch gelegen.
Von gefühlten plus 35 zu gefühlten minus 35 Grad in 2 Tagen.
Vorbei an der Verrazano Brücke.
Oder besser - drunter durch.
Sieht man von der Kälte ab, eigentlich schön, das Wetter.
Manhattan kommt in Sicht.
Vorbei an der Freiheitsstatue...
... und World Financial Center...
... zum Liegeplatz.
Die ersten Passagiere verlassen das Schiff - wie kann man es nur so eilig haben.
Auf wiedersehen, beautiful Norwegian Gem.
Schnelles Wiedersehen. Denn vom Hotelzimmer aus haben wir einen herrlichen Blick.
Abends dann - zwei Stunden Warten am Battery Park bei bitterster Eiseskälte und
Wind. Und dann, mit Verspätung, zieht sie noch ein letztes Mal an uns vorbei.
Bis irgendwann mal, liebe GEM.
Soooo. Das war's auch "schon" mit Teil 1 meines Reiseberichts. Ich hoffe, es hat
Euch gefallen.
Teil 2 ist mein "kleines" Kreuzfahrttagebuch, das sich hauptsächlich mit dem Leben
an Bord beschäftigt. So Ihr Spaß dran habt, kann ich das gerne auch noch posten.
