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@JanMartin danke für die ausführliche Antwort

Reykjavik hat seine Liste wieder aktualisiert und am 11.08.20 & 21.08.20 ist die Celebrity Summit dort gemeldet.

Hareid hat geschrieben:@JanMartin danke für die ausführliche Antwort

Reykjavik hat seine Liste wieder aktualisiert und am 11.08.20 & 21.08.20 ist die Celebrity Summit dort gemeldet.

Das würde mich ja ganz doll freuen! Endlich wieder eine Millennium-Klasse im Norden.

Heute sind auf der amerikanischen Princess Webseite die neuen Routen für 2020 einsehbar, zumindest für Europa, Kanada/Neuengland, soweit ich gesehen habe.
Im Prinzip ist das alles schon bekannt, aber zusammen gefasst:
-Enchanted Princess: Größtenteils 7 Nächte Mittelmeer, zum Ende der Saison auch 10-11 Nächte, vor den ersten Mittelmeer-Fahrten gibt's zwei Westeuropa-Kreuzfahrten zwischen Southampton und Rom.
-Sky Princess: 11 Nächste Ostsee ab Kopenhagen/Warnemünde/Helsinki/St. Petersburg; Herbst: meist 7 Nächte Kanada/NE ab NYC
-Regal Princess: 12 Nächte britische Inseln ab Southampton/Dublin/Le Havre, zum Ende der Saison Mittelmeer
-Crown Princess: 7-14 Nächte ab Southampton in Richtung Ostsee, Norwegen/Nordkap, Mittelmeer, Kanaren
-Island Princess: 12-17 Nächte ab Southampton in Richtung Ostsee, Norwegen/Spitzbergen/Island, britische Inseln, sowie Transatlantiks über Grönland bis NYC; am Ende der Saison geht's über das Mittelmeer und den Suezkanal nach Fernost.
-Caribbean Princess: 10-16 Nächte Kanada/NE (und 1x Grönland) zwischen NYC und Québec, zum Anfang geht's ab Fort Lauderdale nach Québec, zum Ende genau umgekehrt.

Moin,

die Marella Explorer 2 läuft 2020 4x Warnemünde und 2x Kiel an.

Gruß Sven

Schön, dass die Marella Schiffe jetzt auch regelmäßig Kiel anlaufen. Die Ex- Century habe ich bisher noch nie live sehen können.

Der Trick mit den Links funktioniert bei Tui leider (noch) nicht.
Allerdings kann man schon die Abfahrtsdaten für Sommer 2020 eingeben.
Einfach an Hand des Logbuches die Daten und das Schiff eingeben, dann auf „Suche verfeinern“ klicken und dann ist zu sehen, welche Häfen angelaufen werden, allerdings in alphabetischer Reihenfolge.

Die MS4 zum Beispiel läuft auf der 11 Nächte Route mit Narvik noch die Lofoten an.
Isafjördur ist auch wieder zurück, bei der Fahrt nach Island im August mit der MS3.
Allgemein, nicht nur bei TUI fällt auf, dass auf einige Häfen in Norwegen ausgewichen wird, die die letzten Jahre weniger gängig waren: Nordfjordeid, Haugesund, Narvik, Bodø.
Wahrscheinlich sollen die häufig besuchten Häfen wie Olden, Geiranger oder Bergen etwas entlastet werden.
Weiß noch nicht genau, wie ich das finden soll...

In Bergen ist ja die neue Regel in Kraft getreten, dass bald nur noch 3 Schiffe pro Tag im Hafen festmachen können.
Denke wir werden Haugesund in Zukunft viel öfters in den Routenplanungen sehen.

Hinsichtlich Bergen darf ich darauf hinweisen, dass da noch nichts feststeht (siehe hier). Es gibt noch keine Regelung.

Gruß

Carmen

Moin,

bei Marella Cruises ist mir aufgefallen, dass die Marella Dream bei den Routen fehlt.
Gibt Marella diese Ende 2019/Anfang 2020 auch ab?

Gruß Sven

Die Carnival Spirit soll 2020 nach Alaska und Hawaii zurück kommen, d. h., die Legend, die bisher diese Routen fuhr, muss ja im Gegenzug von dort abgezogen werden. Das passt mit ihren Anläufen in Nordeuropa gut zusammen.
Also: Spirit ersetzt Legend in Alaska und Hawaii, Legend kommt (hoffentlich) nach Europa.

Moin zusammen,

ich verfolge dieses Forum schon sehr lange Zeit. Nun ist die Zeit gekommen, dass ich auch mal etwas beitragen möchte!

Über einen Trick lassen sich bei MSC die 2020 Routen schon einsehen.

Ab Warnemünde fährt erwartungsgemäß die Poesia.
Beispiel: https://www.msc-kreuzfahrten.de/webapp/ ... on=2,0,0,0

Ab Hamburg fährt 2020 wohl nur die Preziosa.
Beispiel: https://www.msc-kreuzfahrten.de/webapp/ ... on=2,0,0,0

Ab Kiel fährt 2020 ebenfalls erwartungsgemäß die Meraviglia.
Beispiel: https://www.msc-kreuzfahrten.de/webapp/ ... on=2,0,0,0
und jetzt als für mich größte Überraschung wir Kiel 2020 zusätzlich Basishafen der Splendida.
Beispiel: https://www.msc-kreuzfahrten.de/webapp/ ... on=2,0,0,0
Auf dem Weg nach Kiel läuft sie einmal Hamburg an.

Insgesamt sind das fast 40 MSC Anläufe in Kiel.

Ich hoffe jetzt mal, dass das nicht schon irgendwo stand.

Viele Grüße aus Kiel,
Markus

Moin Markus,

willkommen im Forum
Das Thema hatten wir allerdings schon auf Seite 9 besprochen.

Gruß
Hareid

Für Reykjavik ist jetzt am 08./09. September 2020 die Brilliance of the Seas gemeldet.
Mal sehen, ob die Jewel of the Seas auch noch kommt - beide könnten ja im Herbst Kanada/Neuengland befahren.

Hallo allerseits,

hier ein Artikel zur MSC-Sommersaison 2020.

Zusammegefasst steht da, dass Meraviglia ab Kiel und Kopenhagen, Splendida ab Kiel, Preziosa ab Southhampton (und Hamburg) und Poesia zu den englischen Inseln und Nordeuropa fährt. (wohl von Warnemünde dann)

Bedeutet für mich: 2020 nur ein Schiff ab Hamburg. Seht ihr das auch so?

Sieht für mich auch so aus

Raoul Fiebig hat geschrieben:Hallo allerseits,

hier ein Artikel zur MSC-Sommersaison 2020.

MSC Lirica geht mir ab?!?

Die Lirica fährt nach der Wintersaison 2019/2020 von Dubai nach Asien.
Sie ist ja Hotel-Schiff für die Olympischen Sommerspiele in Tokyo.

Moin,

ein "TBN" Schiff von Carnival ist am 25.09.20 in Le Havre gemeldet. Es könnte sich um den Neubau aus Turku handeln.
Außerdem hat jemand im Cruisecritic Forum die Routen der Anthem und Indy ab UK veröffentlicht. Die Anthem kommt auch wie erwartet 1x nach Hamburg.

Gruß
Hareid

Hareid hat geschrieben:Moin,
Außerdem hat jemand im Cruisecritic Forum die Routen der Anthem und Indy ab UK veröffentlicht. Die Anthem kommt auch wie erwartet 1x nach Hamburg.

Währenddem die Independence auch öfter mal in den Norden kommt (mehrfach Ostsee und Norwegen stehen auf dem Programm), wir die Anthem otS hauptsächlich im Süden unterwegs sein, d. h. Mittelmeer und Kanaren.
Hätte ich umgekehrt sinnvoller gefunden - ich kenne die Anthem und die Liberty (Schwester der Independence) und bin der Meinung, dass die Anthem mit ihren geschlossenen Pool-Anlagen sich deutlich besser für den Norden eignet, als die "offene" Independence of the Seas.
Und wenn die Independence die Häfen in der Ostsee oder Norwegen anlaufen kann, schafft das m. E: die Anthem auch.