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Hallo allerseits,

in Kroatien wird gemeldet, daß die Brodosplit-Werft kurz vor dem Abschluß eines Bauvertrags mit einem deutschen Kreuzfahrtunternehmen stehe. Es handele sich dabei um ein oder mehrere 250 Meter lange Kreuzfahrtschiffe mit 12 Decks für 1.200 Passagiere in 600 Kabinen.

Die Größenordnung klingt verdächtig nach dem von Phoenix Reisen intendierten Neubau. Oder doch jemand ganz anderes? Spannend!

Wer sollte das denn sein? Phönix? Wollten die nicht mit Meyer verhandeln? AIDA? Die beiden neuen Schiffe sind seltsam häufig im Angebot ...... Ob man vielleicht wieder kleinere Schiffe will? Ansonsten fällt mir nur noch TUI ein. Ich glaube, dort tut man sich keinen Gefallen, wenn man nur noch große Schiffe einsetzt. Zum TUI Konzept würden Schiffe dieser kleinen Größe hervorragend passen. Oder will ein Reiseveranstalter, der bislang noch nicht im Kreuzfahrtgeschäft tätig ist vielleicht neu einsteigen? 

Raoul Fiebig hat geschrieben:Hallo allerseits,

in Kroatien wird gemeldet, daß die Brodosplit-Werft kurz vor dem Abschluß eines Bauvertrags mit einem deutschen Kreuzfahrtunternehmen stehe. Es handele sich dabei um ein oder mehrere 250 Meter lange Kreuzfahrtschiffe mit 12 Decks für 1.200 Passagiere in 600 Kabinen.

Die Größenordnung klingt verdächtig nach dem von Phoenix Reisen intendierten Neubau. Oder doch jemand ganz anderes? Spannend!

Die Deck- und Passagierzahl könnte zu Phoenix passen, aber "mehrere" glaube ich ehrlich gesagt nicht wirklich, denn eine wirkliche Kapazitätenausweitung brächte eher eine Konzeptänderung mit sich, oder? Bereits jetzt sind die Schiffe nicht alle durchgängig ausgebucht, andere schaffen das auch nur mit "Last-Minute-Tiefpreisen", und das passt so gar nicht zu Phoenix.
Bleiben wir gespannt und verpflichten Dich, neue Infos schnellstens hier zu posten

FTYi?

Mario hat geschrieben:FTYi?

hast Du auis dieser Richtung schon mal ´was von einem Neubau gehört? Klar, die Berlin ist nicht mehr jung und für "Nicht-Nostalgiker" eher weniger interessant, aber...wer hat da schon mal ´was gehört?

...FTI war zwischenzeitlich an der "Funchal" als zweitem Schiff interessiert, aber ich denke, das hat sich wohl leider erledigt.

Raoul Fiebig hat geschrieben:...FTI war zwischenzeitlich an der "Funchal" als zweitem Schiff interessiert, aber ich denke, das hat sich wohl leider erledigt.

gut, aber die wäre ja nicht "neu" (mit 56 Jhr auf dem Buckel / unter dem Kiel ) und von 1.200 Paxen deutlich entfernt.
Außerdem würde das die See-Passagierkapazität von FTI deutlich erhöhen und es bräuchte etliches an neuen Routen (durch den Kanal vo Korinht passt ein 250 mtr langer 1.220-Passagier-"Riese" wohl nicht durch
also, an FTI glaub ich ehrlich gesagt nicht

henry hat geschrieben:

Raoul Fiebig hat geschrieben:...FTI war zwischenzeitlich an der "Funchal" als zweitem Schiff interessiert, aber ich denke, das hat sich wohl leider erledigt.

gut, aber die wäre ja nicht "neu" (mit 56 Jhr auf dem Buckel / unter dem Kiel ) und von 1.200 Paxen deutlich entfernt.

...ich habe nichts Gegenteiliges behauptet!

Raoul Fiebig hat geschrieben:

henry hat geschrieben:

Raoul Fiebig hat geschrieben:...FTI war zwischenzeitlich an der "Funchal" als zweitem Schiff interessiert, aber ich denke, das hat sich wohl leider erledigt.

gut, aber die wäre ja nicht "neu" (mit 56 Jhr auf dem Buckel / unter dem Kiel ) und von 1.200 Paxen deutlich entfernt.

...ich habe nichts Gegenteiliges behauptet!

ja, hab´ ich auch so verstanden wollte nur noch eminen "Senf" dahzugeben

Also Phönix ist es auf keinen fall, so weit ich das sehe ist es ein bettenburg ohne die schöne reling zu sehen

Bessi hat geschrieben:Also Phönix ist es auf keinen fall, so weit ich das sehe ist es ein bettenburg ohne die schöne reling zu sehen

Mit dem Bau wurde in Kroatien doch noch gar nicht begonnen

Gruß,
Dennis.

Dennis hat geschrieben:

Bessi hat geschrieben:Also Phönix ist es auf keinen fall, so weit ich das sehe ist es ein bettenburg ohne die schöne reling zu sehen

Mit dem Bau wurde in Kroatien doch noch gar nicht begonnen

Gruß,
Dennis.

@Bessi: Auf dem Helgen ist ja auch nicht das angesprochene Schiff zu sehen. Sondern das Bild dient nur als Beispielfoto für die Werft. Und wie soll auch schon was zu sehen sein, wenn der Vertrag erst kurz vor der Unterschrift steht???