Hanse Sail und Sail 2015
Nach Skandinavien und zu den großen Windjammern
7.8. bis 14.8.2015
von Gerd Ramm
Am 19.11.2013 buchten wir diese aussergewöhnliche Reise, die in Zukunft schwer so zu organisieren ist. Die Sail in Bremerhaven findet nur alle 5 Jahre statt und die mit der jährlichen Hanse Sail in Warnemünde terminlich in Einklang zu bringen ist äußerst schwierig.
Zu unserer sechsten Reise mit dem jetzigen Traumschiff checkten wir in Bremerhaven ein.
Mit uns im Hafen lagen die Astor und die frisch reparierte Hamburg.
Wir waren sehr früh im Terminal und waren mit die ersten Gäste die das Schiff betraten. Alles ging sehr zügig und wir wurden am Eingang vom Kreuzfahrtdirektor Christian Rippel freundlich mit einem Willkommen zu Hause begrüßt. Ihn und das Willkommen kennen wir seit vielen Jahren.
Die Kabine war uns vertraut, trotzdem wurden wir von einem netten Crewmitglied dort hin begleitet. Die Kabine auf dem Panoramadeck ist nicht die höchste Kategorie, trotzdem fanden wir auf der Kabine einen Obstkorb und leckere Pralinen vor.
Wir aber gingen ins Amadearestaurant zu den leckeren Torten und anderen Nettigkeiten.
Da wir Freitag hatten und der Verkehr erwartungsgemäß stark war, hatten Busse und Einzelreisende Verspätung , sodass wir Bremerhaven verspätet verließen.
Mit einer Stunde Verspätung war die obligate Rettungsübung, die bei nur 630 Passagieren sehr zügig verlief.
8.8.20145 Kielkanal und Warnemünde.
Die Amadea war nachts in den Nord-Ostseekanal eingefahren und so waren wir, als wir wach wurden, auf der Höhe Rendsburg. Eine beschauliche Fahrt mit einigen Stops in den Weichen, um den Gegenverkehr vorzulassen war für Alle ein besonderes Erlebnis.
Die Begrüßung fand ohne den Kapitän am Pool statt, der mußte im Kielkanal auf der Brücke sein. Wir labten uns am Fischbuffet mit Muscheln, Austern,Sashimi und frisch gebratenem Lachs. Der Doppelkorn, obwohl umsonst, fand nicht so viele Abnehmer.
Das Einlaufen in den Hafen von Warnemünde erfreute das Seefahrerherz. Das war ein Getute der Traditionssegler, angeführt von der Gorch Vock bis zur Aida mar.
Der Hafen von Warnemünde war für uns das absolute Highlight der Reise. Auf der Warnow war ständig Betrieb von Traditionsschiffen, das Festgelände war zu Fuß vom Schiff sehr günstig zu erreichen, wir waren mittendrin im Geschehen.
Vor dem Auslaufen wurden wir mit einem Feuerwerk verabschiedet.
9.8.2015 Kopenhagen
Bei strahlendem Sonnenschein fuhren wir um 8 Uhr in den Hafen von Kopenhagen ein. Unser Liegeplatz war an der langen Linien und wir waren das eizige Schiff. Die Regal Princess ankerte in Sichtweite, wir waren an ihr vorbeigefahren.
Die kleine Meerjungfrau haben wir auf anderen Fahrten mehrfach besucht, aber der Andrang diesmal schlug alle Rekorde. Geschickt hat man die Steine so versetzt, dass Niemand auf ihr herumklettern kann.
Abends in der Atlantikshowlounge hörten wir dem launigen Vortrag von Jochen Wiegand (NDR) zu, der Seemannslieder und Shantys zum Besten gab , garniert mit allerhand lustigen Weisheiten. Um 24 Uhr verabschiedete sich die Amadea von København.
10.8.2015 Halmstad/Schweden
Da das Wetter auf dieser Reise sehr wechselhaft war wollten wir uns morgens entscheiden, ob wir den Pendelbus in den Ort nehmen. Leider hatten wir zu lange überlegt und die Tickets waren ausverkauft. So blieben wir an Bord und ich nutzte die Zeit um auf dem leeren Schiff Aufnahmen für ein neues Schiffsportrait zu machen. Am Pool kam ich hinzu, als der Kapitän Hubert Flohr vom schwedischen Fernsehen interviewt wurde.
Danach wurden wir ebenfalls interviewt. So hatte sich das Anbordbleiben gelohnt.
Die absolute ISPS Absperrung war hier, sie bestand aus zwei bunten Bändern. Der Eingang war so breit, dass zwei LKW's bequem durchfahren konnten. Da aber fremde Personen nicht auf das Hafengelände durften und wir nur mit dem Pendelbus das Gelände verlassen durften, war das schon ok bzw wie früher.
11.8.2015 Oslo/ Norwegen
Nach 235 Seemeilen erreichten wir die norwegische Hauptstadt am Mittag. Die Fahrt durch den Oslofjord ist immer wieder ein Erlebnis und bei jedem Wetter schön.
Von unserem Ankerplatz am Akershus ist es nicht weit, die sehenswerte Hafenmeile zu erkunden, was wir ausgiebig taten.
Mit uns im Hafen ankerte die Insignia.
12.8.2015 Arendal/Norwegen
Der Vorteil kleinerer Schiffe ist es, Häfen anzulaufen, in die die großen Pötte nicht hineinpassen. Dieser Ort ist ein solcher. Seit unserem letzten Besuch mit der Athena 2009 hat sich am Liegeplatz sehr viel getan. Die Häuser wurden so nah am Wasser gebaut, dass man den Bewohnern auf den Balkonen fast die Hand geben kann.
Bei strahlendem Himmel erkundeten wir den Ort.
Um 14 Uhr verabschiedeten wir uns von Arendal, Zeit für das Wiener Kaffeehaus.
Diese Reise war terminlich so vollgepackt, dass das "Käptnsshakehands" ausfallen mußte und die Begrüßung am ersten Seetag am Pool stattfand. Heute abend aber war die Verabschiedung traditionell mit vielen Crewmitgliedern in der Atlantik Showlounge.
Danach dann das Galadinner mit Eisparade.
13.8.2015 Bremerhaven
Der Morgen begann herrlich mit einem Gourmetfrühstück a la carte
Um die Mittagszeit erreichten wir Bremerhaven und was Phoenix hier bisher nicht hatte war der "Overnightstop"
Vorher war, was auf keiner Reise fehlen darf, der bayrische Frühschoppen mit dem besten Bier der Welt: Freibier. Vier Spanferkel wurden feierlich am Pool herumgetragen und der Himmel strahlte.
Nachmittags nahmen wir den Pendelbus für 5 Euro Hin-und Rückfahrt und stürzten uns ins Getümmel.
Später vom Schiff an der Columbuskaje konnten wir viele Traditionssegler bestaunen.
Ein wunderbarer Sonnenuntergang beendete den Tag
14.8.2015 Bremerhaven
Ganz gemütlich genossen wir das Sektfrühstück, räumten bis 9 Uhr die Kabine, verabschiedeten uns vom Kreuzfahrtdirektor Christian Rippel und verabredeten uns für Mai 2016.
Der Himmel weinte, weil die Fahrt zu Ende war.
Fazit: Eine aussergewöhnliche Reise mit zwei maritimen Großereignissen. Wir hatten alle Wetter, ausser Sturm. Nur das Skagerak schüttelte und leicht durch mit 6 bis 7 bft.
Es ist das erste Mal, dass ich das Essen kritisierte. Nach zweimal lauwarmer Suppe wurde mir ein lauwarmes Gulasch serviert und der Maitre gelobte Besserung. Es kann in der "Bedienkette" mal stocken, aber ein 4 Sterne plus Schiff darf sich so etwas nicht erlauben. Es wurde danach auch besser, also hatte man etwas geändert.
Die Teppiche in den Gängen machen einen etwas abgenutzten Eindruck. Man bestätigte mir, dass es ein Fabrikationsfehler ist und man die Verlegung nicht stoppen konnte, Es wird aber bei dem nächsten Werftaufenthalt geändert.
Positiv ist zu erwähnen, dass wir einen perfekten Kabinensteward hatten, der alle Wünsche sofort erfüllte. Bei einer Dreibettkabine waren drei Handtücher, drei Wassergläser usw. Das ist durchgängig bei vielen Schiffen nicht so z B ist mir das bei Aida und anderen Gesellschaften auch aufgefallen.
Das Personal war immer hilfsbereit und nett ,obwohl die Arbeitsbelastung oft hoch war , denn das Schiff war voll ausgebucht. Damit will ich nicht sagen, dass es voll war. Die Passagiere verteilten sich gut in den großzügigen öffentlichen Räumen und was sehr schön ist, auf den großzügigen Aussenflächen.
Wenn es terminlich machbar ist, sollte Phoenix diese Reise wiederholen.
Die Amadea ist mein Lieblingsschiff dicht gefolgt natürlich die Artania.
