Und ich wollte sagen, dass die Beurteilung einer Bewegung anhand der Webcam reine Spekulation ist, v.a. da die Bewegung nicht einmal quer zum Bild verlaufen würde, sondern weg von der Kamera. Auch 1,5m Richtung See wäre maximal 1 Pixel.Capsoni hat geschrieben:Raoul wolte lediglich sagen, dass wenn es sich bewegt haben sollte dies max. im Zentimeterbereich lag und nicht wie gemeldet 1,5m.
Hallo Norbert,nhoffm hat geschrieben:Bei mir ist die Auflösung der Webcam so, dass die Länge des Schiffes ca. 360 Pixel beträgt. "Zentimeterbereich" heißt also "Bruchteile eines Pixels". Das kannst du unterscheiden?
Hallo Raoul,Raoul Fiebig hat geschrieben:
Und warum sollte der "N24-Livestream" Dinge zeigen, die die Webcam nicht zeigt?
Rhein hat geschrieben:Hallo TorTas,
fast seit Beginn bin ich nun im Forum und kann Dir aus Erfahrung versichern, daß Raoul weder zur "Costa-Nostra" gehört noch sonst deutlich irgendwelche andere Reedereien präferiert. Das kann man hier noch lange nicht von allen sagen .........
Wenn Du lieber weiter spekulieren möchtest, dann richte doch bitte einen "TorTas-Spekulationsthread" oder "Costa-Verschwörungsthread" ein.
Und jetzt mal eine gute Nacht und träumt was schöneres als was von gelben Schornsteinen im Meer
Hallo Rhein und Capsoni müßt ihr für Raoul antworten? ich dachte der schafft es selber.Capsoni hat geschrieben:nhoffm hat geschrieben:Bei mir ist die Auflösung der Webcam so, dass die Länge des Schiffes ca. 360 Pixel beträgt. "Zentimeterbereich" heißt also "Bruchteile eines Pixels". Das kannst du unterscheiden?Raoul Fiebig hat geschrieben:auf der Webcam von Giglio News ist nicht die geringste Änderung festzustellen, so daß sich jegliche Verlagerung nicht mehr als im Zentimeterbereich bewegt haben kann.
Norbert
Nein, das kann er nicht.
Aber das wollte er damit auch nicht ausdrücken.
Raoul wolte lediglich sagen, dass wenn es sich bewegt haben sollte dies max. im Zentimeterbereich lag und nicht wie gemeldet 1,5m.
...scheinbar.anton_huegli hat geschrieben:Kann man als Offizier Freunde mitnehmen?
Hm, das würde zumindest zu der Aussage des asiatischen Crewmitglieds passen, die vor Kurzem noch im TV zu sehen war: Dass der Kapitän um kurz nach 22 Uhr, mitten im Chaos, noch Essen für sich und die Dame in seiner Begleitung bestellt hätte. Ich dachte zuerst, das ist so unwahrscheinlich, der Mann will dem Kapitän wohl nur eine reinwürgen...anton_huegli hat geschrieben:"Concordia"-Schiffsführer
Mysteriöse Frau beim Kapitän auf der Brücke
http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,810053,00.html
Ich habe bisher immer nur mit netten Servicedamen geflirtet, da hats nie für die Brücke gereicht.....OHV_44 hat geschrieben: ...scheinbar.
Letztens im TV konnte ich beobachten, wie der Kapitän der Astor seine Frau hat "tuten" lassen.
Warst Du noch nie auf der Brücke eines KF Schiffes?
Gruß Micha
...das hat bei mir jedenfalls für eine Brückenführung auf der Brilliance otS gereicht.anton_huegli hat geschrieben:Ich habe bisher immer nur mit netten Servicedamen geflirtet...
Das mit dem Zoll/Ausweiskontrolle scheint zumindest bei einigen Kreuzfahrten etwas anders gelöst zu sein. Vor etwa einem Jahr war es bei mir so, dass beim Einchecken vom Reedereipersonal die Daten des Reisepasses aufgenommen wurden und das Reisepass am Schiff einbehalten wurde. Es wurde eine Magnetkarte mit dem Namen erstellt. Alle weiteren Eintritte in die EU und nicht-EU Länder (ausser Ägypten wo man das Reisepass für den Tag bekommen hat, aber auch von niemandem angeschaut wurde) und Wiederbesteigungen des Schiffes sind einfach mit der Magnetkarte erfolgt. Genauso gab es am Ende der Reise in einem EU-Hafen keine sichtbaren Beamten, die Zoll/Ausweiskontrolle durchführen würden.tobibu76 hat geschrieben:Schon allein ein ZOLL-Problem... solange die CC nur Schengen-Staaten anläuft vielleicht nachvollziehbar, aber die Dame kommt wohl aus Moldawien? Da ist das schon wieder komplizierter, und sollen nicht auch Häfen in Nordafrika angelaufen werden? Dann hätte sie wohl spätestens in Spanien von Bord gemusst, oder?
