Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Kreuzfahrten mit Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises
MathiasK
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von MathiasK »

Ok, das stimmt,

aber wenn ich Draußen vor dem Schiff stehe sehe ich das dann ja nicht :D
Und weil es Draußen so ... ist, denke ich eher weniger an einen längeren Besuch an Bord ... :rolleyes:

MfG Mathias K.
cruisefan01
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von cruisefan01 »

Die Inneneinrichtung empfinde ich als gelungen. Wird sicher gut ankommen bei jungen Menschen wie bei mir.

Was ist das neben dem Sportfeld für ein Käfig?
Ich meine das Ding, das so aussieht wie ein Vogelkäfig.

Wird man da die Bambini einsperren die sich nicht benehmen? Katja Salfrank's Wut-Höle auf See?
Birger
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Birger »

Moin,

ich tippe mal.... ein Trampolin? Sicher auch nicht schlecht zum Austoben.

Finde ich aber prima, dass das Schiff gleich für die Verwendung bei einer anderen Reederei vorbereitet wird :D. Aber ob man sich da mit Celebrity den richtigen Partner gesucht hat? Ich spiele auf die X-Verstrebungen in den Schornsteinen an. Die noch mal eben weiß anmalen und fertig..... nur passt halt vieles nicht so recht zu Celebrity.... :rolleyes:
conniemillie
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von conniemillie »

Hallo,

ich muss raoul recht zustimmen. Die innenbilder sehe sehr geschmackvoll aus und weit aus besser als das aussen design des schiffes.

Da kann man wirklich nur im hafen an bord bleiben und muss sich das schiff nicht von aussen ansehen.
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Gerd Ramm
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Gerd Ramm »

Katja Salfrank's Wut-Höle auf See?
:lol: :lol: :lol: :lol:
Ich tippe auf Golfabschlag. Es haben jedenfalls viele Schiffe so einen Käfig.
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Raoul Fiebig
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Raoul Fiebig »

Hallo allerseits,

Seatrade Insider berichtet, daß sich der Baupreis der "Norwegian Epic" neuen Angaben von NCL zufolge auf 1,2 Milliarden US-Dollar erhöht habe. Ursprünglich sollte das Schiff 940 Millionen US-Dollar kosten. Hinzu kommen die Kosten, die für die Stornierung des zweiten F3-Auftrags fällig werden.
conniemillie
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von conniemillie »

dann werden die preise für die fahrten ja erstmal etwas erhöht sein, damit sie den preis wieder reinholen.
Cruiser1310
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Cruiser1310 »

Wie will NCL das Schiff denn vollkriegen mit erhöhten Preisen. Wenn schon der Dampfer nicht schön ist (zumindest von außen), sollten die Preise doch eher sinken. Das ganze Projekt wird glaub ich eine ganz schöne Gradwanderung für NCL. Hoffentlich stolpern die nicht über diesen "Kasten".
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von AIDAblu »

Moin moin,

schaut Euch mal diesen Aprilscherz zum Thema an...ich könnt' mich naß machen! :lol: :lol: :lol:
MathiasK
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von MathiasK »

Moin Dirk,

naja ...

MfG Mathias K.
cruisefan01
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von cruisefan01 »

So weit hergeholt ist das nun wirklich nicht ... :lol:
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Raoul Fiebig
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Raoul Fiebig »

NCL enthüllt Rumpfbemalung der Norwegian Epic

Einzelplatzbuchungen an Bord des größten und modernsten Freestyle Cruising Resorts ab 21. Mai 2009 möglich

Wiesbaden/Frankfurt am Main, 7. Mai 2009. Das Kreuzfahrtunternehmen NCL hat heute die Rumpfbemalung für das größte und modernste Freestyle Cruising Resort Norwegian Epic enthüllt, das im Mai 2010 zur NCL Flotte stoßen wird. Gleichzeitig hat die Reederei den Termin für den Start der Einzelplatzbuchungen bekannt gegeben: der 21. Mai 2009. Mitglieder des NCL Treueprogramms Latitudes können sich sogar noch früher einen Platz sichern: Für sie gibt es einen exklusiven Vorverkauf am 20. Mai 2009. Buchungen nimmt jedes Reisebüro entgegen.

Die Rumpfbemalung der Norwegian Epic wurde von der NCL Marketingabteilung in Miami entworfen. Beide Seiten des Rumpfes sind mit Wellenmustern unterschiedlicher Größe bemalt, die in den zeitgemäßen Farben hellgrün, aquamarin, rot und lila strahlen. Silberfarbene Punkte setzen Akzente.

Das Design unterscheidet sich von den sonstigen Rumpfbemalungen der NCL Kreuzfahrt-Resorts, die in der Regel vom Namen des Schiffs beziehungsweise dessen Abfahrtshäfen inspiriert sind. Die Außenbemalung der Norwegian Epic hingegen greift die charakteristischen Merkmale des Interieurs auf: ein anspruchsvolles, modernes und elegantes Design sowie eine Farbpalette, die sich im Inneren des Freestyle Cruising Resorts wiederfindet – von den innovativen New Wave Kabinen bis hin zu den großzügig gestalteten öffentlichen Bereichen.

„Die Schiffe der NCL Flotte sind durch ihre einzigartige und auffällige Rumpfbemalung sofort zu erkennen. Jede Bemalung spiegelt zum einen die Persönlichkeit des Schiffs und zum anderen die Freiheit und Flexibilität an Bord wider“, so Kevin Sheehan, Chief Executive Officer von NCL. „Mit der Norwegian Epic läuten wir die nächste Freestyle Cruising Generation ein, insofern passt eine Bugbemalung, die das moderne und elegante Design des Schiffsinneren widerspiegelt, hervorragend“, so Sheehan weiter.

Das 4.200 Passagiere fassende Schiff wartet mit vielen Innovationen auf: darunter mehrere neue Kabinentypen – wie den geschwungenen New Wave Kabinen oder dem größten „Schiff im Schiff“-Suitenkomplex auf hoher See mit 60 Suiten und Villen verteilt auf den beiden obersten Decks. Darüber hinaus präsentiert die US-amerikanische Reederei eine neue Kategorie von Innenkabinen – die Studios – für budgetbewusste Gäste sowie erstmals Spa Kabinen mit kostenlosem Zugang zum Wellnessbereich und Familienkabinen, die in der Nähe der Räumlichkeiten der Kid’s und Teens Crew liegen. Die Gäste an Bord erwartet ein einzigartiges Nachtleben, zum Beispiel mit der ersten echten Eis Bar auf hoher See und mit der „Epic Plunge“ präsentiert das Schiff zudem die erste Röhren- und größte Beckenrutsche an Bord eines Kreuzfahrtschiffes.

Weitere Highlights sind die zehn Meter hohe und 20 Meter breite Kletterwand, die erste Abseilwand sowie das mit sechs Bowlingbahnen in zwei verschiedenen Bars größte Bowlingangebot. Das Sportdeck steht für acht verschiedene Aktivitäten zur Verfügung, drei Bereiche auf dem Kreuzfahrt-Resort sind eigens für Kinder und Jugendliche gestaltet und erstmalig wird ein Squashcourt an Bord eines Kreuzfahrtschiffes integriert. Die Norwegian Epic wartet zudem mit der nächsten Generation des Freestyle Dining-Angebots auf: Mit 14 internationalen Restaurants erleben die Passagiere das größte kulinarische Angebot auf den Weltmeeren sowie eine vielfältige Auswahl zwischen 18 Bars und Lounges unterschiedlicher Stilrichtungen.

Erstmals zum Einsatz kommt die Norwegian Epic im Rahmen von Premieren-Events in Europa und den USA, bevor sie ab der Sommersaison 2010 von ihrem Heimathafen Miami aus ganzjährig auf wechselnden Sieben-Nächte-Routen in der östlichen und westlichen Karibik kreuzt. Anlaufhäfen in der westlichen Karibik sind Costa Maya (Mexiko), Roatán (Honduras) und Cozumel (Mexiko). In der östlichen Karibik steuert das neue Kreuzfahrt-Resort Philipsburg (St. Maarten), St. Thomas (Virgin Islands) und Nassau (Bahamas) an.

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moeve
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von moeve »

Leute ich kann mir nicht helfen aber diese "Schiff" sieht vom Aufbau so scheuslich aus!!!
Albatros
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Albatros »

Hallo Moeve,
da muss ich dir Recht geben. Das Schiff siehr im vorderen Bereich abscheulich aus. Was sich der Architekt wohl dabei gedacht hat, oberhalb der Brücke einen unansehnlichen Kasten auf das Schiff zu setzen..... Vermutlich First-Class-Paxe - und du hast keine Chance, einmal von vorne die Aussicht zu genießen. Dieses Schiff wird mich mit Sicherheit nicht an Bord haben.
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von AIDAblu »

In der Hoffnung, daß er hier mitliest, möchte ich die Aufmerksamkeit von Regisseur Wolfgang Petersen auf dieses neue Foto der NORWEGIAN EPIC ebenso wie auf dieses, beide aktuell aus der Werft, lenken.

Sollten Sie jemals eine Fortsetzung von POSEIDON planen, hätten wir hier schon das perfekte Set - echt, voll ausgestattet, kein Studionachbau nötig - fehlt nur noch die Welle - umkippen wird dieses "Ding" mit Sicherheit! :rolleyes:
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von conniemillie »

Hallo,

hier mal aktuelle bilder der Epic:
http://www.cruisenewsdaily.com/nf90617.html

Man hatt sicher einen schönen ausblick aus den kabinen- aber gefallen tut es mir immer noch nicht.
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HeinBloed
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von HeinBloed »

Klaus Lugmeier wird einer der ersten beiden Hoteldirektoren...

http://www.ncl.com/nclweb/pressroom/pre ... =PR_101509

Und es gibt auch Mini-Cruises:

19.06.2010 ab Rotterdam
21.06.2010 ab Rotterdam nach Southampton
22.06.2010 ab Southampton

bevor es am 24.06.2010 nach New York geht.

Gruß
HeinBloed
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von aficionado »

AIDAblu hat geschrieben:Moin moin,

schaut Euch mal diesen Aprilscherz zum Thema an...ich könnt' mich naß machen! :lol: :lol: :lol:
Ich glaube, diese Montagen sind immer noch der beste Kommentar zur "Norwegian Ugly". Eigtl. habe ich gedacht, man könnte die "Pride of Häßlichkeit" nicht mehr toppen. O.K., es gab es gab einige Versuche auch von Mitbewerbern, die aber wohl alle nicht diese Qualität erreichten. :D
Aber NCL gibt sich wirklich Mühe an der "Spitze" zu bleiben :lol:

Schon mal eine schönes - wohl kaltes - Wochenende,

Martin
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Raoul Fiebig »

HeinBloed hat geschrieben:Und es gibt auch Mini-Cruises:
...allerdings ausschließlich für geladene Gäste!
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Re: Erste Details zu den neuen F3-Schiffen von NCL

Beitrag von Daniel »

HeinBloed hat geschrieben:Klaus Lugmeier wird einer der ersten beiden Hoteldirektoren...
Gut, das er an Bord ist. Dann muss er sich das Schiff wenigstens nicht ständig von aussen ansehn!
Netter Kerl, war in live genauso wie bei seinen TV-Reportage-Aufrtritten. :)
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