Kreuzfahrten-Treff.de - Forum

Raoul Fiebig hat geschrieben:Im Rahmen der Recherche für die kommende Ausgabe von "Die großen Passagierschiffe der Welt"

Hallo Raoul,

ab wann wird es denn die neue Ausgabe zu kaufen geben??

Hallo toni montana,

es ist vorgesehen, daß die neue Ausgabe im Februar 2016 erscheint.

Hallo allerseits,

Selim San meldet, daß die bereits in Aliaga gebeachte "Banasa" verkauft worden sei und die Abbruchwerft in Kürze verlassen werde.

Die "Akdeniz" wurde indes am 18.09.2015 in Aliaga gebeacht (hier ein Bild) und die "Lisboa" ist schon weit zurückgebaut.

Moin Raoul,

das habe ich auch gehört. Ich kann mir noch nicht so recht vorstellen, dass ein "entbeachen" so ganz problemlos von Statten geht und ob da nicht doch einige Schäden bleiben, die repariert werden müssen. Wenn ich das richtig gesehen habe, war die BANASA aber auch noch nicht angekettet, wie z.B. mittlerweile schon die AKDENIZ. Und an sich liegt sie ja nur auf Sand.
Bin mal gespannt, wer Verwertung für die BANASA hat und was mit ihr letztendlich passieren wird. Sie macht ja doch noch was her und ist nicht allzu groß.

Übrigens gibt es zwei Filme von Husseyin Oztekin über die AKDENIZ auf Reede vor Aliaga und nach dem Beachen am Strand:

https://www.youtube.com/watch?v=B7Sy4-8DiE0

https://www.youtube.com/watch?v=Y9xi0O8-8BU

Ein letztes Souvenir mit schönen Außenaufnahmen von der alten Lady.
Schade, dass sich nicht auch noch jemand für die AKDENIZ erbarmt hat, und das Schiff vom Strand holt.

Moin allerseits,

die BANASA soll zwischen Italien und Albanien zum Einsatz kommen. Zuvor wird sie in Piraeus renoviert.

Mittlerweile ist die GALAXY (ex. BANASA) in Perama eingetroffen, wo sofort die Renovierungsarbeiten beginnen sollen.

Viel renovieren wird man sicher nicht, bevor man sie als Flüchtlingstransporter in Dienst stellt.

Hallo allerseits,

der Untergang der "Georg Büchner" hat ab heute ein juristisches Nachspiel in Polen, meldet der NDR.

Habe bei FB gelesen, leider nur auf französisch, dass die 1968 auf der Seebeckwerft erbaute LOUIS AURA wohl demnächst bei Louis Cruise außer Dienst gestellt wird und dass man das Schiff derzeit den Abwrackern anbietet - wäre schade drum, wobei ich nicht weiß in welchem Zustand sich das Schiff im Innern befindet!

Christian E

Hallo allerseits,

die aktuelle Optima Weekly vermeldet den Verkauf der in Almeria aufliegenden, in Bremerhaven gebauten ehemaligen Ärmelkanalfähre "Sherbatskiy" (das letzte verbliebene Schwesterschiff der unglückseligen "Herald of Free Enterprise") zum Abbruch für ca. 1,5 Millionen US-Dollar.

Moin Raoul,

schade ist es nicht unbedingt drum, würde ich sagen, zumindest was sie Linie dieser doch recht charakteristischen Schiffsklasse angeht. Schönheiten waren das nie.
Die wurden eigentlich nur noch durch die BOCCACCIO-Klasse von Tirrenia übertrumpft, nachdem diese Anfang der 90er aufgestockt wurden.

@Chrsitian E:
Louis Cruises macht kurzen Prozess mit alter Tonnage, mich wundert ohnehin, dass die AURA noch solange bei Louis gefahren ist.
Unter Abu Mehri Lines wurde sie zwar recht aufwendig renoviert und war dadurch noch das hochwertigste "First Generation-Schiff" unter Louis-Flagge, im Vergleich zur THE AEGEAN PEARL oder CORAL.
Das Schwesterschiff der LOUIS AURA, die LEISURE WORLD, macht noch Kasinokreuzfahrten ab Singapur. Nach dem Ankauf der AEGEAN PARADISE durch die New Century-Gruppe ist es aber wahrscheinlich nur noch eine Frage der Zeit, bis auch sie zum alten Eisen wandert.

Moin Patrick,

noch wesentlich schlimmer als die Bremerhavener Schiffe fand ich die "Viking Venturer" und ihre Schwestern nach dem Umbau.

die früheren TEF-Flottengenossen Vronskiy (Wisteria) und Star fighter (Larkspur) standen/stehen ebenfalls zum Verkauf und die Perspektiven dürften ähnlich sein

Schade für die Aura - bei dem Schiff kann man wenigstens noch von Design sprechen!

Raoul Fiebig hat geschrieben:Moin Patrick,

noch wesentlich schlimmer als die Bremerhavener Schiffe fand ich die "Viking Venturer" und ihre Schwestern nach dem Umbau.

Stimmt Raoul, das war mit das schlimmste was es gab - wobei das Umbauprojekt schon eine technische Herausforderung war!

stimmt, die Klasse war noch schlimmer.
Ich konnte mich erinnern, dass diese hässlichen Einheiten bei der El Salam-Flotte geendet sind, wusste aber nicht mehr wie die hießen.

Hallo allerseits,

die "Sherbatskiy" verläßt gerade Almeria. Angebliches Ziel lt. AIS: Valletta.

Die SHERBATSKIY hat gerade eben Malta erreicht. Liegt nun auf Rede und hat im AIS als Zielangabe "For Order" eingegeben - was auch immer das bedeuten mag!

Christian

Hallo allerseits,

die zuvor erwähnte "Ahura" ex "Arahura" wurde am 03.11.2015 in Alang gebeacht.

Hallo allerseits,

die "Sherbatskiy" hat die Reede vor Malta nun verlassen und läuft mit knapp 11 Knoten Kurs Südost. Ein Ziel ist derzeit im AIS nicht angegeben, sondern weiterhin "for order".