Außerdienststellung der "Black Prince" bestätigt

[AIDAblu]

Das ist zwar auch keine absolute Garantie, aber Olsen hat mir direkt bestätigt, daß das Schiff an SAVECA in Venezuela verkauft wurde und Anfang Dezember die ersten Reisen unter Ola Cruises-Regie durchführen soll. Klingt fürs erste zumindest etwas beruhigend.

Ziel des kleinen Prinzen ist nach Angaben aus Southampton übrigens St. Kitts.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

das Schiff wurde inzwischen abermals umbenannt und heißt nun wie angekündigt "Ola Esmeralda". Eigner ist demnach die "Oxford Financial Group LLC" in den USA, Manager ist International Shipping Partners, ebenfalls in den USA. Das Schiff fährt unter der Flagge von Sierra Leone, Heimathaften Freetown.

Laut Seereisenportal fand die erste Kreuzfahrt am 20.11.2009 statt.

[aficionado]

Hallo allerseits,

... Eigner ist demnach die "Oxford Financial Group LLC" in den USA, Manager ist International Shipping Partners, ebenfalls in den USA.
Das Schiff fährt unter der Flagge von Sierra Leone, Heimathaften Freetown.

Sollte es nicht anfangs eine venezolanische Gesellschaft werden, die die Kreuzfahrten anbietet? Und lt. der Homepage soll das Schiff auch unter venezolanischer Flagge fahren: http://www.olacruises.com/index.php/quienes_somos

Das dürfte Hugo Chávez aber nicht so gut gefallen

Beste Grüße,

Martin

[Galaxy]

Hello!

Black prince was sold to SAVECA and now there is new owners? what have happend?

[Raoul Fiebig]

Hello Frode,

it appears that SAVECA is chartering the vessel from an American company.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier wird berichtet, die venezolanische Regierung habe den Betreibern der "Ola Esmeralda" kurzfristig das Durchführen und Bewerben von Kreuzfahrten untersagt. Nun soll eine Studie eingeholt werden, welche ökologischen Folgen die Kreuzfahrten haben könnten.

Die Anläufe internationaler Schiffe (die "böse" Dollars ins Land bringen) interessieren die Regierung seltsamerweise nicht.

[aficionado]

Hallo allerseits,

hier wird berichtet, die venezolanische Regierung habe den Betreibern der "Ola Esmeralda" kurzfristig das Durchführen und Bewerben von Kreuzfahrten untersagt. Nun soll eine Studie eingeholt werden, welche ökologischen Folgen die Kreuzfahrten haben könnten.

Die Anläufe internationaler Schiffe (die "böse" Dollars ins Land bringen) interessieren die Regierung seltsamerweise nicht.

Laufen andere Reedereien häufig La Tortuga und Gran Roque an?
Isla Margarita ist ja wohl die Hauptdestiantion in Venezuela.

Aber ich habe ja oben schon angemerkt, dass sich Hugo Chávez "freuen" wird, wenn eine US-Firma Eigner des Schiffes ist und somit wieder Geld in die Staaten fließt, das Venezolaner für die Reisen ausgeben. Auf den Schiffen der großen Reedereien sind Venezolaner eher in der Minderheit aber dieses Produkt dürfte als Hauptquellmarkt Venezuela haben und da sieht es Chávez eben nicht gerne, wenn das Geld in die USA an den Schiffseigner geht. Und dann führt man noch nicht einmal die venezolanische Flagge, obwohl damit geworben wird.

Damit hat man sich in der Politik wohl keine Freunde gemacht...

Martin

[Raoul Fiebig]

Hallo Martin,

natürlich laufen die meisten internationalen Veranstalter El Guamache oder La Guaira an. Ich hatte mich, ehrlich gesagt, auch schon gewundert, daß man erst mit der venezolanischen Flagge wirbt und das Schiff dann unter einer Billigst-Billigflagge registriert und es sowohl von einem US-Unternehmen chartert als auch ein US-Unternehmen als Manager einzusetzen.

[aficionado]

Hallo Raoul,

und man wirbt immer noch mit der venezolanischen Flagge und auch die website ist immer noch online:
http://www.olacruises.com/index.php/quienes_somos
Ob das Aufrufen der Seite in Venezuela unterbunden wird ?

Naja, vielleicht kann ja ein Wechsel des Schiffsmanager, der Flagge und eine bessere Verschleierung des eigtl. Eigners die "Umweltprobleme" lösen
Setzt natürlich voraus, dass ein in US-Besitz befindliches Schiff in Venezuela registriert werden darf; vielleicht ist dies auch der Grund für die Flagge von Sierra Leone (OT: War das Schiff als Black Prince dort vielleicht schon einmal?)

Wenn nicht, kann dies ja auch negative Folgen für das Schiff haben. Oder haben die Betreiber unbegrenzt Liquidität zur Verfügung?
Nicht dass es dann auf einmal durch den Suez oder rund ums Kap der Guten Hoffnung geht


Schönen Abend noch,

Martin

[Diddn]

Hallo (nach längerer Zeit mal wieder),

bin am 23.11. in La Guaira angekommen und von dort nach Hause geflogen. Auf der den Kaigebäuden gegenüberliegenden Seite lag ein Schiff, von dem nur der Schornstein, ein wenig von den obersten Deckaufbauten sowie zwei oder drei 'Segel' hinter dem Schornstein zu sehen waren. Da von jedem irgendwie gearteten individuellen Landgang dringendst aufgrund der hohen Kriminalitätsrate abgeraten wurde, war nicht mehr von diesem Schiff zu erkennen. Aufgrund der recht eigenwilligen Ausbuchtungen des Schornsteins hatte ich aber schon vor Ort auf die Black Prince (oder ein evtl. noch vorhandenes Schwesterschiff?) getippt.

Nachdem ich mir eben mal bei Faktaomfartyg die Bilder der Black Prince angesehen habe bin ich mir nun sicher. Demnach lag/liegt sie in La Guaira. Der Schornstein ist derzeit schlicht weiss (zumindest auf der Steuerbordseite), und Aktivitäten konnte ich, nicht zuletzt mangels ausreichender Sicht, keine erkennen.

Gruß

Diddn

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

Seatrade Insider meldet heute, die "Ola Esmeralda" solle nun im März unter venezolanischer Flagge zu ihrer ersten Kreuzfahrt aufbrechen.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

mal wieder ein "Lebenszeichen" der ehemaligen "Black Prince": Die "Ola Esmeralda" wurde nun in der Tat unter die Flagge Venezuelas gebracht. Allerdings ist sie noch immer nicht im Kreuzfahrteinsatz, sondern dient in Port-au-Prince, Haiti, als Unterkunftsschiff für UN-Mitarbeiter und Vertreter von Hilfsorganisationen.

[Stevbln]

Also gibt es nichts neues

[Raoul Fiebig]

Hallo Stevbln,

laut Firmenwebseite soll das Schiff inzwischen im Kreuzfahrt-Einsatz sein. Allerdings wurde es in mehreren AIS-Systemen zuletzt im November 2010 gesichtet, so daß sich dies von hier nicht verifizieren läßt.

[Stevbln]

Danke dir für die schnelle Antwort,also weiss keiner was genaues....ok aber danke

[Stevbln]

Gibt es irgendwas neues zum Thema????

[lazyharry]

Ganz offensichtlich ist die Ola Esmeralda in Fahrt und liegt nicht als Unterkunftsschiff im Hafen. Am 01.09.2011 lag sie in Coro/Venezuela, vom 02.-03.9.2011 in Willemstadt/Curacao und am 04.09.2011 war sie wieder unterwegs.
Genaueres weiß ich im Moment auch nicht.

[Stevbln]

Danke dir....wo hab ihr nur immer diese sachen her?????

[AIDAblu]

Das Ganze kann ich dann mal mit einem Bilderlink unterstreichen:

OLA ESMERALDA auf Reede

[Stevbln]

Danke dir...na schön ist ja was anderes