Kreuzfahrten-Treff.de - Forum

24.08.08, 11:30 - 12:20 Uhr, Discovery Channel
Die größten Projekte der Welt: "Die Freedom of the Seas"
Ingenieure und Arbeiter beim Bau eines der größten Luxuskreuzfahrtschiffe der Welt, der "Freedom of the Seas",

Hallo zusammen,

heute (20.15 Uhr) setzt das ZDF seine Serie Sehnsuchtsrouten fort.

Von Saigon nach Shanghai (MS Deutschland)
Die ZDF-Sehnsuchtsrouten führen an außergewöhnliche Orte auf der ganzen Welt. Diesmal geht die Kreuzfahrt ins Reich der Drachen - in die Boomregionen Südostasiens. Pulsierende Metropolen, sagenumwobene Tempel, faszinierende Landschaften und außergewöhnliche Menschen laden ein zu einer Reise zwischen Tradition und Moderne. Hier die wichtigsten Stationen der Reiseroute

Viel Spass
Dennis

Hallo
ich hab mal Teil 1 und 2 "entkleidet" und nur die Schiffsszenen herausgeschnitten dann ist es ein ganz informativer Film von 51 Minuten. Mit buchbaren Ausflügen hat Vieles ja nichts zu tun.

Hallo
hab mir gerade den vierten Teil der Donaureportage angesehen. Kam doch der schwerwiegende Satz: Auf Kreuzfahrten verschwinden auch Personen für immer. Ich warne Euch vor Kreuzfahrten

Hallo zusammen,

Dienstag, 02. September, SWR BW, 22.30
Die Schlaglicht-Nacht: Die 5-Sterne-Queen

Jede einzelne Zahl ein Rekord: 150.000 Tonnen schwer, 345 Meter lang, 72 Meter hoch: die Queen Mary 2 - ein Schiff der Superlative. Das größte, schwerste, längste und höchste Kreuzfahrtschiff der Welt ist eine schwimmende Kleinstadt.

Vielleicht interessiert sich jemand dafür.

Grüsse
Dennis

150.000 Tonnen schwer

Hallo Raoul,

der Text ist nicht auf meinem Mist gewachsen.
Ich habe nur aus der Programmübersicht des SWR zitiert!

Grüssle
Dennis

Hallo Dennis,

das war mir schon klar.

Moin Dennis,

also wie oft ist die Queen nun schon wie ein Stein im Mehr versunken ???

150.000 Tonnen. Ich sage nur Plums und weg.

MfG Mathias K.

unser armer alter Elbtunnel wäre dann auch nicht mehr
Dieser Schwachsinn wird immer wieder verbreitet

shiplover2002 hat geschrieben:unser armer alter Elbtunnel wäre dann auch nicht mehr
Dieser Schwachsinn wird immer wieder verbreitet

Hallo,

laut Beschreibung (Quelle Cunard) hat die QM2 = 151.400 BRZ = Bruttoraumzahl, dieses Maß entspricht dem Rauminhalt (= m³ umbauten Raum) - richtig? Hier gibt es doch bestimmt auch einen statistischen/Durchschnittswert pro m³ ??? Ich wüßte zu gerne wie schwer ein derartiges Schiff wirklich so ungefähr ist.



Trudi

@ Trudi

Wenn Du die Masse eines Schiffes wissen willst, dann schau einfach in den Technischen Daten unter "Verdrängung" nach.

Damit das Schiff schwimmt, muss es nämlich genau soviel Wasser verdrängen, daß der entstehende Auftrieb genau dem Gewicht des Schiffes entspricht. Die Verdrängung der QM2 beträgt (laut Wikipedia) etwa 76.000 t.

Nachtrag: die Bruttoraumzahl (BRZ) entspricht übrigens 100 kubikfuss = 2.83 m³

Hallo " Wasserfreunde ",
heute abend NDR 20;15 - Der Hamburger Hafen mit Herz -
Vier Geschichten von Menschen im Hafen.
ein Bericht über Gerd´s 2. Wohnzimmer

alex hat geschrieben:... Damit das Schiff schwimmt, muss es nämlich genau soviel Wasser verdrängen, daß der entstehende Auftrieb genau dem Gewicht des Schiffes entspricht. ...

Fast richtig.
Wenn ein Schiff exakt so viel Wasser verdrängt wie es wiegt, dann schwimmt es nicht auf dem Wasser, sondern schwebt im Wasser - wie ein U-Boot auf Tauchfahrt zum Beispiel.
Damit es schwimmt, muss die Masse des verdrängten Wassers größer sein als die Gesamtmasse des Schiffes - seine Gesamtdichte muss also geringer sein als die des Wassers.
Die QM 2 hat daher zwar eine Verdrängung von 76000 t, aber ihre Masse liegt niedriger - um genau zu sein, beträgt ihre Eindockmasse ca. 66000 t.

Klingt spannend! Mal was maritimes in der ARD!

Das Erste am Mittwoch, 22.10.2008, 23:30 Uhr: "Die Giganten von der Ems"

http://programm.daserste.de/detail1.asp ... 41&ziel=33

Hallo zusammen,

Weiss man um welche Schiffe es gehen wird?

Schöne Grüsse
Dennis

Hallo zusammen,
heute um 16 Uhr auf EINS-extra Die Giganten auf der Ems, Bericht über die Meyerwerft.

@ Garfield

Ich sehe hier gerade einen Satz, den ich so nicht unkommentiert stehen lassen kann:

Garfield hat geschrieben:Damit es schwimmt, muss die Masse des verdrängten Wassers größer sein als die Gesamtmasse des Schiffes.

Das ist nicht richtig.

Wenn ein Körper auf einer Flüssigkeit schwimmt, dann verdrängt er in diesem Moment exakt die Menge der Flüssigkeit, die seiner eigenen Masse entspricht. Nur dann entsteht ein Gleichgewicht zwischen dem Auftrieb (durch die verdrängte Flüssigkeit) und dem Eigengewicht des Körpers.

Würde der Körper eine größere Menge Flüssigkeit verdrängen als seiner eigene Masse entspricht, dann entstünde ein höherer Auftrieb, der den Körper solange anhebt, bis das erwähnte Gleichgewicht zwischen Masse des Körpers und der Masse der verdrängten Flüssigkeit wieder hergestellt ist.

Aus ebendiesem Grund liegen ja auch beladene Schiffe tiefer im Wasser als unbeladene. Soll heissen, ein beladenes Schiff hat eine höhere Masse und daher auch eine höhere Wasserverdrängung (indem es tiefer im Wasser liegt) als ein unbeladenes.


Daß die Dichte des Schiffes geringer sein muss als die Dichte von Wasser ist logisch. Andernfalls würde es wie ein Stein auf den Grund des Meeres sinken.

Heute, 20.15 Uhr auf 3sat:

"Kreuzfahrt ins Eis"

Entdeckungsreise zwischen Nord- und Südpol mit der "MS Fram"

Gruß Jörg

....ein Uraltbeitrag aus 2007 aber immer wieder schön anzusehen.