Kreuzfahrten-Treff.de - Forum

Die Mein Schiff 6 hat wohl auch Probleme in Asien und liegt nun länger in Laem Chabang.

Gruß

Carmen

Malaysia hat wohl die Häfen gänzlich für Kreuzfahrtschiffe geschlossen. Saigon/Phu My verlangt einen Nachweis, dass keiner Fieber/erhöhte Temperatur hat.

Gruß

Carmen

Es wird nicht mehr lange dauern, bis es einen weltweiten Stopp so ziemlich aller Kreuzfahrten geben wird.
Hoffentlich nicht für allzu lange, und hoffentlich überleben möglichst viele Reedereien......

Schöne Grüße von der Mein Schiff Herz in La Palma. Hier ist noch alles "normal" auch wenn das Schiff schon mit gefühlt deutlich weniger Gästen unterwegs ist als sonst....

Auch Indien ist bis Monatsende zu:

https://newsmeter.in/coronavirus-indian ... ch-31/amp/

Gerade wurde die Lombardei und 11 Provinzen gesperrt.

Das Coronavirus trifft die Reisebranche immens, und gerade auch die Kreuzfahrtindustrie. Es kommt täglich zu neuen Bestimmungen für Boardingprozesse, Häfen werden gesperrt etc. Was sind die Auswirkungen langfristig?

• Frühzeitige Stilllegung von älteren Schiffen bei großen Flotten?
  Stilllegung von Teilflotten über mehrere Monate?
  Meidung von gewissen Regionen?
  Neuaufbau von gewissen Märkten?
  etc.

Ich fürchte eher Insolvenzen.

Zig Häfen dürfen nicht angelaufen werden, überall Restriktionen, Flüge werden zunehmend gestrichen, viele Stornierungen, wegbrechende Einnahmen, Zusatzkosten durch Umroutungen und zusätzliche Hygienemaßnahmen, usw. Da braut sich was zusammen. Wenn sich die Situation so weiter entwickelt, wie in den letzten Wochen, dann dürften die Kreuzfahrten in 2 bis 3 Wochen unmöglich werden. Dann müssen Schiffe aufgelegt werden, Personal- und Unterhaltskosten aber laufen weiter, bzw. wird wohl massenhaft Personal nach Hause geschickt. Wie lange werden die Unternehmen das wohl aushalten?

Bei den Airlines wird schon damit gerechnet, daß sich die starken von den schwachen abheben und einige Player vom Markt verschwinden, die starken die Situation derweil und direkt nach der Krise dafür nutzen, die angeblichen Überkapazitäten im Markt abzubauen, von denen nonstop geredet wird, die ich aber nicht erkennen kann, bei den Sitzladefaktoren und vor allem den Gewinnen, die an die Shareholder abfallen. Aber es reicht ja nie, es ist ja nie gut genug.

Für die Konsumenten wird sich die Situation nach der Krise wahrscheinlich weiter verschlechtern; weniger Flüge zur Auswahl, bedeutet höhere Preise, weniger Player am Markt, wieder höhere Preise. Wir haben hier in Hamburg exakt diese Situation bereits seit EasyJet den Schwanz eingezogen und ihre Basis geschlossen hat, gefolgt vom Rückzug auch der Ryanair, dazu AirBerlin und Germania jeweils pleite; enorm hohe Flugpreise von und nach Hamburg im Vergleich mit BER / BRE / HAJ, dazu viel weniger Verbindungen ...

Eins zu eins wird sich das auf die Kreuzfahrtbranche sicher nicht übertragen, aber die Schiffe sind vorhanden, neue im Bau und die Kabinen müssen verkauft werden. Schwer zu sagen, wie es sich entwickelt, aber interessant zu sehen, welche Cruise Konzerne welche Konsequenzen aus dieser ganzen Misere ziehen.

Beunruhigend ist für mich am meisten die Tatsache, daß diese momentane Situation eine extrem milde ist, im Vergleich mit der Spanischen Grippe nach WW1, die dutzende Millionen dahingerafft hat. Wenn die Verantwortlichen bei der jetzigen Situation solch eine Überreaktion an den Tag legen, offenbar einfach nicht in der Lage sein wollen, Verhältnismäßigkeiten zu wahren - siehe Schätzdaten der gewöhnlichen Grippe beispielsweise in den USA oder in Deutschland - und aus dieser eigentlich - vergleichbar - milden Lage heraus breite Bevölkerungsschichten in eine Form von Hysterie versetzen können, daß offenbar völlig verzweifelte Hausfrauen in Erwartung einer totalen Apokalypse sich im Discounter um Klopapier prügeln, was werden sie erst machen, wenn wieder ein solch hyperinfektiöser Erreger wie der vor 100 Jahren die Menschheit heimsucht; werden sie dann die Erdrotation stoppen und jedes auch nur halböffentliche Leben zum Stillstand verdonnern? Es ist mal wieder etwas fürchterlich aus dem Ruder gelaufen worden auf dem Planeten Erde ...

Und was sind das nun eigentlich für komische Viecher, die bei den meisten offenbar kaum oder nur 'unspezifische' Symptome zeigen, bei einzelnen Individuen jedoch Teile der Lunge zerfressen, selbige mit dem Müll verstopfen und schließlich in multiplem Organversagen enden können? Warum liegt die Mortalitätsrate in Italien bei gut 4% und in Deutschland - nur ein Hüpfer über die Alpen - bei momentan noch exakt 0% ? Es ist sehr merkwürdig ...

Menschen können krank werden und wir werden sogar alle sterben; aber bis es soweit ist, wollen wir gefälligst noch ein paar schöne Reisen machen !

X hat bis zur Repo von Dubai den Rest der Indien Saison abgesagt.

Hallo allerseits,

mein von Costa gebuchter Flug nach Mailand dürfte sich endgültig erledigt haben. Mal schauen, ob sie sich etwas neues ausdenken (Nizza wäre naheliegend). Ohne Reederei-Anreise werde ich die Tour sicher nicht antreten...

Da kann man nur hoffen, dass die jetzt beginnende Gabe von Redemsivir an 1.000 Patienten in Asien Wirkung zeigt.
Ebenso unter Verdacht, gut zu wirken, steht Chloroquin, dass sich schon in einer klinischen Studie als wirksam erwies.
Pfizer meldet Fortschritte bei der Identifizierung von antiviralen Stoffen gegen Corona. Damit sollen zumindest die Schwererkrankten bessere Perspektiven haben. Die Pharmaindustrie, vor allem in den USA arbeitet daran mit Hochdruck.
Auch in Israel ist man wohl am Coronavirus dran, weil eine Biotech schon seit 4 Jahren an einer Hühnerkrankheit forscht, die auf dieser Virusgruppe beruht.

Und das Biotech Moderna und auch Curevac sind bezüglich eines Impfstoffes optimistisch. Die Entwicklung geht wohl schnell voran. Problematischer von der Zeitschiene wird eher die lange Testphase und das Zulassungsverfahren.

Wir wir uns mal Glück und Zuversicht in der Sache. Wir können es brauchen.

Hallo allerseits,

TUI Cruises bricht die aktuelle Reise der "Mein Schiff 6" in Laem Chabang ab und hat auch die Reise vom 18.03.2020 abgesagt.

Hallo,

ich bekomme gerade die Mitteilung, dass meine beiden Kreuzfahrten im Januar 2021 mit der Norwegian Spirit in Asien bereits jetzt abgesagt wurden. NCL streicht sämtliche Fahrten in Asien bis in den März 2021!

Nach der geplatzten back-to-back Fahrt mit der Celebrity Millennium in diesem März / April bin ich nun bereits bei vier gestrichenen Kreuzfahrten.

Es gibt bei NCL den Reisepreis aufs Konto zurück sowie aus Kulanz 10% auf eine weitere Kreuzfahrt.

Jetzt warte ich nur noch auf HAL, dass sie mir meine Asien-Kreuzfahrt im Februar 2021 auch noch streichen.

Gruß aus Gummersbach

Peter Kunze

Hallo Peter,

ja, das habe ich gestern schon bei Cruisecritic gesehen, dass die Asien-Saison der Norwegian Spirit bis Ende März 2021 inzwischen abgesagt wurde.

Gruß

Carmen

Der Lt. Gov. Green von Hawai´i will beantragen, dass Anläufe von Kreuzfahrtschiffen für 60 Tage ausgesetzt werden. Der erste Coronafall auf Hawai´i ist ein früherer Passagier der Grand Princess - melden lokale Medien.

Gruß

Carmen

Auch unsere Repo von Dubai nach Barcelona auf der CELEBRITY CONSTELLATION wurde soeben abgesagt.

Tut mir leid für euch, HeinBloed!

Welcher Grund wurde jetzt dafür genannt? Gerade hieß es noch, die laufende Reise würde in Mumbai abgebrochen (die nachfolgende Reise war gestern schon storniert worden). Man könne auch nicht nach Dubai zurückkehren (keine Begründung dafür bei CC).

Ich beantrage jetzt mal einen Coronastopp... ich komme nicht mehr hinterher!!

Gruß

Carmen

O.k, lese gerade, dass die Vereinigten Arabischen Emirate ihre Häfen nun geschlossen haben. Daher kann die Connie nicht zurück nach Dubai. Die Jewel und alle anderen im Orient dürfte das auch hart treffen. Wo sollen die Schiffe nun hin??

Gruß

Carmen

fneumeier hat geschrieben:Wo sollen die Schiffe nun hin??

Gruß

Carmen

So wie es aussieht wohl an die Kette. Pence plant das wohl bereits.

O.k., Golf von Arabien:

Auf See:

Horizon
MSC Splendida
AIDAprima

Abu Dhabi:

MSC Bellissima

Dubai:

NCL Jade
Jewel of the Seas
Nautica
Costa Victoria
Costa Diadema
AIDAvita
Mein Schiff 5

Gruß

Carmen