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Hi Stefan,

ich hab's doch auch nicht gelesen, was glaubst Du denn? Aber bei dem einen aussagekräftigen Bild standen die 31° dran...

Liebe Grüße
Susanne

Tja, das ist so mit den "Angaben" von Menschen über Wellenhöhen, Windstärken etc. die allermeisten haben einen richtigen Sturm, sprich 12 Bft (und mehr)noch nie erlebt an Bord eines Schiffes, tönen aber rum das einem die Ohren abfallen
Wenn Gegenstände an Bord nicht oder nur schlampig befestigt sind fallen sie einfach um, da muss es gar nicht erst 7m Wellen geben. Und das Abschätzen von Wellenhöhen....jo, da haben auch Experten (sprich Nautiker) so ihre Schwierigkeiten mit.
Bei "nur" 3-4m hohen Wellen und 6Bft hab ich bei einer Spitzbergentour erlebt, das sich ein Wärmeschrank für Teller (ca. 1,5m hoch und 50x50 ) losgerissen hat und quer durch den Speisesaal geschossen ist, es war nur wenige Minuten vor dem Frühstück, danach hätte es ganz sicher Schwerverletzte an Bord gegeben!
Gerd, kein Kapitän legt sein Schiff freiwillig quer zu den Wellen,möglichst immer die Nase IN die Wellen und bei 7m Wellen gegenan.... da gibt´s auch lustigere Sachen- Kotzen verbindet sag ich da nur .
Von achtern ist ja schon fast angenehm, schaukelt zwar unendlich,aber ist gut zu ertragen auch noch bei 11 Bft!
Freunde von mir sind in diesem Seegebiet im letzten Jahr auch in so einen Stur gekommen, soll wirklich heftig gewesen sein.
Ewald

Hallo allerseits,

hier -> http://www.maib.gov.uk/cms_resources/Pa ... Report.pdf gibt es schon einen interessanten Untersuchungsbericht über den Unfall.

Grüsse aus Lübeck
Marco
http://www.reiseschaf.com

Basilisk hat geschrieben:Hallo allerseits,

hier -> http://www.maib.gov.uk/cms_resources/Pa ... Report.pdf gibt es schon einen interessanten Untersuchungsbericht über den Unfall.

Grüsse aus Lübeck
Marco
http://www.reiseschaf.com

Über den reden wir ja. Guggst du hier:

Susanne hat geschrieben:Huhu,

soeben bei den schwedischen Freunden geschnorrt: der ausführliche und anschaulich bebilderte Bericht zu den Geschehnissen im letzten Juli. Da war nix mit den weiter oben im Thread vermuteten 20° Krängung - es waren satte 31°...

Viele Grüße
Susanne

Daniel hat geschrieben:

Basilisk hat geschrieben:Hallo allerseits,

hier -> http://www.maib.gov.uk/cms_resources/Pa ... Report.pdf gibt es schon einen interessanten Untersuchungsbericht über den Unfall.

Grüsse aus Lübeck
Marco
http://www.reiseschaf.com

Über den reden wir ja. Guggst du hier:

Susanne hat geschrieben:Huhu,

soeben bei den schwedischen Freunden geschnorrt: der ausführliche und anschaulich bebilderte Bericht zu den Geschehnissen im letzten Juli. Da war nix mit den weiter oben im Thread vermuteten 20° Krängung - es waren satte 31°...

Viele Grüße
Susanne

Ist doch egal... doppelt hält besser!!!

Und nachdem ich jetzt auch noch eine Lesebrille brauche, kann ich beispielsweise die Klartext-Links besser identifizieren als integrierte Links...

Daher danke an alle: Der Bericht war wirklich höchst spannend. Bislang habe ich immer gedacht: so einmal im Leben... aber nach den Bildern... denke ich lieber niemals im Leben...

Gruß
HeinBloed