Costa Concordia wurde evakuiert ...

[coke72]

Hallo MS Istra,

Danke für die Info. In den beiden Beiträgen unmittelbar vor Deinem hättest Du sogar schon den Namen des Únternehmen gefunden. Trotzdem noch Danke für den Link zu Spiegel.de

Viele Grüße
Arno

[Cali65]

Aktuelles von der der Hochschule Wismar, die das Maritime Simulationszentrum Warnemünde (MSCW) betreibt:

http://www.morgenpost.de/web-wissen/art ... taens.html

[Raik]

erste Details zum Bergungsplan: man will an den Seiten des Schiffes Senkkästen (Caissons) befestigen, die für Auftrieb sorgen. Das Aufrichten des Schiffes soll mittels hydraulischen Pressen geschehen.

http://www.seereisenportal.de/news/arch ... april.html

Grüße

Kai

[Mario]

Wie wird eigentlich die Costa Concordia-Klasse jetzt genannt?

[Maxilinde]

nicht anders...warum auch?

[conniemillie]

Hallo,

ich hoffe es wird was mit dem kompletten heben- bin gespannt wie die seite unterhalb des wasser ausschaut( die muss ja schön demoliert sein)

Mal schauen was denn aus ihr wird- erneuern oder zerschneiden.

[Mario]

nicht anders...warum auch?

Wird sie nun auch so beworben in den Katalogen???

[Maxilinde]

Ich kann mich an keinen Costa Katalog erinnern wo diese Schiffsklassen in dieser Form beschrieben wurden,warum sollte dies also jetzt gemacht werden?

[Rumtreiber]

Concordia wird in 2wochen mit luftballons aufgerichtet kostet ca. 230mio.euro

http://www.bild.de/news/ausland/costa-c ... .bild.html

wahrscheinlich wisst ihr da eh schon mehr als ich

Das wär doch ne Schlagzeile für die BLÖD-Zeitung:

Die Wiederauferstehung der Luftschiffe!!!
Wird die Concordia in "Hindenburg" umbenannt???
99 Luftballons....

...und wenn ich mir vorstelle wieviel Menschen diese [...]zeitung lesen wird mir ganz schlecht.

Gruß Andy

[Albatros]

Einer von den Lesern, die du da verunglimpfst, bin ich

[Trudi]

Das wär doch ne Schlagzeile für die BLÖD-Zeitung:

Die Wiederauferstehung der Luftschiffe!!!
Wird die Concordia in "Hindenburg" umbenannt???
99 Luftballons.... ...

Na, na ich denke Ihr seid Costa Fans?

Trudi

[MS ISTRA]

Aktuelles von der der Hochschule Wismar, die das Maritime Simulationszentrum Warnemünde (MSCW) betreibt:

http://www.morgenpost.de/web-wissen/art ... taens.html

Hier ein weitere Beitrag zu dem Thema:

http://www.welt.de/wissenschaft/article ... ditorspick

[Raik]

animiertes Video vom Ablauf der Bergung, sehr interessant: http://www.cruise-tube.de/archiv/video/ ... 8a2ece3df8

Grüße

Kai

[Garfield]

Sehr interessant. Bleibt abzuwarten, ob das auch in der Realität funktioniert.

[Raik]

das erscheint mir technisch aber eine sehr plausible Lösung, auch um die Belastungen auf den Rumpf so gering wie möglich zu halten.

Grüße

Kai

[Garfield]

Kein Schlachtplan überlebt die erste Feindberührung. (Helmuth von Moltke)

[Crocieristi]

Die Concordia sinkt zuerst fast komplett ab um dann auf dieser Unterwasserplattform aufzusitzen? Damit würden dann doch auch die Bereiche vom Wasser beschädigt sein, die bisher trocken blieben? Spricht wohl alles dafür, dass es für die Concordia nach der Bergung keine Zukunft mehr geben wird

[PIT]

Warum sollte das nicht funktionieren, der aufwand ist riesig, aber es wirkt durchaus plausibel.

Und allzu viel wird in dem Schiff eh nicht mehr intakt oder verwertbar sein, denk ich.
Und es gibt schon auch Schiffe wo mir das Herz mehr blutet....

[Ingo]

Die Concordia sinkt zuerst fast komplett ab um dann auf dieser Unterwasserplattform aufzusitzen? Damit würden dann doch auch die Bereiche vom Wasser beschädigt sein, die bisher trocken blieben? Spricht wohl alles dafür, dass es für die Concordia nach der Bergung keine Zukunft mehr geben wird

Moin,

ohne Klimatisierung und Belüftung dürfte mittlerweile nichts mehr von der Inneneinrichtung zu gebrauchen sein. Durch das Wasser im Rumpf wird im gesamten Schiff eine hohe Luftfeuchtigkeit herrschen. Wenn jetzt auch noch die wärmeren Temperaturen Einzug halten wird der Schimmel sich in dem feuchtwarmen Inneraum prächtig zurechtfinden. So war die Finnjet nach kurzer Zeit ohne Belüftung am Strand von Alang heftigst verstockt und verschimmelt.

Außer dem Stahl wird man wohl nicht allzuviel wiederverwenden können oder wollen.

Bin mal gespannt, was mit dem Schiff nach der Bergung passieren wird.

[Raik]

wenn die Concordia wieder aufgebaut werden sollte, dann ist die Inneneinrichtung von vielleicht einem Drittel der Kabinen das geringste Problem. Ganz absinken wird sie ja nicht, also bliebe auf den oberen Decks noch ein bißchen was trocken. Ansonsten ist komplett entkernen sowieso angesagt, wer würde je auf einem solchen Schiff fahren wollen, wenn noch etwas an die alte Concordia erinnert?

Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass man Rumpf und Maschinen, Schrauben und Ruder retten kann.

Grüße

Kai