Kreuzfahrten-Treff.de - Forum

mehr meer hat geschrieben:

Fabius hat geschrieben:

shiplover2002 hat geschrieben:Aber gerade das "untere Segment" wurde von vielen Schiffbrüchigen gelobt, währsend....siehe oben. Wer hat da den Tritt vollzogen? Ausserden habe ich auf anderen Schiffe die Philippinos anders erlebt als Du es schilderst. War das auch eine Frage der Führung?

Ich habe auch mit den Philippinos nur gute Erfahrungen gemacht. Ich will ja auch keine Nationalitätendiskussion lostreten. Aber ich habe her, das Gefühl gehabt, dass das Personal aus Brasilien eher ein wenig "nachlässig" ist. Auf unsere letzten Tour hat selbst der philippinische Chefkellner über seinen Assistenten aus Brasilien einen Anfall bekommen. Allerdings denke ich auch wirklich, dass es hauptsächlich eine "Führungssache" ist. Aber natürlich spielt auch die Mentalität eine Rolle. Aber wie gesagt, man soll um bitte nicht verallgemeinern.

Sorry, wollte nur auf die Bezahlung eingehen!!!
Bin mittlerweile in Rente, mit nicht einmal 49Jahren! Man braucht schon gute Nerven, wenn man mit solchen Leuten arbeitet. Wenn man das nicht Tag für Tag erlebt, kann man sich das auch nicht vorstellen!

Susanne hat geschrieben: weiterer interessanter Lesestoff vom gCaptain: http://gcaptain.com/costa-concordia-hum ... ent/?38188

mehr meer hat geschrieben:Ich bin vom Fach und hab in der Küche bzw. im Service in Abu Dhabi gearbeitet! Ich weiss, dass im unteren Segment die Mitarbeiter(Phillippinen, Indonesier usw.) einen Tritt in den A... brauchen, entschuldigung, aber ich hab das auf der MSC Sinfonia erlebt. Die haben ohne Anordnung einfach nichts gemacht. Freundlich war auch unser Kabinensteward, aber nur bis zur Übergabe des Trinkgeldkuverts!!! Ich wollte um 7h30 noch aufs Wc in der Kabine, aber mir wurde nahegelegt, dass es doch öffentliche gebe, er habe sehr viel Arbeit, ob ich das nicht sehe!

Ach ja check out, war 8h!!!!

gunther hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob dieses Video schon vorher als link gepostet wurde.

http://www.youtube.com/watch?v=tTHwz9Cf ... r_embedded

Es handelt von der Evakuierung, und wenn ich die Zeit richtig erfasst habe, von 10:30pm - 5:00am am 14.1. (über 5-6 Stunden)

Einige scheinen den Ernst der Lage noch garnicht erfasst zu haben und fotografieren lustig Erinnerungsfotos von den Insassen im Rettungsboot

PIT hat geschrieben:Kann dieses Video korrekt sein?

http://www.youtube.com/watch?v=Zbq_57wD ... =endscreen

und wenn... wie kommt es zu diesen heftigen Ausschlägen von einer auf die andere Seite?

... ich hätte angenommen, dass sich ein Schiff mit so grosser Masse nicht dermassen schnell bewegt....

PIT hat geschrieben:....naja.... aber hier war die See spiegelglatt und kein Wind... dafür nahm das Schiff Wasser, bekam Schlagseite, die erstmal ausgeglichen wurde.

aber woher kam dieses massive Rollen?

Maxilinde hat geschrieben:ich bezweifle das das Video von der Concordia stammt.Weder die Dienstkleidung an der Bar noch die Möbel schauen danach aus

Ahoibrause hat geschrieben:Hallo,

das Viedeo gehört hier zu:
http://www.youtube.com/watch?v=o-WZU1X--IM&feature=fvsr

Cilly

landsend hat geschrieben:Bei Durchsicht der technischen Daten zu Kreuzfahrtschiffen fällt auf, daß bei der Costa Concordia und baugleichen Schiffen von Costa die Anzahl der Kabinen und Passagiere(1500K für 3780 Passagiere) im Vergleich zu Besatzung (1100) und Größe (290m lang, ca. 35mbreit) und BRZ 114.147 sehr hoch liegt, wenn man das anderen Schiffen vergleichbarer Größe und Bauart gegenüberstellt, etwa der Navigator of the Seas: Kabinen Passagiere (1557/3138 ), Besatzung 1213, Länge 311/Breite 38,6, BRZ 137.289 oder Norwegian Gem: Kabinen/ Passagiere (1158/2384), Besatzung 1154, Länge 294/ Breite 32, BRZ 93.502.
D.h. diese Riesenschiffe von Costa sind bei geringer Crewzahl vergleichsweise vollgepackt, was Evakuierung nicht gerade vereinfacht.
Hier hat man Renditeziele offenbar besonders fest im Auge gehabt, und dafür war der aus Neapel stammende Generaldirektor Gianni Onorato zuständig, um den es jetzt Rücktrittsgerüchte gibt.

gunther hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob dieses Video schon vorher als link gepostet wurde.

http://www.youtube.com/watch?v=tTHwz9Cf ... r_embedded

Es handelt von der Evakuierung, und wenn ich die Zeit richtig erfasst habe, von 10:30pm - 5:00am am 14.1. (über 5-6 Stunden)

Einige scheinen den Ernst der Lage noch garnicht erfasst zu haben und fotografieren lustig Erinnerungsfotos von den Insassen im Rettungsboot

Stevbln hat geschrieben:Find ich grausam diese Handyvideos.....panik pur angst ums leben aber immer feste das Handy zum filmen in der Hand....Unsitte allgemein