rccl_fan hat geschrieben:Die Quantum kommt doch erst im November 2014 und die Bermudarouten laufen ja eig. nur Frühjahr - Herbst - von daher nehme ich mal an, dass sie im Sommer 2015 die Bermudarouten fahren wird...Dreamliner hat geschrieben:Bei den Routen hätte ich eigentlich gedacht das sie als Konkurrenz zur Breakaway auch zu den Bermudas fährt
Stromi hat geschrieben:Also eins muss man ihnen lassen – interessante Ideen haben sie!!!!!
Ich frage mich nur, ob man das alles braucht (z.B. einen Autoscooter)???? Und sind die Ideen auch wirklich umsetzbar? Die Benutzung des North Star ist sicherlich sehr wind- und wetterabhängig. Ich kann mich erinnern, dass bei dem Bau der Oasis etwas Ähnliches in Form von einem Fesselballon geplant war und letztendlich dann doch verworfen wurde.
Viel wichtiger für mich ist die Frage: gibt es endlich wieder ein Restaurant mit Außenbereich wie bei der Radiance-Klasse? Auf den Fotos sieht es ja eigentlich so aus……
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Auf ihr lässt es sich sicher auch in Schlechtwettergebieten gut und unterhaltsam cruisen. Wenn dieser großzügig verglaste Panoramabereich direkt über der Brücke auch für normale Paxe zugänglich sein sollte, könnte man fast auch das Fehlen der Viking Crown Lounge verzeihen. . Und natürlich gibt es eine Menge Menschen, die an all diesen Neuerungen viel Interesse und Spaß haben werden - nur mein Ding ist das eben nicht. Maximal 3000 Passagiere, ein tolles Promenadendeck, hier und da schöne Ausguckplätze, abwechslungsreiches Essen und schon wäre ich glücklich. Aber genau das bieten viele neue Schiffe leider nicht mehr. Was soll's, man muß ja Dinge nicht beanspruchen, die angeboten werden, nur in mein "Schema" passt so mancher Neubau leider nicht mehr... 
Dreamliner hat geschrieben: Eins muss ich jedoch sagen: Die Menschen stehen scheinbar auf solche Schiffe würden die nicht gebaut werden.
Royal Caribbean International feiert zweifachen Meilenstein für die Quantum of the Seas und Anthem of the Seas: Kiellegung und Stahlschnitt für die neue Quantum-Klasse
Gleich zwei Meilensteine in der Entwicklung der neuen Quantum-Klasse von Royal Caribbean International ereigneten sich heute in der Meyer-Werft in Papenburg: Die Kiellegung für das Kreuzfahrtschiff Quantum of the Seas, das im Herbst 2014 ausgeliefert werden soll, und der Stahlschnitt für das Schwesterschiff Anthem of the Seas.
Mit der Kiellegung beginnt der tatsächliche Bau der Quantum of the Seas. Während der Zeremonie wurde ein 18 mal 23 Meter großer, 430 Tonnen schwerer Block von einem 800-Tonnen-Kran ins Baudock gehoben und positioniert. Frisch gepresste Euro- und Dollar-Geldstücke wurden unter den Kiel gelegt und bleiben dort, bis der Bau fast abgeschlossen ist. Dann werden die Münzen hervorgeholt, dem Kapitän mit seiner Crew überreicht und an Bord des Schiffes aufbewahrt. Die maritime Tradition sagt, dass diese Metallstücke dem Schiff Glück bringen – zunächst während der Konstruktionsphase und später der ganzen Mannschaft auf See.
Der Stahlschnitt der Anthem of the Seas, also das feierliche Zuschneiden der ersten Stahlplatte, steht für den offiziellen Beginn des Baus des Kreuzfahrtschiffes.
„Heute ist ein ganz besonderer Tag in der Entwicklung unserer neuen Quantum-Klasse. Er bringt uns gleich zwei große Schritte dem Zeitpunkt näher, dass Gäste weltweit Kreuzfahrten mit der Quantum-Klasse genießen können“, unterstreicht Adam Goldstein, President & CEO von Royal Caribbean International. „Wir sind außerordentlich dankbar, dass die Quantum of the Seas und die Anthem of the Seas solche Fortschritte machen. Daher würdigen wir heute nicht nur diese sehr wichtigen Meilensteine, sondern auch die jahrelange harte Arbeit und den Einsatz der Teams, welche diese Schiffe entwickeln.“
Auf der Quantum-Klasse gibt es zahlreiche Einrichtungen, die es noch auf keinem Kreuzfahrtschiff gab. Zu den Highlights zählen RipCord by iFLY, das erste Fallschirmsprung-Erlebnis auf See, und North Star, ein technisches Wunderwerk, das die Gäste mehr als 90 Meter hoch über das Meer hebt. Für die innovativen, verwandelbaren Veranstaltungsorte steht beispielsweise The Seaplex, der größte Multifunktionsraum für Sport und Entertainment auf See mit Autoscooter, Roller-Skating-Bahn und vielem mehr. Auch die Kabinen werden zu den größten und modernsten auf einem Kreuzfahrtschiff gehören. Ein echtes Novum sind die Innenkabinen mit virtuellen Balkonen. In Echtzeit zeigen die bodentiefen Displays den Blick auf Meer und Häfen.
Die Quantum Klasse feiert mit der Quantum of the Seas im Herbst 2014 ihr Debut. Ihr Schwesterschiff Anthem of the Seas folgt im Frühjahr 2015. Die beiden Kreuzfahrtschiffe umfassen jeweils 16 Passagierdecks und eine Tonnage von 167.800 GRZ. Mit 2.090 Kabinen bieten sie Raum für 4.180 Gäste bei Doppelbelegung. Weitere Informationen sowie interessante Videos zu den spektakulären Neuerungen der Quantum of the Seas gibt es unter www.royalcaribbean.de/schiffe/quantum-of-the-seas.
Und hier noch die Pressemeldung der Meyer Werft:Royal Caribbean International feiert Kiellegung der Anthem of the Seas
Am gestrigen Dienstag, 19. November hat Royal Caribbean International den Beginn des tatsächlichen Schiffsbaus, die sogenannte Kiellegung der Anthem of the Seas gefeiert. Während der Zeremonie ist ein 620 Tonnen schwerer und 18 mal 23 Meter großer Baublock von einem 800 Tonnen-Kran in das Baudock der Meyer Werft gehoben worden.
Am morgigen Donnerstag, 21. November um 18:00 Uhr haben Interessierte die Möglichkeit, per Livestream eine Veranstaltung mit weiteren Bekanntgaben zur Anthem of the Seas zu verfolgen: www.RoyalCaribbeanPressCenter.com. Zuschauer sind zudem aufgerufen, an der Unterhaltung auf Twitter unter @RoyalCaribPR teilzunehmen.
Wie ihr baugleiches Schwesterschiff, die Quantum of the Seas, wird die Anthem of the Seas über zahlreiche Neuheiten auf hoher See verfügen. Zu den Highlights zählen RipCord by iFly, das erste Fallschirmsprung-Erlebnis auf See, und der North Star, ein technisches Wunderwerk, das die Gäste mehr als 90 Meter hoch über das Meer hebt. Seaplex nennt sich der größte Multifunktionsraum für Sport und Entertainment auf See mit Autoscooter, Roller-Skating-Bahn und vielem mehr. Die Kabinen an Bord der Quantum-Klasse werden die größten und modernsten der Reederei sein. Ein echtes Branchen-Novum sind die Innenkabinen mit virtuellen Balkonen. In Echtzeit zeigen die bodentiefen Displays den Blick auf Meer und Häfen.
Die Anthem of the Seas feiert ihre Jungfernfahrt im Frühjahr 2015, ihr Schwesterschiff Quantum of the Seas debütiert bereits im November 2014. Die beiden Kreuzfahrtschiffe umfassen jeweils 16 Passagierdecks und eine Tonnage von 167.800 BRZ. Mit 2.090 Kabinen bieten sie Raum für 4.180 Gäste bei Doppelbelegung.
Kiellegung der Anthem of the Seas
Papenburg, 20. November 2013 - Im Baudock II der Papenburger MEYER WERFT wurde jetzt die offizielle Kiellegung für das Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas im überdachten Baudock II gefeiert. Im Dock legte Jarmo Laakso, Associate Vice President Quantum Class, von Royal Caribbean International, den Glückscent auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den Block des neuen Schiffes absetzte.
Dieser Block ist einer von den insgesamt 74 Blöcken des neuen Luxusliners und hat ein Gewicht von 620 Tonnen. Mit dieser Kiellegung beginnt offiziell der Bau der Anthem of the Seas, die mit einer Vermessung von 167.800 BRZ zu den größten Schiffen zählt, die Werft in ihren Baudockhallen bislang produziert hat.
Der Stahlschnitt für die Anthem of the Seas fand Anfang August im MEYER WERFT Laserzentrum statt. Die Anthem of the Seas wird im Frühjahr 2015 ausgeliefert.
Die Quantum of the Seas, die zur Zeit im Baudock der MEYER WERFT entsteht und Anthem of the Seas für Royal Caribbean International werden mit ihrem Design, einer Anlage zum simulierten Fallschirmspringen, Autoscooter, virtuellen Balkonen und vielen weiteren Neuheiten Akzente setzen.
Die Schiffe bieten Platz für 4.180 Gäste in 2090.Passagierkabinen.
Quantum of the Seas verlässt Baudock II
Papenburg, 1. August 2014 - Am Samstag, den 9. August 2014 wird das mit 167.800 BRZ drittgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt, die Quantum of the Seas, das überdachte Baudock II der MEYER WERFT verlassen. Das Ausdocken des für die amerikanische Reederei Royal Caribbean International gebauten Schiffes, beginnt um ca. 07:30 Uhr. Nachdem die Quantum of the Seas ausgedockt ist und eine Nacht an der Ausrüstungspier der Werft verbracht hat, wird sie am 10. August erneut ablegen und gedreht werden, um dann die erforderlichen Tests der Querstrahler und Stabilisatoren durchzuführen. Bis zur Emsüberführung Richtung Nordsee, die voraussichtlich ab Mitte September stattfindet, liegt das Schiff im Werfthafen und es werden die restlichen Arbeiten und Erprobungen an Bord durchgeführt.
Zeitliche Verzögerungen beim Ausdocken sind aufgrund von Wetterbedingungen möglich.
Um das Anlegen der Quantum of the Seas am Pier zu ermöglichen, wird das zurzeit am Ausrüstungskai liegende erste Schwimmteil der Anthem of the Seas verlegt. Das zweite Schwimmteil, welches derzeit im Baudock II der Werft liegt, wird vor der Quantum of the Seas ausgedockt und dann ebenfalls im Werfthafen liegen. Dadurch ist es notwendig, die Überquerung der Dockschleuse vom 7. August ab ca. 8:00 Uhr bis zum 10. August um ca. 18:00 Uhr zu sperren. Nach dem Ausdocken der Quantum of the Seas werden die beiden Schwimmteile für den weiteren Bau in das freie Baudock II manövriert. Bereits Mitte April nächsten Jahres wird das Schwesterschiff der Quantum of the Seas an die Reederei Royal Caribbean International übergeben.
Die Quantum of the Seas ist 347,75 Meter lang und 41,4 Meter breit. Das 167.800 BRZ große Kreuzfahrtschiff bietet 4188 Passagieren Platz. Die Quantum-Klasse führt Branchenneuheiten ein. Darunter sind der Fallschirmsprung-Simulator Ripcord by iFly, der North Star, eine Reise in einer Glaskuppel auf über 90 Metern Höhe, SeaPlex, der größte, überdachte Sport- und Unterhaltungskomplex auf See mit Autoscooter und Roller-Skating sowie Two70° mit bisher nicht dagewesenen Technologien wie beweglichen Mega-Screens und den zur Zeit größten Passagierkabinen der Kreuzfahrtflotte.
Das Ausdocken kann über eine Webcam unter www.meyerwerft.de mit verfolgt werden.
Genau das kann ich so unterschreiben und vorallem mit einem Schiff - das auch noch ein Schiff istRhein hat geschrieben:Maximal 3000 Passagiere, ein tolles Promenadendeck, hier und da schöne Ausguckplätze, abwechslungsreiches Essen und schon wäre ich glücklich. Aber genau das bieten viele neue Schiffe leider nicht mehr. Was soll's, man muß ja Dinge nicht beanspruchen, die angeboten werden, nur in mein "Schema" passt so mancher Neubau leider nicht mehr...
Ausdocken Quantum of the Seas startet Mittwoch ab 06:00 Uhr
Papenburg, 12. August 2014 - Nach aktuellen Planungen beginnt das Ausdocken des Kreuzfahrtschiffes Quantum of the Seas, das für die amerikanische Reederei Royal Caribbean International gebaut wird, am Mittwoch, den 13. August ab ca. 06:00 Uhr.
Der vorläufige Plan zum Ausdocken sieht wie folgt aus:
Dienstag, 12.08.2014
Ab 19:00 Uhr: Sperrung der Dockschleuse
Ab ca. 20:00 Uhr: Ausdocken des 2. Schwimmteils der Anthem of the Seas
Mittwoch, 13.08.2014
Ab ca. 06:00 Uhr: Ausdocken der Quantum of the Seas
Ab ca. 09:00 Uhr: Festmachen der Quantum of the Seas am Ausrücktungspier
Je nach Wetterlage im Laufe des Mittwochs: Eindocken Schwimmteil 1 und Schwimmteil 2 der Anthem of the Seas
Wetterbedingte zeitliche Verzögerungen sind nach wie vor möglich.
