Ich bin ja heute von der Preziosa abgestiegen...
Ich finde das Schiff ist in einem guten Zustand.
Die Kabine und das Bad sind soweit sauber, aber das Alter ist natürlich anzusehen. Die Fugen im Bad sehen gelblich verfärbt aus, was nicht so schön ist.
Im "Il Cappuccino" wurde eine Stelle sowie auf dem Pooldeck großflächig letzte Woche gestrichen. Die Seile der Rettungsboote wurden auch gefettet
Der Kabinensteward hat mir aber auch gesagt, dass nachdem das Schiff wieder in Europa war, erstmal ein "Deep Cleaning" aller Kabinen gemacht wurde durch die "nicht-brasilianische" Crew.
Ansonsten finde ich das Schiff aber extrem verbaut und im Vergleich zur Euribia und der Seaview für mich auf dem letzten Platz. Statt 3 Treppenhäuser gibt es ja 4 Treppenhäuser und bei manchen Treppenhäusern hören dann die mittleren Treppen auf (z.B. vorne ab Deck 14) und es geht nur noch auf den Seitentreppen weiter. Vom Theater zum Golden Lobster muss man durch das verrauchte Casino oder das ebenfalls nach Rauch riechende (da offen zum Casino) "El Dorado" auf Deck 7. Wir sind dann immer gleich runter auf Deck 5 und den Kabinengang entlang.
Zum Spa ist es auch immer die ganze Runde rum am Fitness vorbei, obwohl der Bereich ja theoretisch hinter der Tür rechts liegt, wenn man aus dem Fahrstuhl kommt. Immerhin gibt es im (sehr kleinen) Ruhebereich eine große Glasfront. Bei der Euribia denkt man dagegeen, man wäre im Keller
Auch hinten im "Turm" geht es zum F1-Simulator auf Deck 16 nur über eine Treppe rechts oder die Galaxy Loung links vorbei...
Auch zum "La Palmeraie" als YC-Gast stelle ich mir den Weg im Regen oder über Umwege jetzt nicht so schön vor.
Das Aurea-Deck sah aber soweit sehr schön aus mit neuen Rattan-Liegen und Loungemöbeln. Konnten wir bei der Jahreszeit nur nicht nutzen.
Im Theater war keine Reservierung notwendig und in der Mitte, wo die Sitzreihen erhöht sind, hat man eine sehr schöne Sicht.
Auch den Aurea-Sitzbereich im Golden Lobster mit den 2er-Tischen am Fenster fand ich sehr schön und auch sehr ruhig, wenn man nach der ersten Theaterveranstaltung gegen 20 Uhr (also zwischen den Tischzeiten) kam.
Die Crew war durchweg sehr nett und hilfsbereit so wie ich es bei MSC bisher immer erlebt habe.
Wie ich von einem Kellner erfahren habe, geht das Schiff nach der letzten Fahrt in der Wintersaison, die am 23. März 2025 in Hamburg endet, geht das Schiff dann nach Rotterdam in die Werft geht, um renoviert zu werden. Vielleicht gab es deswegen auch den YC-Ausverkauf im Februar.
Die Kabinen wären sicherlich auch über plusgrade weggegangen aber irgendwas wird man sich dabei schon gedacht haben. Vielleicht klappt es ja bei uns und wir wollen zukünftig auch nur yachtclub. Der Mehrwert steht außer Frage aber trotzdem war es uns bisher immer zu teuer.
