Amera Reise abgesagt

[Raoul Fiebig]

Das ist Ironie oder?

Hallo Mark,

nein, ganz klar nein. Tut mir leid, wenn Du das nicht verstehen kannst oder willst.

[Püschel]

Auf der Phoenix Hompage „hier ist die Amera heute“ wurde jetzt der geänderte Routenplan als PDF eingehängt

[Raoul Fiebig]

Hallo Püschel,

ich hoffe die Weltreisenden haben ein paar warme Klamotten dabei.

Davon abgesehen eine sehr pragmatische Lösung, um hoffentlich noch das Beste aus der Situation machen zu können.

[Zuber]

Lieber Raoul, danke für Deine kappe sachgemäße Bemerkung. Das erspart mir eine eigene...
Volker

[kofferradio]

Ich finde das auch eine gute Lösung angesichts der Umstände. Jede andere Reederei hätte die Weltreise spätestens jetzt abgesagt..

Man schaue nur auf MSC, die bald leer von Südafrika nach Europa fahren, statt.den Gästen eine neue Route anzubieten.

[Seekater]

Hallo Seekater,

Phoenix hat ein eigenes technisches Büro in Hamburg, das "Phoenix Reisen GmbH Fleet Management". Federführend sind dort eben Norbert Jepsen als Flottenmanager und auch Benjamin Drechsel, die die Kreuzfahrtschiffe betreuen und Werftzeiten organisieren und durchführen. Sie arbeiten für Phoenix. Das hat erstmal nichts mit BSM zu tun. Natürlich wird dementsprechend zusammengearbeitet, aber es sind unterschiedliche Unternehmen. Von daher kann man absolut sagen, dass "Phoenix" (repräsentiert durch Jepsen und Drechsel) sich um den Unterhalt der Schiffe kümmert und sehr genau weiß, was in Danzig los ist.
Gruß
Martina

Hallo Martina,
laut meinem Kenntnisstand ist das technische Büro in HH ein Architekturbüro, das sich mit der Inneneinrichtung der Schiffe beschäftigt, NICHT mit dem Maschinenraum. Skroll mal das Profil von Herrn Drechsel nach unten.... Woher sind Deine Kenntnisse, dass Herr Jepsen dort Mitarbeiter ist?
Ich danke Dir
SG
Seekater

[Seekater]

Ich finde das auch eine gute Lösung angesichts der Umstände. Jede andere Reederei hätte die Weltreise spätestens jetzt abgesagt..

Man schaue nur auf MSC, die bald leer von Südafrika nach Europa fahren, statt.den Gästen eine neue Route anzubieten.

finde ich auch, besser geht's in der aktuellen Situation nicht (wobei hier BSM mit seinen weltweiten Konnections auch der richtige Partner ist und beim Liegeplatz-Buchen sicherlich entscheidend mit helfen konnte). Wenn ich richtig gezählt habe, sind das 29 Hafenliegeplätze die kurzfristig passgenau organisiert werden mußten - und Phoenix ist jetzt mit den Agenturen vor Ort dabei ein Landprogramm aufzustellen .... Hut ab.
SG
Seekater

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

Phoenix hat im Übrigen den Passagieren an Bord mitgeteilt, der Grund für die Verzögerung sei vor allem, dass elektronische Bauteile nur mit enormer Verzögerung geliefert worden seien. Diese seien jetzt allerdings eingetroffen.

[MaMe]

Hallo Martina,
laut meinem Kenntnisstand ist das technische Büro in HH ein Architekturbüro, das sich mit der Inneneinrichtung der Schiffe beschäftigt, NICHT mit dem Maschinenraum. Skroll mal das Profil von Herrn Drechsel nach unten.... Woher sind Deine Kenntnisse, dass Herr Jepsen dort Mitarbeiter ist?
Ich danke Dir
SG
Seekater

Hallo Seekater,

das steht doch in dem Artikel den ich verlinkt hatte: [...]

Außerdem ging es mir ursprünglich gar nicht darum, wer genau für welchen Bereich zuständig ist, sondern lediglich darum, dass Phoenix in Person von Jepsen in Danzig an Bord ist und damit genau über die Arbeiten informiert ist. (Und nicht alles ausschließlich von BSM koordiniert wird.)

Ich finde übrigens, dass der letzte Brief an die Gäste und die darin enthaltenen Informationen wieder genau das ist, was man von Phoenix kennt!

Gruß
Martina

[Püschel]

Auf der Phoenix Hompage wurde jetzt das Video mit den Geschäftsführern veröffentlicht, welches wohl gestern an Bord der Celstyal Journey abgespielt wurde.

[shiplover77]

Hallo Martina. Nicht MS Artania, sondern Amera ist in der Werft.

[Raoul Fiebig]

Hallo shiplover77,

das stimmt, aber es geht um die beteiligten Personen. Das sind nun die gleichen.

[Astrid]

Hier der Link zu der Videoansprache von Johannes Zurnieden und Benjamin Krumpen, das ich sehr interessant finde:
https://magazin.phoenixreisen.com/inter ... mo_TpTM7Qg

[Hareid]

Die Amera taucht nun auch in Warnemünde am 11.02 unter den avisierten Schiffen auf.

[Michael2016]

Hier der Link zu der Videoansprache von Johannes Zurnieden und Benjamin Krumpen ...

All jene, die an dem fairen Verhalten von PHOENIX gezweifelt haben, sind wohl jetzt wieder davon überzeugt.

[CC o t Seas]

Als interessierter Leser bzw. Kreuzfahrer (Nichtkunde von Phönix) stelle ich fest:

R E S P E K T für die Abwicklung dieser schwierigen Situation.

Keep on Cruisin

[Hamburger Jung]

Wir fahren im Juli die Artania Grönland Tour. Wir sind öfters Phoenix Fahrer. Damit jetzt keiner denkt, der kennt Phoenix nicht. Jetzt aber zu dieser Katastrophe mit der (Polen Werft) Amera. Alles was Phoenix hier versucht zu retten, ist wohl mehr als selbstverständlich. Das kann man wohl verlangen. Wie gut/schlecht sie sich dabei anstellen, ist deren Sache. Wären wir an jetzt an Bord und hätten die Weltreise gebucht, würde sich demnächst, ein Gericht damit beschäftigen.

[Michael2016]

Wären wir an jetzt an Bord und hätten die Weltreise gebucht, würde sich demnächst, ein Gericht damit beschäftigen.

AHA. Interessante Alternative zu den 3 Angeboten.

[Zuber]

Donnerwetter, wie unterschiedlich man die Welt doch sehen kann - als wenn es zwei verschiedene gäbe...
Aber das ist nicht nur hier so.
Jeder muss wohl dann auch in seiner leben.
V.Z.

[Raoul Fiebig]

Hallo Hamburger Jung,

ach, die böse "Polen Werft" schon wieder? Hattest Du jetzt schon direkt einen Groschen ins Rassismus-Schweinchen gesteckt oder muss ich das machen?

Hast Du eigentlich verstanden, was die Phoenix-Geschäftsführer gesagt haben? Ich glaube kaum, dass die Elektronikbauteile, die erst mit enormer Verspätung geliefert wurden, von Remontowa hergestellt wurden. Es wurde bestätigt, dass sie rechtzeitig bestellt wurden. Das Ganze hätte also genauso auf jeder anderen Werft passieren können.