Hallo zusammen,
der Grund warum ich den Post schreibe ist, dass ich schon seit längern eine gleich folgende Meinung zu Costas Neubauten habe und ich wollte mal schauen ob auch andere meine Meinung teilen oder vielleicht eine ganz entgegen gesetzte Meinung haben ( ), wer weiß, vielleicht liest ja ein hochrangiger Costa-Mitarbeiter mit und nimmt sich meine Vorstellungen zu Herzen , auch wenn ich nicht daran glaube
Nun zu Costa:
Neubauten sind ansich ja eine tolle Sache, sie steigern das Bettenvolumen, erhöhen bei guter Werbung den Bekanntheitsgrad und sind zu guter Letzt gut für das Image einer Reederei. Nur übertreibt es Costa ein wenig, sie bauen einen Einheitsbrei der Destiny-Class, gut ok, mit der Luminiosa kommt ein "neuer" Schiffstyp, der aber wiederum auch nur von der Vista-Class, QV, Arcadia und wie sie alle heißen, kopiert ist. Langfristig denke ich, dass Costa die kleineren Schiffe à la Marina, Classica,... verkaufen, verschrotten oder zu einer anderen Reedere transferieren wird.
Wenn ich mir dagegen die Princess-Flotte anschaue sehe ich einen guten Mix aus großen, mittleren und kleinen Einheiten. Alle haben ihren bestimmten Platz in der Flotte.
Vielleicht könnte sich Costa von Princess ein Scheibchen abschneiden und auch an die Kunden denken, die zwar mit dem Produkt Costa zufrieden sind, aber nicht auf die Bettenburgen gehen wollen, sondern die intime, familiere Atmosphäre eines kleineren Schiffes lieben.
Costas Flottenerweiterungsprogramm
- Philipp
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Ich bin zwar noch nicht mit Costa gekreuzt, aber...
A M E N !
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Was soll das? Stell doch die Frage mal ganz allgemein. Warum baut RCCL 3 solcher Superschiffe, warum steigert AIDA seine Flotte so, warum macht Carnival das gleiche, weshalb springt MSC auf den gleichen Zug, im Ruderhaus sind noch andere Reederein zu finden die am Gigantismus teil haben wollen. Es geht in meinen Augen um Profit, nix weiter. Ob uns das gefällt ist ne anderere Sache.
Übrigens, ich habe nix gegen große Schiffe, die Möglichkeiten sind eben viel viel größer.
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Moin,
was ist traurig an der ganzen Sache finde ist das die Individualität der Schiffe verloren geht. Bald heißt es nicht mehr "Wir fahren mit der Voyager of the Seas" sondern "Wir fahren mit der RCCL". Denn alle Schiffe sind sowieso fast Alle gleich und unterseiden sich dann nur noch von Reederei zu Reederei.
MfG Mathias K.
was ist traurig an der ganzen Sache finde ist das die Individualität der Schiffe verloren geht. Bald heißt es nicht mehr "Wir fahren mit der Voyager of the Seas" sondern "Wir fahren mit der RCCL". Denn alle Schiffe sind sowieso fast Alle gleich und unterseiden sich dann nur noch von Reederei zu Reederei.
MfG Mathias K.
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Hallo Mathias,MathiasK hat geschrieben:Denn alle Schiffe sind sowieso fast Alle gleich und unterscheiden sich dann nur noch von Reederei zu Reederei.
selbst die Unterschiede zwischen den Reedereien verwischen doch immer mehr.
Was waren das noch Zeiten, als es Kreuzfahrtschiffe nicht von der Stange gab und Liner noch ein Gesicht, ein eigenes charakteristisches Profil hatten . . .
Maritime Grüße von den zwei Schiffsliebhabern aus der Eifel
Rike & Guido
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Hallo zusammen
Ich persönlich finde große Schiffe schön. Die "Costa Serena" hat mir wahnsinnig gut gefallen - besser als die kleineren AIDA-Schiffe, weil man einfach mehr Möglichkeiten hat. Ein "Traum" meinerseits ist es außerdem, mal mit der "Freedom of the Seas" zu fahren oder ihrer Nachfolgerin. Trotzdem schließe ich kleinere Schiffe nicht gänzlich aus. Alles hat eben so seine Vor- und Nachteile.
Abgesehen davon denke ich, dass es irgendwann wieder einen Umschwung geben wird. Jetzt bauen alle Reedereien immer größere Schiffe ... aber irgendwann wird es den Gästen zu viel, sie wollen wieder mehr das "familiäre" Feeling und dann werden mit Sicherheit auch wieder kleinere Schiffe nachkommen. Leider wird heutzutage alles erst einmal total übertrieben ... bis es allen zu blöd wird.
Viele Grüße
Manuela
Ich persönlich finde große Schiffe schön. Die "Costa Serena" hat mir wahnsinnig gut gefallen - besser als die kleineren AIDA-Schiffe, weil man einfach mehr Möglichkeiten hat. Ein "Traum" meinerseits ist es außerdem, mal mit der "Freedom of the Seas" zu fahren oder ihrer Nachfolgerin. Trotzdem schließe ich kleinere Schiffe nicht gänzlich aus. Alles hat eben so seine Vor- und Nachteile.
Abgesehen davon denke ich, dass es irgendwann wieder einen Umschwung geben wird. Jetzt bauen alle Reedereien immer größere Schiffe ... aber irgendwann wird es den Gästen zu viel, sie wollen wieder mehr das "familiäre" Feeling und dann werden mit Sicherheit auch wieder kleinere Schiffe nachkommen. Leider wird heutzutage alles erst einmal total übertrieben ... bis es allen zu blöd wird.
Viele Grüße
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Wie wahr, wie wahr..Sheridane hat geschrieben: Leider wird heutzutage alles erst einmal total übertrieben ... bis es allen zu blöd wird.
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Re: Costas Flottenerweiterungsprogramm
Hallo,
nicht allein auf die Größe des Schiffes kommt es an, aussagekräftiger ist für mich der Platz pro Passagier. So finde ich die Schiffe der Voyager-Klasse wesentlich angenehmer als die der Freedom-Klasse.
Generell mag ich große Schiffe aber auch lieber, entscheidend ist für mich aber letztendlich die Route. Und große Schiffe fahren meist die Standard Häfen an.
Die bisher schönsten Kreuzfahrten haben wir auf der Empress otS gemacht. Leider wird diese Route (11 Tage südliche Karibik) von RCCL so bald nicht mehr bedient.
Gruß
cruiseship-fan
nicht allein auf die Größe des Schiffes kommt es an, aussagekräftiger ist für mich der Platz pro Passagier. So finde ich die Schiffe der Voyager-Klasse wesentlich angenehmer als die der Freedom-Klasse.
Generell mag ich große Schiffe aber auch lieber, entscheidend ist für mich aber letztendlich die Route. Und große Schiffe fahren meist die Standard Häfen an.
Die bisher schönsten Kreuzfahrten haben wir auf der Empress otS gemacht. Leider wird diese Route (11 Tage südliche Karibik) von RCCL so bald nicht mehr bedient.
Gruß
cruiseship-fan