Hallo zusammen,
zunächst möchte ich wieder voraus schicken, dass auch dieser Reisebericht meine ganz persönlichen, subjektiven Eindrücke und Empfindungen wiedergibt. Das ich eine Vorliebe für ältere, nicht ganz so riesige Schiffe habe, dürfte inzwischen bekannt sein. Doch auch die Liebhaber großer, moderner Schiffe möchte ich einladen, weiter lesen...
Wie kam ich auf die „Maxim Gorkiy“? Als Phoenix-Reisen Ende letzten Jahres bekannt gab, dass man sich von der Maxim trennen werde, war die Zukunft des Schiffes zunächst ungewiss. Schnell kamen Befürchtungen und Gerüchte auf, sie könnte in Alang enden. Da mich nun die Maxim Gorkiy sowieso schon interessierte, stand mein Entschluss bald fest – mit diesem schönen, echten klassischen Liner musst du einmal fahren. Und so habe ich mich für diese Ärmelkanal – Rundreise entschieden. Ich sollte es nicht bereuen...
Die Lady und ich haben auch etwas gemeinsam – ich wurde 1968 geboren, dass Jahr, in dem das Schiff als „TS Hamburg“ vom Stapel lief.
Das meine Eltern zu meiner Reisezeit einen Campingurlaub an der Nordseeküste planten, kam mir natürlich entgegen, und schnell wurden wir uns einig, nach Dorum in der Nähe vom Bremerhaven zu fahren. Am Mittwoch, dem 10.09.08 brachen wir also guter Dinge mit Sack und Pack auf, und haben zusammen einige schöne Tage am Wattenmeer verbracht. Am 14.09.08, einem Sonntag, brachten meine Eltern mich gegen Mittag zum Cruiseterminal nach Bremerhaven, wo bereits 3 Kreuzfahrer an der Pier lagen: „TS Maxim Gorkiy“, „MS Amadea“ und „MS Delfin“. Später, als für mich bereits das Einchecken bzw. die Einschiffung begann, gesellte sich noch verspätet „MS Albatros“ dazu.
Die Einschiffung begann gegen 15.00 Uhr und verlief zügig und reibungslos, wie ich es inzwischen von Phoenix gewöhnt bin. Gegen 15.30 Uhr begrüßte mich Kreuzfahrtdirektor Klaus Gruschka mit einem freundlichen „Willkommen auf der Maxim Gorkiy, willkommen zu Hause“ auf dem Schiff und ich wurde zu meiner Innenkabine Nr. 4 auf dem Orion-Deck begleitet. Ich war gerade da und schaute mich um, da wurde mir auch schon das Gepäck in die Kabine gebracht. Ich hatte die geräumige Kabine als Einzelkabine gebucht. Sie war mit einem unteren Bett, einem (eingeklappten) oberen Bett und einem Sofa, dass sich vermutlich noch zu einem dritten Bett hätte umbauen lassen, ausgestattet. Ferner gab es einen Schreibtisch, einen Couchtisch, einen bequemen gepolsterten Stuhl und einen geräumigen Kleiderschrank. Alles wie erwartet alt, aber gepflegt. Sollte das Schiff noch länger genutzt werden, was ich natürlich sehr hoffe, könnten die Polstermöbel aber mal neu bezogen werden und der Teppich könnte mal ausgetauscht werden. Das bekommt man aber sicher gut hin, auch ohne der Stil der 60´er Jahre zu zerstören. Ach ja – TV und Bordradio seien auch noch erwähnt.
Das Bad, in dem ich locker Samba hätte tanzen können, war mit einer Badewanne mit Duschvorhang, WC, Waschbecken aus Keramik und Spiegelschrank ausgestattet. Weiterhin gab es einen fest installierten Föhn, Schampoo, Seife und Dusch/Badegel, eine Duschhaube auf deren Benutzung ich allerdings verzichtete (steht mir irgendwie nicht
) und sogar ein kleines Nähset war vorhanden. Die Kabine wurde von Kabinenstewardess Olga stets tadellos gesäubert, meistens schon während ich frühstücken ging.Nun möchte ich das Schiff mal etwas beschreiben. Als Baujahr wird auf dem Typenschild 1969 angegeben, demnach wird die Maxim im nächsten Jahr 40 Jahre alt. Vom äußeren Zustand her präsentiert sie sich top gepflegt. Dafür wird auch einiges getan, des öfteren habe ich Besatzungsmitglieder mit Pinsel und Farbeimer gesehen, die Rostflecken oder kleine Macken sofort beseitigt haben. Auch die Fenster wurden während der Reise geputzt. Die Maxim Gorkiy ist wohl das einzige noch fahrende Passagierschiff, an dem seit der Indienststellung keine wesentlichen baulichen Veränderungen vorgenommen wurden. So präsentiert sie sich auch innen vorwiegend im zur Bauzeit angesagten Stil. Das und viele interessante Details über die Entstehung und Geschichte des Schiffes von der Idee bis zum heutigen Zustand waren an Bord in einem tollen Vortrag von Dr. Stefan Behn und Arnold Kludas mit dem Titel „Von der `Hamburg´ zur `Maxim Gorkiy´ - Geschichte des letzten deutschen Liners“ zu erfahren.
Den Stil muss man sicherlich nicht mögen – mir gefällt er aber sehr gut. Anderswo wird viel Geld für eine gewisse Retro-Optik ausgegeben, die dann doch oft so wirkt wie gewollt aber nicht gekonnt, bei der Maxim jedoch ist das meiste noch original. Diese gewisse Patina und das maritime Flair des Schiffes üben meiner Meinung nach einen ganz besonderen Reiz aus, der wohl auch nicht zu kopieren ist. Hoffentlich bleibt das bei Orient-Lines weitgehend erhalten.
Eine kurze Beschreibung der für Passagiere zugänglichen Decks (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):
Sauna-Deck (Deck Nr. 2)
Hier befinden sich die Sauna, Massage-Räume, und der Innenpool.
Restaurant-Deck (Deck Nr. 4)
Hier sind die beiden Restaurants „Sea“ und „Crimea“. Das Restaurant „Sea“ wird abends ab 22.00 Uhr auch zur „Seetaverne“.
Neptun-Deck (Deck Nr. 5)
Hier ist neben Passagierkabinen das Restaurant „Odessa“ untergebracht.
Saturn-Deck (Deck Nr. 6)
Neben Foyer, Rezeption, Bordreisebüro/Phoenix-Information sind hier überwiegend Passagierkabinen.
Orion-Deck (Deck Nr. 7)
Ein reines Kabinendeck.
Promenaden-Deck (Deck Nr. 8)
Neben einigen Luxus-Kabinen sind hier wohl die meisten öffentlichen Räume. Am Heck die schöne, offene Neptun-Bar, davor das Maxim-Theater (Kino), daneben Steuerbord und Backbord jeweils eine gedeckte Promenade.
Weiter die „Shopping-Meile“ mit Foto-Shop, Friseur/Beauty-Salon und Boutiquen. In der Mitte des Schiffes jeweils Backbord und Steuerbord ein Wintergarten für Nichtraucher und Raucher. Geht man weiter durch die Galerie liegt Steuerbord der gediegene Zhiguli-Club und die Bibliothek, Backbord die langgezogene Wolga-Bar. Schließlich gelangt man noch in den Musiksalon. Hier finden die abendlichen Show-Veranstaltungen statt, und hier ist auch der Treffpunkt für die Teilnehmer der von Phoenix organisierten Ausflüge.
Zhiguli-Club
Lido-Deck (Deck Nr. 9)
Hier liegt die schöne Außenpromenade. Innen befinden sich u. a. die Kapelle, das Fitness-Studio und der Captains-Cub (Disco). Ganz vorn die Rossia-Lounge. Hier hat man einen schönen Ausblick nach vorn, auch steht hier eine Vitrine mit einem schönen Modell der Maxim.
Außenpromenade
Sonnen-Deck (Deck Nr. 10)
Hier kann man sich sonnen, Shufflebord spielen oder im Pool baden. Auch findet man hier das Lido-Cafe. Unter der Kommando-Brücke befindet sich ein schöner Aussichtsbereich, der über eine Treppe von der Außenpromenade zu erreichen ist.
Klingt teilweise etwas verwirrend, und hin und wieder sieht man auch Passagiere etwas ziellos umher irren. Meistens ist aber ein Besatzungsmitglied in der Nähe, und wenn man etwas sucht oder sich verlaufen hat, wird einem gerne geholfen. Ich selbst habe mich gleich ganz gut zurechtgefunden – wenn man etwas räumliches Vorstellungsvermögen hat ist das kein Problem.
Ich bin ein Frühaufsteher, und habe es genossen, bereits vor dem Frühstück über die leeren Außendecks zu schlendern und die Ruhe, die See und den Sonnenaufgang auf mich wirken zu lassen. Nur wenige Mitreisende waren dann schon draußen. Vor dem Einlaufen in Dover hatte ich dabei das Glück kurz eine Gruppe von Meeressäugern beobachten zu können, die den Weg des Schiffes kreuzten. Ich bin zwar kein Experte, vermute aber das es Schweinswale gewesen sind. Leider hatte ich meine Kamera noch in der Kabine gelassen, aber es war ein kurzes, beeindruckendes Erlebnis.
Ein großes Thema bei Kreuzfahrten ist natürlich immer wieder das Essen. Ich hatte bei der Tischreservierung nach der Einschiffung einen Platz im Odessa-Restaurant bekommen. Auf der Maxim gibt es grundsätzlich eine Tischzeit mit fester Sitzordnung (manchmal werden aus organisatorischen Gründen Ausnahmen gemacht). Als Alternative wird zudem beim Frühstück und Mittagessen das Lido-Cafe geboten, wo man sich am Büffet selbst bedienen kann und bei gutem Wetter auch draußen am Pool sitzen kann. Sogar abends kann jeder, der es denn möchte, alternativ zum Abendessen im Restaurant einen Snack in der Rossia-Lounge einnehmen.
Ich habe alle Mahlzeiten im Restaurant eingenommen und es diesmal sehr genossen, mich bedienen zu lassen.
An unserem 6-er Tisch fanden sich zwei ältere, allein reisende Damen, die eher zurückhaltend waren und meist nur zum Abendessen erschienen. Sehr gut verstanden habe ich mich mit dem ebenfalls allein reisenden Hartmut aus Leipzig und dem älteren Ehepaar Edith und Horst aus Wittenberg, die beide Ende 70 waren aber total gut drauf und mit denen ich viel Spass hatte. Horst kümmerte sich rührend um seine stark gehbehinderte Frau Edith und las ihr jeden Wunsch von den Augen ab. Mit Hartmut habe ich mir auch Abends die Shows angesehen.
Das Essen selber war für meinen Maßstab einfach klasse. Die große Auswahl bei den mehrgängigen Menüs und auch beim Frühstück ließ für mich keine Wünsche offen, und auch die Präsentation der Gerichte war stets ansprechend und appetitlich. Unsere Kellnerin Irina war freundlich und aufmerksam, sie merkte sich gleich das ich keinen Alkohol trinke und so hatte ich ab dem 2. Tag immer gleich meine 2 Gläser Saft auf dem Tisch stehen. Nur die Hilfskellnerin Olesya wollte mir immer wieder freundlich lächelnd den Tischwein andrehen, was ich jedoch ebenso freundlich dankend ablehnte. Das war dann aber hinterher schon eher so ein nettes Spielchen.
Kommen wir dann zur abendlichen Unterhaltung. Auf die Shows im Musiksalon werde ich später beim Reiseverlauf näher eingehen. Ich fand die Künstler durch die Bank gut und war teilweise sogar begeistert. Musikalisch begleitet wurden die Shows professionell von der Showband „Labyrinth“, die auch nach den Shows weiter aufspielte.
In der Rossia-Lounge spielte jeden Abend die Bordband „Kalinka“ routiniert Tanz- und Unterhaltungsmusik.
Im Captains-Club gab es nach den Abendshows zudem Musik vom DJ Christian. So war wohl für jeden Geschmack etwas dabei.
-Fortsetzung folgt-
