Hallo allerseits,
wie hier gemeldet wird, plant Viking Ocean Cruises ein Schiff mit emissionsfreiem Wasserstoffantrieb. Das Schiff soll auf dem Design der aktuellen Flottenmitglieder basieren.
Viking Ocean Cruises plant Schiff mit Wasserstoff-Antrieb
- Raoul Fiebig
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Viking Ocean Cruises plant Schiff mit Wasserstoff-Antrieb
Naja, emissionsfrei, es wird mit Luft verbrannt, also entsteht Stickoxid, allerdings ist das auch das einzige, was an Abgasen bei der Verbrennung von Flüssigwasserstoff anfällt, und dazu in sehr geringen Mengen. Wenn der Wasserstoff allerdings aus norwegischem Öl oder Gas oder damit produziertem Strom gewonnen wird, sieht es schon weit weniger umweltfreundlich aus. Auch mit der Betankung dürfte es wohl Einschränkungen geben im Betrieb solcher Schiffe, leider; aber der Ansatz ist definitiv zu begrüssen, Wasserstoff ist der einzige wirklich sinnvolle nachhaltige Treibstoff zur See und in der Luft ...
- Raoul Fiebig
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Re: Viking Ocean Cruises plant Schiff mit Wasserstoff-Antrie
...wenn von "emissionsfrei" die Rede ist, gehe ich persönlich von einem Brennstoffzellenantrieb, nicht von der Verbrennung von Wasserstoff aus. Und daß am Ende nichts zu 100% "emissionsfrei" ist (selbst die Herstellung von Segeltuch für ein ansonsten emissionsfreies Segelschiff ist das nicht!), steht ja nun außer Frage.JanMartin hat geschrieben:Naja, emissionsfrei, es wird mit Luft verbrannt, also entsteht Stickoxid, allerdings ist das auch das einzige, was an Abgasen bei der Verbrennung von Flüssigwasserstoff anfällt, und dazu in sehr geringen Mengen.

- JanMartin
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Re: Viking Ocean Cruises plant Schiff mit Wasserstoff-Antrie
Eine tolle Vorlage für gewisse Umweltschutzverbände; Rederei konstatiert Wasserstoffantrieb gleich emissionsfrei; Umweltschutzverbände stellen Reederei als Lügner da; und haben in diesem Fall leider auch noch Recht; die brauchen dafür nichtmal mit irgendwelchen dubiosen Indoor-Partikelmessgeräten zur Outdoorverwendung aufzukreuzen, auweia ...
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Re: Viking Ocean Cruises plant Schiff mit Wasserstoff-Antrie
Hallo JanMartin,
und? Sollen die Reedereien sich nun gewisse Propaganda-Organisationen als Maßstab nehmen und darauf hinweisen, daß ihre neuesten Schiffe immer noch unmittelbar zum Tode fühjren, nur ein winziges bißchen weniger unmittelbar? Man kann alles schlechtreden, wenn man unbedingt will. Das ist im Grunde überhaupt nicht auszuschließen.
und? Sollen die Reedereien sich nun gewisse Propaganda-Organisationen als Maßstab nehmen und darauf hinweisen, daß ihre neuesten Schiffe immer noch unmittelbar zum Tode fühjren, nur ein winziges bißchen weniger unmittelbar? Man kann alles schlechtreden, wenn man unbedingt will. Das ist im Grunde überhaupt nicht auszuschließen.