Kreuzfahrten-Treff.de - Forum

Hallo Micha
Was sind denn das für Dinger auf dem letzten Bild ? Hab ich noch nie gesehen.
Gruß
Ludwig

Ich würde mal auf Beeren der Eibe (Taxus) tippen. Vorsicht davor. Inbesondere der schwarze Kern in der Mitte ist hoch giftig. Auch mit den anderen Bestandteilen der Eibe ist nicht wirklich zu spaßen.

Viele Grüße
Arno

ist wohl richtig "getippt", Arno.

Gruß Micha

Vielen Dank an Euch Beide.
Was man sogar in einem Kreuzfahrt-Forum alles über die Natur lernen kann :-))
Gruß
Ludwig

Eibe-Beeren also? Ich muss zugeben gesehen hab ich die auch noch nie.. aber auf die Idee die zu essen wäre ich ohnehin nicht gekommen

wir hatten, gerade bei diesem Wetter, regen Besuch an unserer Futterstation:




Gruß Micha

dieses Thema stand heute schon für Connie auf Ihrem ziemlich vollen Plan.
Hier mal das Ergebnis:




Und hier mit etwas mehr Stimmung.




Gruß Micha

einige Impressionen von unserem heutigen langen Verdauungsspaziergang:









Fehlt nur noch der Maulwurfn.

Gruß Micha

heut waren bei uns abermals > 10°C, also ging´s ab nach draußen. Dort gab es wieder allerhand zu entdecken.






ALLEN einen guten Rutsch und ein gesundes Neues.




Gruß Micha

Hallo
ich wollte meine Signatur berichtigen und bekam von Kaspersky Internet Security folgende Meldung:
"Als attackierend gemeldete Webseite!

Die Webseite auf www.kreuzfahrten-center.com wurde als attackierende Seite gemeldet und auf Grund Ihrer Sicherheitseinstellungen blockiert.

Attackierende Webseiten versuchen, Programme zu installieren, die private Informationen stehlen, Ihren Computer verwenden, um andere zu attackieren, oder Ihr System beschädigen.

Manche Webseiten vertreiben bewusst Viren und ähnlich schädliche Software, aber viele Webseiten sind auch ohne das Wissen oder die Erlaubnis des Betreibers kompromittiert."
"

Hallo Gerd,

für Webseiten Dritter zeichnen wir als Betreiber dieses Forums nicht verantwortlich.

Es gibt wohl in der Tat ein Problem mit den Tickern von kreuzfahrten-center.com. Ich werde einen entsprechenden Warnhinweis im Forum einstellen. Danke für die Meldung!

Hallo Raoul
ich habe meine Ticker vorsichtshalber entfernt um Dein Forum nicht zu beschädigen.

Hallo,

ich wusste nicht, wo ich etwas zu Frachtschiffen schreiben soll, daher hier.

Wie MAERSK LINE hier mitteilt, hat die Svendborg Maersk am 14.2.2014 bei einem heftigen Sturm in der Biscaya eine "signifikante Anzahl" von Containern verloren. Ich habe wenige Tage später in Málaga einige Bilder vom Schiff gemacht. Wenn's interessiert, kann hier gucken.

Sieht etwa so aus:

das sieht ja schlimm aus; ich stelle mir vor, da willst oder mußt Du über´n Ozean umziehen, verlädst fast all Dein Hab und Gut in einen Container, und unterwegs geht das "von wegen Sturm und Wellen" über Bord...au-weia
henry

Schlimmer noch: Du fährst durch die Biskaya und Dein Schiff fährt gegen einen der signifikant verloren gegangenen Container und schlitzt sich die Bordwand auf. Das wars dann mit der Kreuzfahrt.

Gerd Ramm hat geschrieben:Schlimmer noch: Du fährst durch die Biskaya und Dein Schiff fährt gegen einen der signifikant verloren gegangenen Container und schlitzt sich die Bordwand auf. Das wars dann mit der Kreuzfahrt.

ja, soweit hab ich gar nicht gedacht

Ja, in der Biscaya dürfte es derzeit ganz schön voll von Containern sein. Wie hier zu lesen ist, hat die Maersk Stepnica vier Tage zuvor ebenfalls 33 Container dort verloren
Die liegt jetzt in Felixstowe.

mal so ganz laienhaft und gaaanz einfach gedacht: in Straßenverkehr nennt man das "mangelhafte Ladungssicherung", und das wird geahndet, schon ohne daß die Ladung verloren wird, Ladungsverlust mit Folgen noch härter. Wie ist das auf See? Und warum wird so viel geladen und aus meiner Sicht unsachgemäß gesichert? Oder denke ich hier falsch?

henry hat geschrieben:in Straßenverkehr nennt man das "mangelhafte Ladungssicherung", und das wird geahndet, schon ohne daß die Ladung verloren wird, Ladungsverlust mit Folgen noch härter.

Hallo henry,

woran Du erkennst, daß die Container unsachgemäß gesichert waren, bleibt Dir überlassen. Ich maße mir da kein Urteil an.

Ich denke allerdings, daß es auf See, wenn man in einen heftigen Sturm mit entsprechender Seestärke gerät, keine "Ladungssicherung" gibt, die dem (z.B. jedem beliebigen Krängungswinkel und jeder möglichen Einwirkung durch Wellenschlag etc.) sicher standhält. Von Kaventsmännern und ähnlichem mal abgesehen.

hallo Raoul, d h - wenn ich Dich richtig verstehe - daß es einfach "höhere Gewalt" und somit absolut unvermeidbar ist? Kann man die Ladung nicht derart sichern, daß sie nicht über Bord geht, von vllt absoluten "Extremsituationen" abgesehen? Und: gab es diese "Extremsituation" dort? Ich hab das halt sehr einfach mit dem Straßenverkehr verglichen, und dort ist nachweislich in vielen Fällen die sog. "mangelhafte Ladungnssicherung" ursächlich um Ladungsverlust beteiligt. Das ist nur eine "Gefühlssache", wenn ich hier denke, man könnte das vllt doch besser machen, aber "what shall", ist ja nicht mein pesönliches Gut und wird ja bezahlt.
Oder liege ich hier falsch??? Denke ich zu einfach?