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Moin,

komischerweise wurden in der Liste von Amsterdam alle Prinsendam Anläufe von Juli bis Oktober durch die Rotterdam ersetzt.
In Le Havre im Oktober ebenfalls. Schon seltsam, mal gucken wie sich das weiterentwickelt.

Gruß
Hareid

Hareid hat geschrieben:Und am 12.06.19 ist die Spirit noch in Amsterdam gemeldet.

Und am 5. August ist sie ebenfalls in Amsterdam gemeldet

Die Zuiderdam ist nun am 25.06.19 in Aarhus gemeldet, sowie die Rotterdam am 04.07.19.
Wie es aussieht, wird sich einiges ändern bei HAL.

Moin,

es gibt Gerüchte, dass die MSC Grandiosa am 02.11.2019 in Hamburg getauft wird.

Gruß
Hareid

Das wäre ja klasse!

Moin,

laut Le Havres Liste wird die Astor auch im November noch in Hamburg anlegen.
Außerdem ist nun auch in Lerwick am 03.09 die Prinsendam durch die Rotterdam ersetzt worden, was mich zunehmend irritiert. Wird die Prinsendam evtl. verkauft?

Gruß
Hareid

Wird die Prinsendam evtl. verkauft?

Das würde ja zu den immer wieder mal auftauchenden Gerüchten passen, dass Phoenix an der Prinsendam interessiert ist. Vom Schiffstyp mit umlaufenden Promenadendeck usw. würde sie zu Phoenix passen.
Aber wie gesagt: alles nur Gerüchte...

Gruß aus Lippe
Walter

Wenn ich es richtig sehe, ist die 80 Nächte Grand Voyage Südamerika und Antarktis vom 04.01. - 25.03.19 aktuell die letzte Kreuzfahrt der Prinsendam im Buchungssystem von HAL. Wäre ja eine gebührende farewell cruise...

Wir werden es früher oder später erfahren

Grüße
Martin

aficionado hat geschrieben:Wenn ich es richtig sehe, ist die 80 Nächte Grand Voyage Südamerika und Antarktis vom 04.01. - 25.03.19 aktuell die letzte Kreuzfahrt der Prinsendam im Buchungssystem von HAL. Wäre ja eine gebührende farewell cruise...

Wir werden es früher oder später erfahren

Grüße
Martin

Stimmt, gut gesehen. Wird spannend.

Zwar wurden immer noch keine offiziellen Routen der Norwegian Spirit bekannt gegeben, aber ein User in CC hat wohl zuverlässige Infos mit den Routen bekommen, und sie entsprechend aufgelistet.

Das Schiff wird nicht nach Hamburg zurück kommen, sondern den ganzen Sommer ab Southampton fahren.
Am 31. Mai, 07. Juli, 01. und 27. September geht es für 14 Nächte durch die Nordsee bis nach Island.
Am 14. Juni stehen 12 Nächte Norwegen und Nordkap auf dem Programm.
Am 26. Juni (11 Nächte) und 21. Juli sowie 15. September (12 Nächte) werden die britischen Inseln umrundet.
Am 02. und 17. August stehen 15 Nächte Ostsee (mit Warnemünde und Klaipeda) auf dem Plan.
Erst am 11. Oktober fährt sie zurück ins Mittelmeer. Ende in Venedig nach 15 Nächten.

Teils sehr schöne Routen dabei. Viele Routen erinnern an die der Jade im Jahr 2018. Neu angelaufen werden Klaipeda, Riga, Gdańsk, Oslo, Amsterdam, Ijmuiden, Haugesund und Hammerfest.

Vor 2 Jahren wurde noch voller Freude erzählt, dass NCL endlich ab Hamburg fährt. Und jetzt ab 2019 keine einzige Chance mehr in einem deutschen Hafen einzusteigen.
Die Routen hören sich aber interessant an.

Das wäre sehr schade, wenn NCL nicht wieder nach Hamburg kommt.

Ich staune auch, dass Hamburg offenbar keine Option mehr ist, wobei man doch 2016 noch voller Hoffnung verkündete, dass man ausgerechnet dem deutschen Markt im Visier habe und sich deswegen auch auf Hamburg stürzen will.
Verwunderlich finde ich das deshalb, weil ich eigentlich den Eindruck habe, dass die Routen der NCL Jade ab Hamburg gut nachgefragt sind? Offenbar nicht gut genug. Die Diskussion US-Reedereien und deutscher Abfahrtshafen gibt es ja hier in vielen Threads (auch auf RCI bezogen) zu Hauf...

Das sind die Routen, habe sie mal raus kopiert aus dem Thread in CC - wenn das nicht erlaubt ist, bitte entfernen.
Einige wirklich interessante Häfen sind dabei.

31 May 2019, 14 nights Iceland & Norway: (Southampton - Cobh - Liverpool - Belfast - Reykjavik - Akureyri - Geiranger - Flam - Amsterdam - Zeebrugge - Southampton)

14 June 2019, 12 nights Norway & North Cape: (Southampton - Stavanger - Trondheim - Svartisen - Hammerfest - Honningsvag - Geiranger - Flam - Haugesund - Southampton)

26 June 2019, 11 nights British Isles: (Southampton - Newhaven - Invergordon - Kirkwall - Greenock - Belfast - Liverpool - Dublin - Ringaskiddy - Portland - Southampton)

7 July 2019, 14 nights Iceland & Norway: (Southampton - Cobh - Dublin - Belfast - Reyjkjavik - Akureyri - Geiranger - Ijmuiden - Zeebrugge - Southampton)

21 July 2019, 12 nights British Isles & Ireland: (Southampton - Newhaven - Invergordon - Kirkwall - Greenock - Belfast - Holyhead - Dublin - Cobh - Portland - Southampton)

2 August 2019, 15 nights Scandinavia & Baltic: (Southampton - Le Havre - Zeebrugge - Amsterdam - Copenhagen - Warnemunde - Klaipeda - Gdynia - Riga - Tallinn - St. Petersburg - Helsinki - Stockholm)

17 August 2019, 15 nights Scandinavia & Baltic: (Stockholm - Helsinki - St.Petersburg - Tallinn - Riga - Klaipeda - Gdynia - Rostock - Copenhagen - Oslo - Ijmuiden - Zeebrugge - Le Havre - Southampton)

1 September 2019, 14 nights Iceland & Norway: (Southampton - Zeebrugge - Ijmuiden - Bergen - Geiranger - Reykjavik - Belfast - Dublin - Southampton)

15 September 2019, 12 nights British Isles & Ireland: (Southampton - Invergordon - Newhaven - Kirkwall - Greenock - Belfast - Liverpool - Dublin - Cobh - Dartmouth - Southampton)

27 September 2019, 14 nights Iceland & Norway: (Southampton - Ijmuiden - Bergen - Flam - Geiranger - Akureyri - Reykjavik - Belfast - Dublin - Southampton)

11 October 2019, 15 nights Grand Mediterranean: (Southampton - Le Havre - Barcelona - Cannes - Livorno - Civitavecchia - Naples - Santorini - Piraeus - Split - Venice)

Wirklich überraschen tut mich das nicht... Auch wenn es immer hieß, dass angeblich die Abfahrten ab HH gut gebucht seien... warum hat man dann in beiden Jahren recht kurzfristig die Routen wieder geändert und die Zahl der Abfahrten ab HH jedes Mal wieder reduziert?

Gruß

Carmen

So, nachdem NCL nun die Spirit veröffentlicht hat, fehlen aus meiner Sicht nur noch WindStar-Cruises und die neue Vasco Da Gama von Transocean.

Und evtl. gibt es ja noch was neues zur Prinsendam

Gruß Sven

fneumeier hat geschrieben:Wirklich überraschen tut mich das nicht... Auch wenn es immer hieß, dass angeblich die Abfahrten ab HH gut gebucht seien... warum hat man dann in beiden Jahren recht kurzfristig die Routen wieder geändert und die Zahl der Abfahrten ab HH jedes Mal wieder reduziert?

Gruß

Carmen

Die NCL Routen werden doch von AIDA und MSC zu so niedrigen Preisen abgedeckt, da lassen die meisten die JADE links liegen!

Moin,

die Vasco Da Gama wird demnach 5x nach Kiel kommen und 6x nach Bremerhaven.
Außerdem fährt die Astor noch Extra Schichten im Norden, und fährt ab Oktober noch 4x ab Hamburg.

Gruß
Hareid

Moin,

Wind Star Cruises fährt mit der Star Breeze im Mai einmal durch den NOK.
Ansonsten gibt es keinen Stopp in Deutschland.

Gruß Sven

Hallo allerseits,

in Sachen "Prinsendam" heißt es nun, Phoenix Reisen habe sich das Schiff letztendlich doch gesichert. Bestätigt ist das allerdings noch nicht. Ich hätte nicht mehr damit gerechnet, muß ich zugeben...

Spannend, dann warten mir mal ab. Infos müssten ja bald mal folgen