Die Costa Smeralda ist heute bei der Ankunft in Savona mit einem Teil der Hafenanlagen kollidiert. Dabei wurde ein Rettungsboot der Costa Smeralda zerstört sowie ein Teil der Hafenanlagen schwer beschädigt.
In dem verlinkten Video (das an Bord der Costa Smeralda aus unmittelbarer Nähe zum Rettungsboot gemacht wurde) ist zu sehen, wie das Rettungsboot zunächst zwischen Schiff und Hafenanlage verkeilt ist und dann ins Meer stürzt.
https://www.youtube.com/watch?v=rnA-9RknfoU
Costa Smeralda kollidiert mit Hafenanlagen in Savona
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Re: Costa Smeralda kollidiert mit Hafenanlagen in Savona
In dem Video hört man "Arbeitsgeräusche". Anscheinend hat man schiffseitig nach der Kollision das Rettungsboot vom Schiff "abgeschlagen", woraufhin es dann ins Wasser gestürzt ist. War wohl die einzig vernünftige Lösung denn das Boot war ja nach der Kollision eh Schrott.
Trotzdem seltsam, wie so eine Kollision passieren kann. Auf der Seite ist doch beim Anlegen auf alle Fälle die Nock besetzt. Technischer Defekt? Wind? Human error? Sicher gibt es bald Antworten
Trotzdem seltsam, wie so eine Kollision passieren kann. Auf der Seite ist doch beim Anlegen auf alle Fälle die Nock besetzt. Technischer Defekt? Wind? Human error? Sicher gibt es bald Antworten
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Re: Costa Smeralda kollidiert mit Hafenanlagen in Savona
Ist Schettino wieder im Dienst?
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Re: Costa Smeralda kollidiert mit Hafenanlagen in Savona
danke für die Videos Carmen,
in zwei Einstellungen kann man gut sehen dass es garnicht gut gehen KONNTE.
Der Kran steht genau an der Wasserkante während die Rettungsboote einige Meter über den Rumpf herausragen. Selbst wenn man den Fenderdurchmesser abzieht, fehlt einfach Platz - in anderen Worten: Der Liegeplatz ist ungeeignet oder der Kran hätte weggefahren werden müssen.
Dazu kommt das ruppige anlegen selbst, denn normalerweise fliegt nicht so ein rieiger Fender einfach auf die Pier. Da waren echte Spezialisten am Werk...
Tom
in zwei Einstellungen kann man gut sehen dass es garnicht gut gehen KONNTE.
Der Kran steht genau an der Wasserkante während die Rettungsboote einige Meter über den Rumpf herausragen. Selbst wenn man den Fenderdurchmesser abzieht, fehlt einfach Platz - in anderen Worten: Der Liegeplatz ist ungeeignet oder der Kran hätte weggefahren werden müssen.
Dazu kommt das ruppige anlegen selbst, denn normalerweise fliegt nicht so ein rieiger Fender einfach auf die Pier. Da waren echte Spezialisten am Werk...
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Re: Costa Smeralda kollidiert mit Hafenanlagen in Savona
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