Neubauten für Star Cruises?

[FLORIANA]

Nun ist schon das erste Schwimmteil ausgedockt worden:

http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... 0&2&642793

[FLORIANA]

Und jetzt ist das Schiff auch "offiziell" im Bau. Mit zeremoniellen Ehren erfolgte die Kiellegung des zweiten Bauabschnitts:

http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_ ... _20940.jsp

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier die PM eingebunden:

Kiellegung der Genting Dream
Neues Schiff für Dream Cruises

Papenburg, 3. Dezember 2015 - Die Papenburger Meyer Werft hat das Kreuzfahrtschiff Genting Dream mit der Baunummer S.711 im überdachten Baudock II nun auch offiziell auf Kiel gelegt. Tan Sri Lim, Vorstandsvorsitzender Genting Gruppe, legte zusammen mit Bernard Meyer den Glückscent auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den ersten Block des zweiten Bauabschnittes für das neue Schiffes absetzte. Der erste Bauabschnitt wurde bereits am vorherigen Wochenende ausgedockt. Terminliche Engpässe hatten den offiziellen Start für den Bau von S.711 auf diesen Termin verschieben lassen. „Wir sind sehr froh, dass unser erster Neubau für unsere neue Marke Dream Cruises nun Konturen erhält. Das Schiff wird viele Besonderheiten für den chinesischen Markt bereithalten“ so Tan Sri Lim.

Dieser Block ist einer von insgesamt 92 Blöcken des neuen Luxusliners und hat ein Gewicht von 740 Tonnen. Mit dieser Kiellegung beginnt jetzt auch offiziell der Bau der Genting Dream, die mit einer Vermessung von 151.300 BRZ das größte Kreuzfahrtschiff der Reederei Dream Cruises sein wird.

Der erste Stahlbrennschnitt für die Genting Dream fand bereits im Februar 2015 im MEYER WERFT Laserzentrum statt. Das Schiff wird im Herbst 2016 an die Reederei abgeliefert. Ein weiteres Schiff folgt im Jahr 2017.

Die neuen Schiffe für Dream Cruises werden zukünftig ca. 3.300 Gästen Platz bieten. Die Schiffe sind 335 Meter lang, 39,7 Meter breit und erreichen eine Geschwindigkeit von mehr als 23 Knoten. Konzipiert sind die neuen Kreuzfahrtschiffe speziell für den sich sehr schnell entwickelnden asiatischen Kreuzfahrtmarkt.

Das Management und die Projektteams von Dream Cruises und der Meyer Werft nahmen an der kleinen Feierstunde anlässlich der Kiellegung im Baudock II teil. „Wir freuen uns sehr, diese neuen Schiffe für die neue Reederei zu bauen und unsere langjährige Geschäftsbeziehung zu Genting Bhd, die mit dem Bau der SuperStar Leo vor fast 20 Jahren begann, weiterführen zu können”, so Geschäftsführer Bernard Meyer.

[FLORIANA]

Auch der Bau des zweiten Schiffes (WORLD DREAM) hat begonnen:

http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_ ... _21696.jsp

Ob wohl die nächste Generation von Schiffen auch noch in Papenburg gebaut wird?

[FLORIANA]

Die GENTING DREAM wird ganz schön bunt:

http://www.cruiseindustrynews.com/cruis ... unced.html

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier ein paar weitere Außen-Renderings, die ich von Dream Cruises erhalten habe:







Falls Interesse besteht, hätte ich auch noch Innen-Renderings.

[Raik]

Interesse besteht. Zeig mal.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier die Innenbilder (ich habe leider nur die Beschreibungen anhand der Dateinamen):


Bar 360


Blue Lagoon


Breadbox


Bubbles


Crystal Life Asian Spa


Crystal Life Wellness


Dream Dining Room


Genting Dining Room


Le Salon

[Raoul Fiebig]

Hauptpooldeck


Red Lion Pub


Spa Behandlungsraum


Unterseeboot


Sun Deck Bar


Herrensalon


Umi Uma


Wasserrutschen


Whisky Bar


Whisky Bar

[FLORIANA]

Nun ist der Schornstein der GENTING DREAM auf der Meyer Werft eingetroffen:

http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... nsportiert

[Svennimo]

Am 20.8. ab 8 Uhr soll die Genting Dream vermutlich ausgedockt werden

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier die PM der Meyer Werft zum Thema:

Genting Dream dockt aus
Neubau verlässt das Baudock der Meyer Werft am Samstag

Papenburg, 12. August 2016 – Als zweites Kreuzfahrtschiff in diesem Jahr wird die GENTING DREAM am Samstag, den 20. August 2016 das überdachte Baudock der MEYER WERFT verlassen. Umfangreiche Tests der Sicherheitsanlagen, Maschinen- und Anlagenerprobungen sowie die Fertigstellung des Innenausbau hatten in den letzten Wochen den Werftalltag bestimmt. Das Ausdocken des Schiffes, das für die asiatische Reederei Dream Cruises (Hong Kong) gebaut wird, beginnt um ca. 8.00 Uhr. Nach dem Ausdocken wird das Schiff an der Pier im Werfthafen festmachen wo die Montage des Schornsteins erfolgt. Am Sonntag legt das Schiff noch einmal ab um Tests der Querstrahler, Stabilisatoren und Aussetzvorrichtungen für Rettungsboote durchzuführen.

Wetterbedingte zeitliche Änderungen beim Ausdocken sind möglich.

Am Ausrüstungskai der MEYER WERFT werden in den darauf folgenden Tagen die letzten Arbeiten und Erprobungen am Schiff durchgeführt. Nur wenige Tage später werden dann die ersten Mitglieder der Besatzung ihre Kabinen auf dem Schiff beziehen und sich mit dem Schiff und seinen vielfältigen Anlagen und Einrichtungen vertraut machen.

Bereits Mitte September wird die GENTING DREAM die Ems-Überführung Richtung Nordsee antreten, um dort ihre Seeerporbung zu absolvieren.

Der 151.300 BRZ große Neubau hat eine Länge über alles von 335 Metern und ist 39,7 Meter breit. Es ist nach den neuesten Sicherheitsvorschriften gebaut.

Eine Webcam wird unter www.meyerwerft.de das Ausdocken übertragen.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Genting Dream" soll nun früher ausgedockt werden, schreibt die Meyer Werft in einer neuen Pressemeldung:

Genting Dream dockt früher aus
Neubau verlässt das Baudock der Meyer Werft schon am Freitag

Papenburg, 17. August 2016 – Aufgrund der Wetterprognosen(Windböen) wird das Ausdocken vorgezogen und ist jetzt für Freitagmittag geplant.

Als zweites Kreuzfahrtschiff in diesem Jahr wird die GENTING DREAM am Freitag, den 19. August 2016 das überdachte Baudock der MEYER WERFT verlassen. Umfangreiche Tests der Sicherheitsanlagen, Maschinen- und Anlagenerprobungen sowie die Fertigstellung des Innenausbau hatten in den letzten Wochen den Werftalltag bestimmt. Das Ausdocken des Schiffes, das für die asiatische Reederei Dream Cruises (Hong Kong) gebaut wird, beginnt um ca. 14:00 Uhr. Nach dem Ausdocken wird das Schiff an der Pier im Werfthafen festmachen wo die Montage des Schornsteins erfolgt.

Wetterbedingte zeitliche Änderungen beim Ausdocken sind möglich. Am Ausrüstungskai der MEYER WERFT werden in den darauf folgenden Tagen die letzten Arbeiten und Erprobungen am Schiff durchgeführt. Nur wenige Tage später werden dann die ersten Mitglieder der Besatzung ihre Kabinen auf dem Schiff beziehen und sich mit dem Schiff und seinen vielfältigen Anlagen und Einrichtungen vertraut machen.

Bereits Mitte September wird die GENTING DREAM die Ems-Überführung Richtung Nordsee antreten, um dort ihre Seeerporbung zu absolvieren.

Der 151.300 BRZ große Neubau hat eine Länge über alles von 335 Metern und ist 39,7 Meter breit. Es ist nach den neuesten Sicherheitsvorschriften gebaut.
Eine Webcam wird unter www.meyerwerft.de das Ausdocken übertragen.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

nachfolgende Pressemeldung habe ich von der Meyer Werft erhalten:

Genting Dream startet am 18. September 2016 Richtung Nordsee

Emsüberführung ist für Sonntagnachmittag ab 14:00 Uhr geplant

Papenburg,14. September 2016 – Die Genting Dream wird voraussichtlich am 18. September 2016 den Papenburger Werfthafen verlassen und die Emsüberführung Richtung Nordsee antreten. Die Ankunft in Eemshaven (NL) ist für Montag, den 19. September geplant. Vor der Ankunft in Eemshaven wir das Schiff einen Krängungstest absolvieren. Nach einer mehrtägigen Liegezeit in Eemshaven wird die Genting Dream die technische und nautische Probefahrt auf der Nordsee machen. Nach der Erprobung wird das Schiff am Columbuskaje in Bremerhaven festmachen, bevor es Mitte Oktober an die Reederei übergeben wird.

Die Passage der Genting Dream über die Ems wird mit Unterstützung des Emssperrwerkes erfolgen. Die Dauer der Passage wird möglichst kurz gehalten. Weitere Informationen zur Funktion und zum Betrieb des Sperrwerkes gibt es unter: www.nlwkn.niedersachsen.de.

Für die Überführung gilt folgender vorläufiger Zeitplan, der sich entsprechend der Wetterbedingungen kurzfristig verschieben kann:

Sonntag, 18. September 2016
ca. 14:00 Uhr Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
ca. 20:00 Uhr Passieren der Friesen-Brücke (Weener)
ca. 22:15 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)

Montag, 19. September 2016
ca. 01:30 Uhr Ankunft Emssperrwerk (Gandersum)
ca. 03:00 Uhr Passieren Emssperrwerk
ca. 03:30 Uhr Passieren Emden
ca. 09:30 Uhr Passieren Mole Eemshaven, um ca. 18:00 Uhr Hafen Eemshaven

Dieser Plan ist vorbehalten der entsprechenden Wind- und Wetterbedingungen sowie der Wasserstände. Zeitverschiebungen sind möglich!

[Raik]

Die Überführung verlief problemlos. Die Genting Dream hat Eemshaven erreicht.

[Mark Fischer]

Weiss man denn schon, wann sie in Bremerhaven sein wird?

[Unimedien]

Weiss man denn schon, wann sie in Bremerhaven sein wird?

Die Reservierung an der Columbuskaje soll wohl vom 01.10.2016 bis zum 12.10.2016 laufen.

Relativ sicher ist, dass die GENTING DREAM am 12.10.2016 in Bremerhaven an DREAM CRUISES
übergeben wird. Denn diese Information hat die MEYER WERFT am 19.09.2016 veröffentlicht.

Ich habe über die GENTING DREAM kürzlich zwei Videos veröffentlicht.

Das erste Video zeigt einige Impressionen der GENTING DREAM aus der Bauzeit und ist hier zu sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=maRFTums1oM

Das zweite Video zeigt die GENTING DREAM mit Sequenzen aus den ersten fünf Stunden der Emsüberführung:
https://www.youtube.com/watch?v=9lZipBPIXhQ

[Unimedien]

Am 27.09.2016 um 10 Uhr hat die Überführung der 120 Meter langen in Rostock bei der NEPTUN WERFT vorgefertigten Maschinenraumsektion der WORLD DREAM nach Papenburg begonnen. Im AIS ist die Sektion unter dem Namen PRONAUTAS PROJECT zu finden. Durchgeführt wird der Schlepp von den Schleppern R.T. PIONEER und R.T. INNOVATION. Im Moment der Beitragsverfassung befindet sich die Sektion gerade in Kiel vor der NOK-Schleuse. Sie wird heute (28.09.2016) dann durch den Nord-Ostsee-Kanal geschleppt. Die Ankunft in Emden ist derzeit für den 29.09.2016 gegen 14 Uhr vorgesehen. In Emden werden dann die Schlepper gewechselt. Die restliche Überführung über die Ems nach Papenburg werden dann Schlepper aus der Region durchführen.

Wer sich einmal anschauen möchte, wie so etwas ausschaut, kann das aufgrund dieser Information nun ja gerne vor Ort tun. Für alle, die keine Zeit haben, dahinzufahren (oder sich vorher schon ein Bild von so einer Überführung machen wollen), hätte ich ein Video von dem Schlepp der Maschinenraumsektion der NORWEGIAN JOY durch den NOK und über die Ems. Das Video davon ist hier zu finden:
https://www.youtube.com/watch?v=YPPqhkKRkhs

[Unimedien]

Am 07.10.2016 ist die GENTING DREAM nach einer abschließenden 18stündigen Kurztestfahrt in der Nordsee zurück nach Bremerhaven gekommen. Ich konnte die Ankunft von Bord der GEESTEMÜNDE aufnehmen. Das Video davon ist hier zu sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=I0kO9ssexrI

[Unimedien]

Direkt nach der Rückkehr der GENTING DREAM am 07.10.2016 nach Bremerhaven von ihrer abschließenden Testfahrt in der Nordsee hat die Mannschaft von DREAM CRUISES ein Tender- und ein Rettungsboot getestet. Im Neuen Hafen, Kaiserhafen 1 und Dockvorhafen konnte ich einen Teil der Testfahrten filmen. Das Video von diesem Ereignis, dass man so ja nur selten sehen kann, ist hier zu finden:
https://www.youtube.com/watch?v=ZLpjU27iEUU