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Auf der Homepage von Phoenix wird die Ankunft in Kiel nun für den 15.02. gemeldet.

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der Kapitän hat die Orientierung verloren
denn er heizt jetzt mit 15,4 Kn in die falsche Richtung...?
oder sind dies evtl. doch noch Testläufe ?
ein wenig Schalk ist bei meinem post wohl erlaubt
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aha 15.2.
na dann !!
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GeFe hat geschrieben: ↑13.02.2024 15:11 .
der Kapitän hat die Orientierung verloren
denn er heizt jetzt mit 15,4 Kn in die falsche Richtung...?
oder sind dies evtl. doch noch Testläufe ?
ein wenig Schalk ist bei meinem post wohl erlaubt
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na-ja, ein Troll wird er sein, der Kapitän, der Norweger
da kann man die Leute doch mal veräppeln

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ich finde es echt bemerkenswert wie schnell man hier eine völlig unpassende Antwort bekommt

zumal sie ja gleich doppelt daneben liegt !

-> denn solange die Ms Amera noch nicht von BSM übernommen wurde, was momentan ganz sicher noch nicht der Fall ist, ist der Verantwortliche auf der Brücke immer noch der Werkskapitän

-> und zum anderen, habe ich auf meine humoristische Eingabe ja auch explizit hingewiesen….
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Jetzt hat sie 19 Knoten drauf Richtung Westen. Vielleicht wird die Höchstgeschwindigkeit jetzt auf dem Weg nach Kiel getestet.

GeFe hat geschrieben: ↑13.02.2024 18:16 .
ich finde es echt bemerkenswert wie schnell man hier eine völlig unpassende Antwort bekommt

zumal sie ja gleich doppelt daneben liegt !

-> denn solange die Ms Amera noch nicht von BSM übernommen wurde, was momentan ganz sicher noch nicht der Fall ist, ist der Verantwortliche auf der Brücke immer noch der Werkskapitän

-> und zum anderen, habe ich auf meine humoristische Eingabe ja auch explizit hingewiesen….
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ich glaube der henry hat es auch nur humorvoll gemeint

danke @Woesty. Manchmal dank´ ich, ich halt´ künftig einfach das Maul. Es scheint schwierig zu sein, verstanden zu werden.

Laut Anlaufliste des Kieler Hafens soll die AMERA vom 14.02.2024 9.30 Uhr bis zum 15.02.2024 22.00 Uhr am Liegeplatz 27 des Ostseekais liegen. Demzufolge würde dann die Passage des Nord-Ostsee-Kanals in der Nacht vom 15. auf den 16.02.2024 stattfinden.

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da genug Zeit währe, könnte sie auch Oben rum fahren...
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Nur zur Ergänzung: Die Amera ist heute Vormittag kurz vor 9 Uhr in Kiel eingetroffen.

Ein neues AIS-Ziel ist noch nicht eingespeist.

Gruß

Carmen

Ich war eben kurz im Hafen und habe sie noch liegend fotografiert.

... super Hareid. Hast Du beobachtet, wieviele Personen heute in Kiel von Bord gegangen sind? Das müssen Mitarbeiter von vielen Firmen - weltweit - , nicht nur aus Danzig, und auch vom Lloyd-Büro gewesen sein.

Der Phoenix website habe ich entnommen, dass Maschinen von wabtec, USA aus dem Westinghouse-Konzern hervorgegangen, eingebaut wurden. Der Hersteller-website hier ist zu entnehmen, dass wabtec-Maschinen bereits auch in Amadea laufen. Es können also auch Mitarbeiter aus USA an Bord gewesen sein.

Ansonsten finde ich das eine tolle Leistung. Amera ist, sowie die Vollast mit den neuen Maschinen gefahren werden konnte (am 13.02. ab 18:16) mit Höchstgeschwindigkeit (häufig über 19,1 kn) auf kürzestem Weg Richtung Kiel gefahren, vor Fehmarn am 14.04. nachts um 04:00 Uhr wurde dann erstmalig wieder das Tempo reduziert.
Das bedeutet somit: Abnahmefahrten nicht nur am Woende, sondern auch nahtlos mit Höchstgeschwindigkeit von Werft-Testbetrieb in den Realbetrieb, spät Abends, Nachts. Immerhin geht es hier um einen zig-Millionen-Auftrag, der nun sein inhaltlich erfolgreiches Ende gefunden hat (Abends, nach 18:00 Uhr). Da wohl keiner der Beteiligten, weder Personen, noch Firmen, irgendetwas zu dem Terminverzug beigetragen haben, hätte auch jeder sagen können: Nein zu so einem Endspurt (Wochenend-Arbeit, Nachtarbeit) bin ich nicht bereit.

Tolle Leistung. Ich hoffe irgendjemand hat dies vor Ort auch gewürdigt.

Schöne Grüße
Seekater

Danke für die Bilder @Hareid, schön die Amera wieder in einem Hafen zu sehen.

Seekater hat geschrieben: ↑14.02.2024 18:31 ... super Hareid. Hast Du beobachtet, wieviele Personen heute in Kiel von Bord gegangen sind? Das müssen Mitarbeiter von vielen Firmen - weltweit - , nicht nur aus Danzig, und auch vom Lloyd-Büro gewesen sein.

Leider nicht, bin kurz nach Feierabend hingefahren und da war dort nichts los.
Die Abfahrt der Amera wurde derzeit für heute 20:00 Uhr angesetzt Richtung Nord Ostsee Kanal.

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Seekater hat die Testfahrten ja ausführlich beschrieben, demnach müsste ja tatsächlich in Kiel so einiges von Bord gehen
laut WebCam ist momentan am Kai ein Kran Mittschiff, und ein Kran am Heck (mit den üblichen Kofferpaletten) zu sehen
auch wird sie soeben von einer FEE betankt...
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wenn die Amera heute Richtung Nordsee ausläuft, wohin wird sie dann fahren ?
bis Gran Canaria braucht sie mit 15 Kn lediglich 6 Tage (inkl. NOK)
es sind aber noch 9 Tage bis zum Rdv mit der Celestyal Journey

evtl. mit Zwischenstopp in Hamburg, Bremerhaven, oder... ?
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das Tankschiff FEE ist soeben weggefahren, das Bunkern somit erledigt, war ja auch recht lange längsseits..

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noch was, der neu installierte Amera Landstromanschluss wurde in Kiel wohl ausgetestet, denn ich konnte keine Schornstein Abgase erkennen
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das Amera AIS-Signal zeigt jetzt ESLPA an (Las Palmas), sie wird wohl demnächst auslaufen...
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