...es werden sicherlich mehr und mehr Schiffe in China eingesetzt werden, aber es nun einmal auch ein Fakt, daß RCI 2016 ein Schiff mehr in Europa einsetzen wird als dieses Jahr.Mark Fischer hat geschrieben:Ich befürchte, es werden immer mehr Schiffe aus Europa nach China abgezogen
Wird es denn auch wieder eine RCI Abfahrt ab Venedig geben, nachdem die Splendour abgegeben wird ?Raoul Fiebig hat geschrieben: ...es werden sicherlich mehr und mehr Schiffe in China eingesetzt werden, aber es nun einmal auch ein Fakt, daß RCI 2016 ein Schiff mehr in Europa einsetzen wird als dieses Jahr.
Les bitte oben ein Beitrag von Raoul an.faustballer hat geschrieben:Wird es denn auch wieder eine RCI Abfahrt ab Venedig geben, nachdem die Splendour abgegeben wird ?Raoul Fiebig hat geschrieben: ...es werden sicherlich mehr und mehr Schiffe in China eingesetzt werden, aber es nun einmal auch ein Fakt, daß RCI 2016 ein Schiff mehr in Europa einsetzen wird als dieses Jahr.
...und zusätzlich "Jewel of the Seas".marcookie hat geschrieben:Les bitte oben ein Beitrag von Raoul an.
Ja, Vision otS macht's
Danke Leute, da ist doch viel schönes dabei. Und sorry, dass ich nicht gleich 10 Beiträge zurückgeblättert habe,Raoul Fiebig hat geschrieben:...und zusätzlich "Jewel of the Seas".marcookie hat geschrieben:Les bitte oben ein Beitrag von Raoul an.
Ja, Vision otS macht's
Ab sofort buchbar: Kreuzfahrten mit der Harmony of the Seas und ausgewählte Europa-Kreuzfahrten 2016 von Royal Caribbean International
Die ersten Fahrten des bald größten Kreuzfahrtschiffes der Welt sind ab sofort buchbar. Ab Mai 2016 wird die Harmony of the Seas von Royal Caribbean International von Barcelona aus auf 7-Nächte-Kreuzfahrten ins westliche Mittelmeer starten. Alternativ können Gäste diese Kreuzfahrten auch in Rom (Civitavecchia) beginnen. Das Schwesterschiff der Oasis of the Seas und Allure of the Seas ist zur Zeit noch in der STX-Werft in Saint-Nazaire im Bau.
Die Harmony of the Seas bringt ihre Gäste während der Europa-Kreuzfahrten zu Anlaufhäfen in Barcelona, Palma de Mallorca, Marseille, Florenz/Pisa (La Spezia), Rom (Civitavecchia) und Neapel. Die Kreuzfahrten beinhalten einen Seetag.
Auch diese Schiffe und Strecken sind seit heute buchbar:
· Die Independence of the Seas wird nach Southampton zurückkehren und zu 10- bis 14-Nächte-Kreuzfahrten ins Mittelmeer und auf die Kanaren in See stechen.
· Die Navigator of the Seas nimmt ihre Gäste, ebenfalls ab/bis Southampton, mit auf 6- bis 14-Nächte-Kreuzfahrten in die Norwegischen Fjorde, ins Baltikum, Mittelmeer und auf die Kanaren.
· Die Serenade of the Seas hat 7-Nächte-Kreuzfahrten in die Norwegischen Fjorde und 7- bis 13-Nächte-Kreuzfahrten nach Skandinavien und Russland im Programm - im Frühsommer und August ab/bis Kopenhagen, im Juni und Juli ab/bis Stockholm.
· Die Brilliance of the Seas geht ab Barcelona auf 12-Nächte-Kreuzfahrten entlang der Küsten Italiens und Griechenlands.
Man will halt keine Frühbucher mehr, sondern nur noch Last-Minute-BucherCali65 hat geschrieben:Aber die Preise sind abartig frech. Balkonkabine Serenade August 2016 7 Tage Batikum für 4.400 + Nebengeräusche. Aber hallo!!!
...oder Garnixbucher.Svennimo hat geschrieben:Man will halt keine Frühbucher mehr, sondern nur noch Last-Minute-BucherCali65 hat geschrieben:Aber die Preise sind abartig frech. Balkonkabine Serenade August 2016 7 Tage Batikum für 4.400 + Nebengeräusche. Aber hallo!!!
Ich habe momentan nur leichte KF-Grippenvirus...auch glücklicherweiser.Cali65 hat geschrieben:.....Zum Glück bin ich vom Kreuzfahrtvirus nicht so erfasst, dass es bei mir gar nicht anders geht. Mal eine schöne Woche in einem 5* Hotel an tollen Destinationen ist auch reizvoll und mittlerweile echt deutlich billiger mit Topessen/Topgetränken und Mietwagen dabei zu haben.
Von einer eventuellen Preisanpassung reden wir schon gar nicht mehr.
Muss mich da anschließen. Ich mag Kreuzfahrten (und Royal Caribbean und Celebrity) sehr, aber bei dem aktuellen Preisniveau stimmt für mich das Preis-Leistungs-Verhältnis absolut nicht mehr. Ich erwarte auch gar nicht die extremen Schnäppchen, die es in der Vergangenheit oft gab, aber es sollte eben auch nicht erheblich teurer sein als eine Reise mit Top-Hotels und Top-Restaurants.Cali65 hat geschrieben:Bin ich schon bei euch. Zu diesen Preisen bucht man einfach nicht. Immerhin soll ja das Produkt zum Preis passen und da stimmt es bei den aktuellen Preisen von RCI im Moment nicht mehr.
Scheinbar erfasst diese Virus aber auch andere akzeptable Anbieter. Die Preise von NCL für das MM 2016 sind auch keine Sonderangebote und die Hardware will ich in diesem Fall erst recht nicht buchen.
Die Serenade oder Brilliance sind schöne Schiffe aber eben auch schon in die Jahre gekommen. Aber warum ich da 650,- Euro pro Nacht für eine BK zahlen sollte, erschließt sich mir nicht.Zum Glück bin ich vom Kreuzfahrtvirus nicht so erfasst, dass es bei mir gar nicht anders geht. Mal eine schöne Woche in einem 5* Hotel an tollen Destinationen ist auch reizvoll und mittlerweile echt deutlich billiger mit Topessen/Topgetränken und Mietwagen dabei zu haben.
...das war allerdings anfangs sehr viel günstiger. Aufgrund von Angebot und Nachfrage ist der Preis inzwischen stark gestiegen.MrBoccia hat geschrieben:bin sehr erstaunt über die Preise der TA auf der Carnival Vista. Da wollen die für eine Balkonkabine um die 2500 Euro. Pro Person.
was lehrt uns das? Günstige Preise gibts nur beim Frühbuchen. Oder auch nicht.Raoul Fiebig hat geschrieben:...das war allerdings anfangs sehr viel günstiger. Aufgrund von Angebot und Nachfrage ist der Preis inzwischen stark gestiegen.MrBoccia hat geschrieben:bin sehr erstaunt über die Preise der TA auf der Carnival Vista. Da wollen die für eine Balkonkabine um die 2500 Euro. Pro Person.
