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Celestyal Cruises setzt Kreuzfahrtbetrieb bis 2021 aus
Aufgrund der anhaltenden Unsicherheit für Reisen innerhalb Europas hat sich die griechische Kreuzfahrtreederei freiwillig zu diesem Schritt entschlossen
Piräus/Frankfurt, 30. Juni 2020 – Celestyal Cruises, die preisgekrönte Kreuzfahrtreederei mit herausragender Expertise auf dem Gebiet der Kreuzfahrten zu den griechischen Inseln und ins östliche Mittelmeer, kündigt die Aussetzung des Kreuzfahrtbetriebs bis zur Saison 2021 an, die am 6. März 2021 beginnt.
Celestyal Cruises war eine der ersten Kreuzfahrtlinien weltweit, die Mitte März mit sofortiger Wirkung beschlossen hat, den Kreuzfahrtbetrieb zum Schutz von Gästen, Besatzungsmitgliedern und örtlichen Gemeinden vorübergehend einzustellen. Diese entscheidende Maßnahme führte dazu, dass keine COVID-19-Fälle auf den Schiffen verzeichnet und Gäste und Besatzungsmitglieder sicher nach Hause gebracht werden konnten, bevor internationale Flugreisen ausgesetzt und Grenzen geschlossen wurden.
Für alle namentlich genannten Einzelgäste, die bezahlt haben und von dieser Aussetzung betroffen sind, bietet die Kreuzfahrtreederei ein Guthaben („Future Cruise Credit“ (FCC)) in Höhe von 120 Prozent des ursprünglichen Buchungswerts an. Die Gäste haben bis Ende Dezember 2021 die Möglichkeit, ihr Guthaben für zukünftige Kreuzfahrten bis Ende Dezember 2022 gegen eine der Reiserouten von Celestyal Cruises einzulösen. Sollten Gäste ihre FCC bis Ende Dezember 2021 aus Sicherheitsgründen nicht einlösen, erhalten sie nach Ablauf des Gutscheins automatisch eine volle Rückerstattung in Höhe des ursprünglichen Buchungsbetrags. Celestyal Cruises bietet sowohl Gästen als auch Reiseberatern ein einzigartiges Vertrauen durch die Zusicherung ihrer FCCs, die durch verbesserte Verbraucherrechte und zugrunde liegende Garantien unterstützt werden. Der FCC-Gutschein wird automatisch an Gäste oder ihre Reiseberater geschickt, sodass das Contact Center nur im Falle einer Neubuchung kontaktiert werden muss.
Celestyal Cruises hat kürzlich seine digitale Broschüre für 2021 und 2022 veröffentlicht, die vom Frühbucherangebot „Escape to the Future“ und einer „Peace of Mind“-Richtlinie unterstützt wird. So können neu gebuchte Gäste jede Kreuzfahrt ändern, die bis zum 31. Dezember 2021 in See sticht. Dies gilt für neue Buchungen bis zum 31. August 2020. Solange die Buchung mindestens 30 Tage vor dem Reisedatum geändert wird, wird eine zukünftige FCC-Gutschrift in Höhe von 100 Prozent der Buchung ausgestellt. Das Guthaben kann für jede Kreuzfahrt verwendet werden, die bis zum 31. Dezember 2022 in See sticht.
Leslie Peden, Chief Commercial Officer bei Celestyal Cruises: „Da das Kerngeschäft unserer Saison von Frühling bis Herbst reicht, waren wir optimistisch, unseren Kreuzfahrtbetrieb im Spätsommer wieder aufnehmen zu können. Angesichts der vorherrschenden Unsicherheit hinsichtlich der Reisebeschränkungen sowie anhaltenden Diskussionen über die verbesserten Gesundheitsprotokolle für die Kreuzfahrt in der EU haben wir uns zur Vorsicht entschieden und die Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs auf den geplanten Beginn unserer normalen Frühjahrssaison 2021 verschoben. Durch die freiwillige Unterbrechung des Betriebs bis zu den geplanten Abfahrten im nächsten Jahr bieten wir unseren geschätzten Partnern und Gästen mehr Klarheit und Sicherheit. Wir werden jetzt unsere volle Aufmerksamkeit auf die Entwicklung des Geschäfts von 2021 und 2022 richten, wo wir gute Anzeichen für eine gesteigerte Nachfrage sehen und gut vorbereitet sind, alle verbesserten EU-Gesundheitsprotokolle umzusetzen. Auch wenn unsere Entscheidung eine Enttäuschung für unsere Kunden mit sich bringt, steht das Wohlbefinden unserer Gäste sowie das unserer Crew und der lokalen Gemeinschaften immer an oberster Stelle.“
Das würde sich ja sehr mit diesem Artikel widersprechen - ich fürchte leider, dass die Schiffe nach Aliaga gehen, stimmt mehr, als dass die Schiffe von RCI wieder für Kurzkreuzfahrten übernommen werden.fneumeier hat geschrieben: ↑30.06.2020 13:30 Infocruceros berichtet, dass die Monarch in Richtung Aliaga aufgebrochen sei. Die Sovereign soll folgen. Die Horizon fährt zunächst nach Athen und wird dort soweit "entkernt", um dann ebenfalls nach Aliaga zu gehen.
...und geht dann direkt von der Meyer Werft ins Mittelmeer anstatt zuerst nach Ft. Lauderdale.Raoul Fiebig hat geschrieben: ↑30.06.2020 15:55 Hallo allerseits,
RCI hat alle Abfahrten der "Odyssey of the Seas" bis April 2021 gestrichen.
''Gefährliche Webseite blockiert". Sprich schon mal nicht für die Seriosität der Seite.shipfriend hat geschrieben: ↑30.06.2020 15:31Das würde sich ja sehr mit diesem Artikel widersprechen - ich fürchte leider, dass die Schiffe nach Aliaga gehen, stimmt mehr, als dass die Schiffe von RCI wieder für Kurzkreuzfahrten übernommen werden.fneumeier hat geschrieben: ↑30.06.2020 13:30 Infocruceros berichtet, dass die Monarch in Richtung Aliaga aufgebrochen sei. Die Sovereign soll folgen. Die Horizon fährt zunächst nach Athen und wird dort soweit "entkernt", um dann ebenfalls nach Aliaga zu gehen.
Die Horizon soll laut dem Artikel ja angeblich zu X gehen, danach sieht es aber nicht aus, wenn das Ziel Alagia ist...
Das wäre so ziemlich die einzige Reise gewesen, mit der ich meinen Gutschein eingelöst hätte...Cruise-Jaeger123 hat geschrieben: ↑30.06.2020 16:07 MSC Divina
Die Kreuzfahrten vom 19.12.2020 bis 23.10.2021 (Ankunft New York) waren ja schon gestrichen, die Repo am 23.10.2021 - 04.11.2021 von NY nach Miami ist nun auch ausgenullt.
... und was machen die dann damit? Ich habe noch nicht gehört das ein neues Schiff mit irgendwelchen Altbeständen bestückt wurde oder wird das irgendwo für wen auch immer versteigert?fneumeier hat geschrieben: ↑30.06.2020 17:44 Sagen wir es mal so, es würde keinen Sinn machen, die Schiffe quasi leer zu räumen (alle Kunstobjekte, Bühnentechnik Licht/Sound, Shops und vieles mehr), wenn die Schiffe bei RCI bzw. X wieder in Betrieb gehen würden. Vor allem bei den Kunstobjekten dürfte es sich ja um die Original-Ausstattung von RCI bzw. X handeln.
Gruß
Carmen
Hallo HeinBlöd,
Zum einen wechseln die Schiffe die Kunstwerke auch immer wieder - z.B. sind auf der Oasis nicht mehr überall dieselben Bilder wie vor 11 Jahren. Und zum anderen ist es durchaus schon vorgekommen, dass Kunstwerke auf einem anderen Schiff wiederverwendet wurden... Da bräuchte ich jetzt die Experten... auf einem der Millennium Class Schiffe von X gab es doch das Restaurant The Normandie mit Artefakten von der SS Normandie. Diese sind doch dann auf die Edge gewandert, oder?
Ok, Carmen, aber echte Picassos sind wohl eher die Ausnahme. Ich dachte mehr so an den Bereich der Costa Victoria. Bei Costa gibt es normalerweise in jeder Kabine einen "Druck" zur Verschönerung. Wenn ich jetzt 400 Bilder von einem Schiff habe, reicht das aber nicht für ein neues Schiff mit 600 Kabinen. Der ganze Nippes der in Glasvitrinen in Treppenhäusern und öffent. Räumen etc. untergebracht war, muss ja dann größentechnisch auch wieder in das neue Schiff passen. Ich kann mir nicht vorstellen, das so etwas bei der Planung eines neuen Schiffes Berücksichtigung findet.
