von Patrick Wetter am 05.06.2008 20:33
Hallo,
Louis hat schon öfter Schiffe kurzfristig an andere Firmen verchartert bzw. selbst auch schon Tonnage eingechartert um Lücken zu füllen.
Golden Star Cruises (oder auch Golden Pearl Cruises oder wie auch immer) ist ein mehr als berüchtigter Verein, die es allerdings immer wieder schaffen, irgendwie auf dem Markt Fuss zu fassen und selbst Kreuzfahrten anbieten. Eigene Tonnage besitzt man nicht mehr, man will aber immer noch mitmischen. Und um Beschwerden und Klagen von früheren Reisen sowie alte Geldforderungen im Sand verlaufen zu lassen, wird die Firma dann auch öfters mal umbenannt.
Was THE AEGEAN PEARL angeht, ist das Schiff nach wie vor von der Louis-Tochter Core Marine bereedert, was zumindest einen technisch sicheren Zustand gewährleistet und auch punkto Service zumindest einigermassen gut auftreten dürfte.
Die Routen und das Marketing bzw. den Verkauf der Reisen übernimmt die Piratenfirma und nach deren Routen wird das Schiff auch eingesetzt und nicht mehr auf den geplanten Louis-Routen. Die Kunden, die vorher die PERLA bei Louis gebucht hatten, werden auf ein anderes Louis-Schiff umgebucht. Die Konditionen sehen klar vor, dass es nicht immer gewährleistet ist, mit dem schiff zu fahren, was ursprünglich ausgeschrieben war. Das war früher z.B. auch schon bei Epirotiki Lines Gang und Gebe. Ganz zu schweigen von den Golden wie auch immer Cruises Piraten, die z.B. die AEGEAN I einfach ohne Passagiere auslaufen liess und die gebuchten Gäste ohne Wissen der damaligen deutschen Vertretung im Hafen stehen liess und das auch noch ohne Ansprechpartner. Als dann die alte, runtergekommene ARCADIA als Ersatz fahren sollte, sind die Gäste natürlich auf die Palme gestiegen.
Man schaue sich auch mal an, wie Schiffe innerhalb aller dieser griechischer Firmen hin- und hertransferiert werden:
Louis chartert von Majestic International die OCEAN COUNTESS, diese wird zur RUBY
Golden Star chartert von Louis die IVORY, diese wird zur AEGEAN TWO
Majestic International chartert von Ravenscroft die GRAND VICTORIA, diese wird zur BLUE MONARCH
Hansa chartert von Majestic International die OCEAN MONARCH, die dann an Classic International verkauft wird, der Charter bleibt zunächst bestehen. Zuvor war sie auch noch bei Golden Star im Charter
Im Epirotiki-Building in Piraeus sind jetzt neben Epirotiki und Heperotiki auch Majestic International sowie das Joint Venture Monarch Classic Cruises angesiedelt.
Mit wem man letztendlich auf einem der griechischen Schiff fährt, macht eigentlich schon keinen Unterschied mehr. Die Leute, die dahinter stehen, sind im Endeffekt sowieso immer die gleichen...
Best regards,
Patrick Wetter
Odessa Shipping Company
KRISTINA KATARINA - ROYAL IRIS - OCEAN LIFE- GOLDEN IRIS- ROYALE STAR- SC ATLANTIC
returning the AYVAZOVSKIY to the Black Sea -stay tuned!
).
