PRINSESSE RAGNHILD ersetzt REGAL EMPRESS

[AIDAblu]

Guten Morgen,

ich hoffe, es ist okay, daß ich dieses Thema aus dem Hurtig Ruten & Color Line-Thread herauslöse, denn es wird ja sicher hier weitere Entwicklungen geben, die mit Hurtig und Color nichts mehr zu tun haben.

Also:

Seit Längerem stand schon fest, daß die PRINSESSE RAGNHILD zum Verkauf gestellt würde.
Laut MARITIME MATTERS ist eben dieser Verkauf nun erfolgt. Celebration Cruise Holdings (USA) gelten als neue Eigner des Schiffes; und es gibt Spekulationen, daß sie ihre Neuerwerbung auf der Florida - Bahamas-Route einsetzen werden.
Als neue Betreiber scheinen die IMPERIAL MAJESTY CRUISE LINES vorgesehen zu sein. Diese Reederei betreibt seit Jahren sehr erfolgreich und wiederholt preisgekrönt die 1953 als OLYMPIA erbaute REGAL EMPRESS (man beachte beide Links im Namen! ).

Es bleibt abzuwarten, ob die PRINSESSE nach ihrem Umbau als Ersatz für die EMPRESS auf die Route gehen wird oder aufgrund des großen Erfolges eine Ergänzung darstellt, bis SOLAS 2010 der REGAL EMPRESS leider ein Ende setzen wird.

[Raoul Fiebig]

Es bleibt abzuwarten, ob die PRINSESSE nach ihrem Umbau als Ersatz für die EMPRESS auf die Route gehen wird oder aufgrund des großen Erfolges eine Ergänzung darstellt, bis SOLAS 2010 der REGAL EMPRESS leider ein Ende setzen wird.

Hallo Dirk,

Imperial Majesty hat die "Regal Empress" bereits außer Dienst gestellt. Auf der Reederei-Webseite liest sich das so:

The Regal Empress Is On Loan To Help With Relief Efforts In The Texas Gulf Communities.
No Sailings Will Take Place Until Further Notice.

Imperial Majesty was given the opportunity to put its business operation on hold to help with disaster relief efforts for several Texas gulf communities damaged by the recent hurricane. This decision was not made easily as we balanced it against the cruises that have already been booked by our valued customers.

In the end, we have decided to make the decision to support those people with the greatest needs. We truly do apologize for any inconvenience to our customers.

If you are booked on an upcoming Imperial Majesty cruise, please call us at 877-772-4625 to discuss available options. We believe you will be pleased with the generosity being provided for your disappointment in not being able to sail on your intended date.

Thank you,
Imperial Majesty Cruise Line

Mal schauen, ob man mit dem Schiff wirklich Hurricane-Opfern in Texas helfen möchte, oder ob man es nicht am Ende doch zu einer "Hilfsmission" nach Indien oder Bangladesch schickt!

[AIDAblu]

Au Sch...

Gibt's denn irgendwelche Neuigkeiten über die früheren Pläne, sie nach Piräus zu holen? Ich weiß nicht mehr, auf welcher Website das diskutiert wurde...

[Raoul Fiebig]

Hallo Dirk,

diese Bemühungen haben sich offensichtlich zerschlagen.

Wobei das Schiff ja über recht moderne Diesel (Baujahr 1983) und somit sogar über eine jüngere Maschine als die "Prinsesse Ragnhild" verfügt. Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder - aber ich bin leider sehr skeptisch.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

die "Prinsesse Ragnhild" wurde unterdessen in "Bahamas Celebration" umbenannt und hat Norwegen inzwischen verlassen. Bilder gibt es bei Shipspotting.com:

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... 520&cid=13
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... 527&cid=13

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

US Shipbrokers bietet die "Regal Empress" zur Lieferung im Frühling 2009 zum Kauf an, wie folgender Pressemitteilung des Unternehmens zu entnehmen ist:

US Shipbrokers is pleased to announce the charter of the Vintage Cruise Ship M/V Regal Empress, as a hotel ship for Hurricane IKE relief workers.
Hurricane IKE ravaged the Gulf Coast of Texas and hit especially hard on Galveston Island. With our previous successful charters to FEMA and State University Systems, we were honored to be the first company called upon to bring such vital assistance.
US Shipbrokers is the exclusive broker for this entire transaction, and is also the exclusive broker of the M/V Regal Empress. The M/V Regal Empress is marketed for sale by our company, and is ready for delivery in early spring 2009 after the completion of its current commitments.
For more information on US Shipbrokers, please view our web site at http://www.usshipbrokers.com

[Rhein]

UND TÄGLICH EIN "NEUES" SCHIFF ZU VERKAUFEN!

Da kann man ja 'ne ganze Flotte gründen, mit all den Schiffen, die momentan zu Verkauf stehen, mal schauen, wieviele am Ende an einem asiatischen Strand enden

[AIDAblu]

Ob nach dem Umbau (gibt's darüber schon Details?) diese furchtbaren Auftriebstanks wieder verschwinden? Sicher waren sie während der Fähren-Zeit unverzichtbar wegen der Sicherheit, aber sie haben die insgesamt ansprechende Linie der Lady ganz schön versaut!

[Raoul Fiebig]

Hallo Dirk,

angesichts dessen, daß auch die Stabilitätsanforderungen für Kreuzfahrtschiffe in den letzten Jahren deutlich gestiegen sind (reichlich 1980er-Tonnage wurde ja schon entsprechend umgebaut), rechne ich nicht damit, daß die Tanks verschwinden. Vor allem wird das Autodeck vermutlich nicht komplett verschwinden.

Bevor das Schiff seinen Dienst aufnimmt, wird es zunächst - wie auch die "Regal Empress" - in Texas als Wohnschiff eingesetzt, wie man hört. Erst danach wird es wohl umgebaut.

[Midnatsol]

Hallo,
Fotos der letzten Tage ihrer Aufliegezeit in Sandefjord findet ihr auf http://www.hurtigrutenschiffe.de und dann bei den Extras.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

der Houston Chronicle berichtet hier, die "Regal Empress" werde Galveston vermutlich heute verlassen und nach Fort Lauderdale zurückkehren, da die FEMA das Schiff nicht einsetzen wolle (und auch bislang nicht verwendet habe). Es würde mich sehr wundern, wenn sie jemals in Fort Lauderdale ankommen sollte.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

vorläufig gute Nachrichten: Imperial Majesty hat bestätigt, daß die "Regal Empress" vom 01.12.2008 an wieder eingesetzt wird.

Neben den bisherigen 2-Nächte-Reisen soll pro Woche auch eine Drei-Nächte-Tour (abwechselnd nach Nassau und Freeport) eingeführt werden.

Allerdings ist klar, daß dies nur eine Übergangslösung sein dürfte, bis die "Bahamas Celebration" umgebaut ist.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

wie verschiedene US-Medien berichten, werden Anhänger des zukünftigen US-Präsidenten Obama die "Regal Empress" Mitte Januar chartern, um von Florida aus zu Obamas Amtseinführung nach Washington D. C. (bzw. zum Hafen von Baltimore) zu reisen.

[Ewald]

Hmmm, wo ist das Problem? Das Kanzleramt liegt direkt am Wasser..... ja,das können wir auch!
und man kann von ganz Europa aus anreisen per Boot
Ewald

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

wie u.a. hier berichtet wird, wurde die Kreuzfahrt zur Amtseinführung Barack Obamas gestrichen, da nicht genügend Kabinen verkauft wurden.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

wie ich aus gewöhnlich gut unterrichteter Quelle erfahren habe, soll die "Bahamas Celebration" offenbar heute in Port Everglades eintreffen. Die "Regal Empress" soll wohl morgen zu ihrer letzten Kreuzfahrt ablegen.

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

wie u.a. bei Maritime Matters zu sehen, ist die "Bahamas Celebration" in der Tat in Port Everglades angekommen.

Wie es scheint, löst sie nicht einfach nur die "Regal Empress" ab, sondern zugleich dürfte mit letzterer auch der Name Imperial Majesty verschwinden. Die "Bahamas Celebration" wird unter dem Label Celebration Cruise Line als familienfreundliche Kurzkreuzfahrt unter dem Motto "Luxury Cruising for less" beworben. Der Name Imperial Majesty klingt dagegen ja eher etwas steifer und formeller. Zudem war der gesamte Auftritt der Reederei um die "Regal Empress" bzw. zuvor um die "OceanBreeze" "herumgeschneidert" worden.

Scheinbar möchte man mit dem "neuen" Schiff nun völlig neu beginnen.

[AIDAblu]

Guten Morgen,

wie ich gestern abend erfahren habe, soll auch die REGAL EMPRESS nun an einen indischen Breaker, zumindest aber an einen dortigen Trader verkauft worden sein und dürfte sich somit in absehbarer Zeit zu unserer MAXIM an den Strand gesellen...sehr schade um das derzeit älteste aktive "echte" Kreuzfahrtschiff (DOULOS und ATHENA zähle ich nicht als Cruiser bzw. nicht als alt).

Sie hätte ein schönes Museum in Glasgow abgegeben, aber offenbar war man auch dort nicht schnell genug.

[AIDAblu]

Maritime Matters meldet, daß das Schiff in der vergangenen Nacht mit unbestimmtem Ziel auslaufen sollte. Klingt nicht gut, wir ahnen, wohin es gehen könnte.

Nach wie vor ist Glasgow an dem Schiff als Museum interessiert, aber angeblich ist ein Kaufpreis von ca. 5 Mio. Dollar gefordert, den man dort derzeit nicht aufbringen kann. Damit ist mein Kenntnisstand aber auch schon erschöpft; falls jemand mehr Infos hat, wohin die Reise nun genau geht, ob es doch einen nicht-schrott-interessierten Käufer gibt, laßt es mich bzw. uns alle wissen. Ihr wißt ja...ich weine innerlich um jeden alten Liner, der verschwindet...

[Raoul Fiebig]

Hallo Dirk,

laut AIS-Signal liegt die "Regal Empress" momentan weiterhin in Port Everglades.