Transocean Tours beantragt Insolvenz

[karstenw]

Da ich heute die neuen Kataloge 2010 von Transocean Tours erhalten habe und da sogar etwas finden würde, was uns interessiert ...
Wie ist eigentlich die Absicherung, wenn ich nach der Insolvenzanmeldung eine Reise buche , meines Erachtens ist doch der Sicherungsschein nur wirksam für Buchungen, die vor der Insolvenz eintreten!?
Muss ich also bei einer Buchung jetzt und dem endgültigen Aus von Transocean vor Reiseantritt fürchten, mein Geld los zu sein?

Wer weiß genau Bescheid?

Liebe Grüße Karsten

[cruiseferry]

Hallo Karsten,

hier gibt es eine Datenbank, in der man die entsprechende Versicherung des Reiseveranstalters ausfindig machen kann:
http://www.tip.de/register/rvr.html
Bei der Versicherung würde ich vor einer Buchung anfragen, wie lange der Versicherungsschutz noch besteht.

Viele Grüße
Frank Schönstedt

[erkan]

Nach der verhinderten Weltreise der MS ASTORIA im vergangenen Jahr scheint es jetzt die MS ASTOR zu treffen. Trotz der Durchhalte-Parolen, die Transocean Tours und Premicon AG mit der Information über den Insolvenzantrag Anfang September ausgegeben haben (Zitate aus der PM von TT & Premicon: "Trotz des Verfahrens werden in der laufenden Saison sowohl die aktuellen Reisen der Hochseeschiffe »Astor« und »Marco Polo« als auch die Flussreisen wie geplant durchgeführt werden." - "Der Fahrplan für die MS/Astor nach dem Umbau im Frühjahr 2010 wird entsprechend dem bestehenden Prospekt von Transocean Tours unverändert durchgeführt.") sieht es an Bord der MS ASTOR anders aus.
QCS als Caterer packt bereits zusammen und schafft kistenweise Material von Bord, die Verträge des Personals laufen sämtlich nur noch bis November - alles weitere ist auf Eis gelegt, weil noch niemand weiss, wie es wirklich weitergeht. Gesichert sind angeblich erstmal nur noch die Vollcharter-Reisen Anfang Oktober - über den November und die Zeit danach gibt es nur Spekulationen.
Alles in allem scheint das Procedere wie im vergangenen Jahr dem bei der ASTORIA zu gleichen - leider. Dort wars ein Maschinenschaden, der hinreichend bekannt war schon Monate vor dem "plötzlichen" GAU; hier ist es eine Modernisierung, die von langer Hand vorbereitet wurde und im Juni kommenden Jahres stattfinden soll.
Noch wichtiger: was ist mit den Reisen, die ab November stattfinden sollen; unter anderem eine Sonderreise zu den Kanaren oder die noch nicht abgesagte Weltreise mit den von TT per PM bekanntgegebenen "...mehr als 100 Weltreisenden..."??

[Daniel]

Auf der Moldavia soll auch nichts mehr gehn... Am Tag der Insolvenz wurde nur durch eine Cash-Zahlung die Delta-Reise gesichert...
Interessant hierbei ist, dass die UDP, Reederei der Moldavia, mit 10% an der Gesellschaft beteiligt ist... (Quelle: Schiffsreisen intern)

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

und ich hatte mich noch gewundert, daß die morgige Donau-Abfahrt der "Bellevue" zuletzt zu einem aberwitzig niedrigen Preis für Reisebüromitarbeiter angeboten wurde - allerdings mit dem Hinweis, daß während dieser Reise kategorisch keine Landausflüge angeboten würden.

Ich integriere diesen Thread mal in den TT-Insolvenz-Thread, da es letztlich um das gleiche Thema geht wie dort.

[erkan]

Letzter Stand der Gerüchte: die Reisen der ASTOR sind eben noch bis maximal Mitte November "sicher"

[yul]

Hi zusammen,
die Sachen sehen also schlecht aus!! Jetzt frage ich mich, ob Premicon AG echt TRANSOCEAN
unterstuetzen wird?
Mutlu Bayramlar
Yul

[Raoul Fiebig]

Hallo Yul,

ich denke nicht, daß Premicon so etwas groß ankündigen würde, wenn man es nicht ernsthaft plant.

Ich denke, ein Problem könnte hier sein, daß die Etablierung eines neuen, gemeinsamen Unternehmens nicht "von jetzt auf gleich" erledigt werden kann sondern dummerweise etwas Zeit braucht. Und in dieser Zeit mag es angesichts der beantragten Insolvenz eine ziemliche Durststrecke geben, da natürlich auch die Partner von Transocean (z.B. QCS) großes Interesse daran haben, erst einmal "ihre Schäfchen ins Trockene zu bringen". Selbst wenn dies zunächst bedeuten sollte, daß vielleicht gar erst einmal eine Zeitlang der Schiffsbetrieb eingestellt werden muß (was ja derzeit lediglich spekulativ ist), muß das letztlich nicht das Aus bedeuten.

[yul]

Hallo Raoul,
ich hoffe auch drauf. Es waere natuerlich besser, wenn es " von jetzt auf gleich" waere...
Wir warten lieber ab..
Best regards
Yul

[MathiasK]

Moin,

ich möchte ja Niemenden beunruigen, jedoch wurden zwei Kollegen aus dem Shopdepartment die neuen Verträge für MS Astor gekündigt. Die Agentur nannte als Grund, das man das Schiff in Zukunft nicht mehr betreuen würde ...

MfG Mathias K.

[Raoul Fiebig]

Hallo Mathias,

mich kann so schnell nichts mehr beunruhigen. Es gibt einen Punkt, ab dem ich vermutlich schwarz sehen würde: Eine Absage der Weltreise (der zweiten innerhalb eines Jahres). Alles andere, was man derzeit hört, sind typische Begleiterscheinungen eines Insolvenzantrags und waren so zu erwarten. Wenn man z.B. einen Vertrag mit einen Subkontraktor nun erstmal ausläufen läßt, heißt das nicht, daß man ihn nicht neu abschließt, sobald klar ist, wie es weitergeht.

Diese Nachrichten und Gerüchte mögen zwar alarmierend klingen, aber sie klingen für mich nicht alarmierender als die eigentliche Insolvenzmeldung.

[yul]

Hallo Raoul ,
natuerlich wird für mich auch die Absage der Weltreise der letzte Punkt sein. Was machen jetzt die Hafenagenturen und die Ausflugsagenturen? Koennen sie ihre Gelder von TT noch kriegen oder sollen sie noch eine lange Zeit drauf warten?
Gruß
Yul

[erkan]

Es wird nicht besser:

Nach letzten Gerüchten hat der TT-Insolvenzverwalter die Gelder für die im voraus zu bezahlenden Landausflüge und Gebühren der ASTOR-Weltreise NICHT freigegeben.

Das wäre dann also die erste Weltreise ohne Landausflüge...

Ist das vorstellbar?? Okay, das war eine rein rhetorische Frage

[Patrick Wetter]

Hallo allerseits,

also wenn man sich folgendes mal vor Augen hällt, weiss ich ehrlich gesagt momentan nicht, wie man die Situation bei TT darstellen soll.

Man redet von einer Versicherung, die für den Ausfall der ASTORIA gerade stehen soll. Welche Versicherung soll denn bitte hierfür aufkommen? Eine von Club Cruise? Ich denke nicht, dass da etwas kommen wird.

Mit der ARIELLE haben sich die Bremer vor 2 Jahren nicht gerade ein Erfolgsschiff an Land gezogen, im Gegenteil.

Dann kam die MARCO POLO, wo die Eigner recht hohe Charterraten verlangt haben, die andere Mitstreiter komischerweise nicht hätten für das Schiff zahlen wollen. TT hat sie dennoch genommen. Ob die Rechnung hier letztendlich aufgegangen ist oder nicht, kann man, denke ich, recht gut aus der Subchartergeschichte mit den Engländern rausinterpretieren.

Letztendlich wird der Insolvenzantrag dann per Pressemitteilung so ausgelegt, dass man sie absichtlich beantragt hat, um plätzlich neu zu strukturieren.

Meine einzige Hoffnung liegt momentan bei Premicon, dass diese die ASTOR zunächst aus dem Dreck ziehen, sei es durch vorübergehende Eingenvermarktung oder einem neuen Charterer für die Zukunft. Hierbei sei zu klären, unter welchen Umständen sie frei über das Schiff verfügen können. Eventuell kann man mit dem Insolvenzverwalter eine Einigung treffen, die auch Transocean Tours zu Gute kommt. Dies könnte u.U. erklären, warum QCS z.B. die Verträge mit TT nicht verlängert hat um diese im Endeffekt wieder mit Premicon direkt neu abzuschliessen. Auch wenn die Zahlungen seitens TT für Landausflüge und Gebühren nicht geleistet werden sollen, könnte dies darauf hindeuten, dass Premicon tatsächlich bereits die Weltreise in Eigenregie fahren wird und sie dann für die Kosten aufkommen. Passagiere könnten ohne Einbußen umgebucht werden, die Crew bekommt neue Verträge mit Premicon und bei TT sind weitere Auslagen erst einmal vom Tisch und man kann den Verkauf der Reisen für Premicon unterstützen. Gleiches gilt übrigens auch für die Flussflotte.

Ob es letztendlich dann auch so ablaufen wird, weiss ich nicht. So oder zumindest ähnlich möglich wäre es wohl.

[erkan]

Hat mal jemand versucht, online eine Cruise mit der MS ASTOR nach November 2009 zu buchen? Mir ist es nicht gelungen (obwohl ich mit Sicherheit nicht ALLE möglichen Portale ausgeschöpft habe!), bei der Verfügbarkeitsanfrage kommt dann immer die Information, es seien keine freien Kabinen mehr für den entsprechenden Reiseabschnitt bzw. die entsprechende Reise verfügbar; gleiches auch auf der Webseite von Transocean Tours in der Buchungsrubrik.

[MS ISTRA]

Hallo!

Zumindest bei Travelshop.de sind noch Reisen mit der Astor bis zum März 2011 buchbar. Ich würde mich momentan mit dem buchen auch zurück halten und erst einmal abwarten.

[Patrick Wetter]

hallo,

das Buchungssystem für Reisebüros gibt alle Abfahrten ab der TT-17001 vom 27.11.09 mit Fehlermeldung "Leistungsverschlüsselung ist falsch" raus. Alle vorherigen Abfahrten werden normal angezeigt.
Deutet für mich auf einen. Ich kann mich nur wiederholen und hoffen, daß Premicon die Weltreise in Eigenregie durchführen wird, sofern dies so kurzfristig überhaupt noch machbar ist.

[Patrick Wetter]

Hallo allerseits,

seit kurzem zeichnet nun die Hanseatische Kreuzfahrten Service GmbH aus Bremen als neuer ISM-Manager der ASTOR und übernimmt damit die Position von Passat Shipmanagement.
Es dürfte somit immer klarer werden, daß Premicon die ASTOR in Zukunft selbst betreiben wird. Eventuell wird man ja den Namen Transocean Tours als reinen Veranstalter wieder mit ins Boot nehmen.

Man darf gespannt bleiben!

[Raoul Fiebig]

Moin Patrick,

in der neuen "an Bord" steht entsprechend auch, daß Premicon sämtliche Aktiva sowie den Markennamen von Transocean Tours und somit den gesamten Betrieb übernehmen werde. Für 2010 sollen alle Reisen wie geplant stattfinden, also auch die der (Fluß)-Schiffe, die nicht ohne Premicon gehören. Ob die Flußflotte ab 2011 dann ggf. nur noch aus Premicon-Einheiten besteht, muß man wohl abwarten.

[yul]

Hallo,
eigentlich war Bare-Boat-Charterer von Astor Rivertree Property Ltd. in Limassol und Premicon hatte den Anlegern es so erklärt , dass sie dadurch keine Betriebskosten bezahlen sollen . Jetzt hat es sich alles geaendert. Einer von meinen Bekannten hatte Aktien von Astor gekauft und er hat bisher von Premicon diesbezüglich keine Mitteilung bekommen.
Es wird jeden Tag interessanter...
Best rgds
Yul